Re: [問卦] 為什麼南韓汽車業能做起來，台灣不行？
※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言：
: 看到新聞上說裕隆近五年來零外銷
: 還有人痛批 裕隆
: 說台灣官方保護了50年
: 只保護出一個"扶不起的阿斗"
: 拿出去沒有國際競爭力可言
: 但看看韓國 現代汽車 大宇汽車等等
: 韓國政府也是有保護過它們
: 可是韓國汽車業非常發達
: 完全打爆台灣汽車業
: 為什麼韓國能，我國不能？
: 就汽車業而言
: 台灣比韓國到底差在哪裡？
: 大家怎麼看？
這個汽車版有討論過
簡單來說韓國當時是用練蠱的方式保護國內車廠
大概六家汽車車廠互相廝殺去搶補助
殺到最後現代-起亞活下來
然後進入世界市場跟國外車廠對打
但台灣從頭到尾都只有裕隆一家拿補助
再廢再爛都有補助
當然台灣被韓國的現代打爆
其實大家看看三陽 光陽等國內機車廠就略知一二
雖然不是說兩陽有多好
但是有競爭有進步
台灣的二輪可以靠低價戰術搶攻一些國外市場
沒有裕隆那麼慘
所以除非台灣也搞練蠱這招
不然一直單獨保護裕隆只會讓裕隆越來越爛
謝謝大家
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如果說當初留著大汽
讓這兩家互毆 剩下來的那家一定比現在的裕隆強...
※ 編輯: Yamaholic (60.244.200.114 臺灣), 03/28/2020 09:30:01
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