[新聞] 潛艦國造大突破國內研發新型電瓶獲國際認證

看板Gossiping作者 (報告饅頭班長不夠)時間4年前 (2019/10/08 21:53), 4年前編輯推噓3(3推 0噓 1→)
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※ [本文轉錄自 Tech_Job 看板 #1Td9Ikbv ] 作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Tech_Job 標題: [新聞] 潛艦國造大突破 時間: Tue Oct 8 21:52:45 2019 作者: gglong (豆油) 看板: Military 標題: [新聞] 潛艦國造大突破 時間: Mon Oct 7 21:50:53 2019 潛艦國造大突破 　國內研發新型電瓶獲國際認證 壹週刊 2019年10月05日 潛艦國造近日傳來令人振奮的消息，由國內自行研發的電瓶，經過兩個月的審查，已獲得 國際知名船級公司認證。將來可以使用在台灣自行研發的潛艦上，對海軍及台船參與本案 的成員來說這是一大突破。 電瓶原本就是潛艦最關鍵的零組件之一。這個由國內自行研發的電瓶，比起過去使用在傳 統潛艦上的電瓶優異許多。消息人士告訴《壹週刊》，這個電瓶不僅重量輕，大約只有傳 統電瓶的五分之一，而且它的動能是傳統電瓶的五倍，續航力至少是三倍，壽期也長了很 多。 最重要的是，因為續航力增加，未來國造潛艦甚至可以不用再加裝AIP（絕氣推進系統）。 畢竟，AIP又貴又重，風險又高。所謂的AIP，指的是無需獲取外面空氣中氧氣的情況下， 能夠長時間地驅動潛艦的技術。 海軍原本在第一艘的原型艦就不準備安裝AIP，除了技術還有預算的問題。但考慮在第二艘 生產時加裝，畢竟有了AIP，潛艦的潛航時間及潛航的距離都會比較長，只是國際上對傳統 潛艦，是否裝設AIP？也有不同看法，因為本身風險不小。如果未來新型電瓶的續航力確實 可以增加數倍，那AIP或許可以免除。 消息人士表示，這個電池獲得國際認證之後，解決了潛艦國造碰到的許多問題，尤其是重 量及空間的設計。過去傳統的潛艦電瓶，又重壽命又短，定期保養也有不小風險，將來若 使用新型電瓶，不僅大大提升技術水平，也可望解決許多問題。雖然它的價格比傳統電瓶 高一些，但考量到使用效率及可能免除AIP的預算，確實比較划算。而這個突破也讓潛艦小 組士氣大振。（撰文：調查組） https://www.nextmag.com.tw/realtimenews/news/480522 獨家新聞...大家覺得可信度多少呢？ -- posted from bbs reader hybrid on my HTC_U-3u -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.236.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1570456255.A.3FE.html
推
10/07 22:02, 4年前 , 1F
新型電瓶沒有實際的運作經驗 感覺風險有點高~~~
10/07 22:02, 1F
推
10/07 22:06, 4年前 , 2F
現在電池的技術跟十幾年前確實進步很多
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推
10/07 22:08, 4年前 , 3F
鋰電池嗎?
10/07 22:08, 3F
推
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鋰電池？
10/07 22:12, 4F
推
10/07 22:16, 4年前 , 5F
我猜鋁電池，至少比較不會燒，三陽技轉工研院和史丹
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10/07 22:16, 4年前 , 6F
佛的專利已經設廠準備用在電動車
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10/07 22:17, 4年前 , 7F
同重量蓄電量是鋰電一半，跟鉛蓄電比有可能像內文描述
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10/07 22:20, 4年前 , 8F
就某鋰電廠的鋰電過國外安規能吹成這樣
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推
10/07 22:26, 4年前 , 9F
該不會是和狗肉合作的大型鋰電池！？
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10/07 22:40, 4年前 , 10F
如果只是現在的海龍加3倍續航，離一般AIP方案的標準還是差
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10/07 22:40, 4年前 , 11F
很遠。至少還是得學日本蒼龍級一樣，把AIP段全部換成鋰電
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10/07 22:40, 4年前 , 12F
池。船體拉長加重是必然的
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推
10/07 22:45, 4年前 , 13F
有種業配味
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10/07 22:58, 4年前 , 14F
5分之1? 那就鋰電池囉
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推
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鋰離子電池阿
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推
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鋰電池總覺得危險
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買不到AIP 吹說用不到
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推
10/07 23:21, 4年前 , 18F
騙經費
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10/07 23:36, 4年前 , 19F
美商本來就有AIP方案，歐洲有用.
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10/07 23:37, 4年前 , 20F
是整合更複雜會增加時程與專案風險
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推
10/07 23:47, 4年前 , 21F
GOGORO電池拆開來裡面就是18650堆疊起來而已，並不是什
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10/07 23:47, 4年前 , 22F
麼高超技術好嗎......
10/07 23:47, 22F
推
10/07 23:53, 4年前 , 23F
GOGORO是在電動機上有突破，不是電池本身
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推
10/07 23:53, 4年前 , 24F
就算是特斯拉的電池也是18500堆疊起來的，新的model 3
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10/07 23:53, 4年前 , 25F
用的2170電池也只是更大更粗而已，還是圓筒電池。
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電池只是營業方式突破但技術沒有突破
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10/07 23:54, 4年前 , 27F
打錯字18650
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推
10/08 00:20, 4年前 , 28F
個人感覺核動力還是比較好。
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10/08 00:23, 4年前 , 29F
AIP與核動力比較正統。搞得有點特殊版本
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10/08 00:23, 4年前 , 30F
某人又出來釣了
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10/08 00:37, 4年前 , 31F
核動力根本不夠看，應該用蘇聯80年代研製的磁流無軸推進
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10/08 00:37, 4年前 , 32F
上次我看一個紀錄片，連美軍洛杉磯級攻擊潛艦都無法追蹤
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10/08 00:37, 4年前 , 33F
蘇聯當年還派了最老練的艦長指揮，成功突破GIUK缺口
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10/08 00:37, 4年前 , 34F
堪稱是世上最安靜潛艇，t20應該推這個才對啊
10/08 00:37, 34F
推
10/08 00:41, 4年前 , 35F
AIP？ 正統？ 才幾個國家有這種東西阿
10/08 00:41, 35F
推
10/08 00:42, 4年前 , 36F
我猜是LiFePO4的改良型
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10/08 00:42, 4年前 , 37F
我知道 結果還引誘魚雷去打自己國內的核潛艇
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推
10/08 00:47, 4年前 , 38F
特斯拉跟Gogoro重點是電池管理，倒不是電池本身技術多先
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10/08 00:47, 4年前 , 39F
進。國造有那樣技術就可以飛天了
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還有 29 則推文
推
10/08 10:20, 4年前 , 69F
這種電池做出來成本還不是民間消耗品能接受的
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10/08 10:20, 4年前 , 70F
狗肉特斯拉都不太可能吧
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推
10/08 10:26, 4年前 , 71F
我相信美國造太空船的技術一定也有不少是
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10/08 10:26, 4年前 , 72F
民間根本沒用過的
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推
10/08 10:40, 4年前 , 73F
美國的放射性同位素溫差發電 民間很少使用
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10/08 11:18, 4年前 , 74F
拜半導體科技突飛猛進之賜帶動電池產業軍備競賽
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10/08 11:18, 4年前 , 75F
電池的剛性需求如果新帝國主義對軍艦的渴望
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推
10/08 11:19, 4年前 , 76F
我想知道樓上上懂不懂什麼叫同位素lol
10/08 11:19, 76F
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10/08 11:23, 4年前 , 77F
RTG一般民間根本用不到 基本上在太空用途最大
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10/08 12:06, 4年前 , 78F
同位素溫差發電咧 笑死
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推
10/08 12:19, 4年前 , 79F
鋅空氣電池 XD
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推
10/08 12:20, 4年前 , 80F
那個東西只能在太空用 因為宇宙射線比那更強
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10/08 12:27, 4年前 , 81F
人類歷史上做過的RTG最高也才產生300瓦的電力，要用那
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個不如用別的方式
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推
10/08 12:28, 4年前 , 83F
這麼說來當年讓阿波羅13指揮倉炸開來的燃料電池，民用大
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量使用一直沒辦法推廣成功是因為什麼原因？
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10/08 12:28, 4年前 , 85F
蘇聯有弄出來放在迷你燈塔上面用，不過電力都超級小
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10/08 12:30, 4年前 , 86F
因為阿波羅13爆炸的是氧氣罐
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10/08 12:37, 4年前 , 87F
燃料電池有成本高+技術含量高的缺點，所以還不太能夠
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被普及
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推
10/08 12:40, 4年前 , 89F
台灣有燃料電池機車啊，一台二十萬的樣子
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推
10/08 13:37, 4年前 , 90F
哇靠超越AIP耶 又可以外銷了
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10/08 14:01, 4年前 , 91F
燃料電池觸媒貴吧
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推
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那個觸媒膜組不好做，設計或製造不良的話效率就降低很
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10/08 14:06, 4年前 , 93F
多
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10/08 14:31, 4年前 , 94F
現在市場最快的是 東芝研發鋰電池，6分鐘可充90%電力
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推
10/08 14:38, 4年前 , 95F
大多燃料電池機組是各種有毒或危險材料的大集合
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10/08 14:47, 4年前 , 96F
10/08 14:47, 96F
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10/08 14:48, 4年前 , 97F
不過能量密度跟鋰離子電池比沒有特別高
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10/08 15:19, 4年前 , 98F
“鋰電池”其實是個龐大家族,各種電池特性不同
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10/08 15:20, 4年前 , 99F
最好講清楚是在講哪一種鋰電池
10/08 15:20, 99F
推
10/08 17:59, 4年前 , 100F
這是某四輪代步電動車廠的葉佩雯吧
10/08 17:59, 100F
推
10/08 18:18, 4年前 , 101F
負極材料跟防爆技術台灣領先
10/08 18:18, 101F
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10/08 19:28, 4年前 , 102F
東芝其實是要宣傳第二代鈦鋰電池同體積有第一代的兩倍電量
10/08 19:28, 102F
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10/08 19:30, 4年前 , 103F
結果台灣媒體轉載都著重在一直很厲害的快充 XD
10/08 19:30, 103F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/08/2019 21:52:45 ※ 編輯: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/08/2019 21:53:02 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (219.70.249.113 臺灣), 10/08/2019 21:53:18
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10/08 21:59, 4年前 , 104F
東芝鈦鋰還有高壽命啊
10/08 21:59, 104F
推
10/08 22:04, 4年前 , 105F
這是機密
10/08 22:04, 105F
推
10/08 22:54, 4年前 , 106F
不是有核子潛艇
10/08 22:54, 106F
推
10/09 00:12, 4年前 , 107F
砸那麼多錢沒弄個好看點的新聞不行
10/09 00:12, 107F
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