Re: [新聞] 終結淡水人的痛 新北交通局:淡北道路改善聯外容量不足
這個星期日
早上11點 從汐止出發 下重慶交流道買麥當勞後上洲美 到淡海新市鎮
才一個半小時...
然後下午六點 從淡海家樂福出發
原路回去
晚上七點二十就到了
小弟淡水也住了四年
要蓋淡北的話 先把那個四層立體交流道做出來
這十年淡海不知道有沒有多了十萬間房子
大學住的四層樓宿舍都拆了蓋社區大樓了了
※ 引述《chejey11 (小傑)》之銘言:
: 淡北道路確實成為了撕裂淡水人很大的
: 一個問題,支持的人提出除了淡北其餘
: 免談,讓這個問題更難以處理。
: 如果大家看過目前淡水的塞車情形,分成幾種。
: 1) 塞在要從淡水到三芝的路段甚至更後面
: 2)出淡水的路段
: 3)出竹圍後關渡大橋上橋處
: 其中,淡北道路雖然看起來可以解決1、2、3的問題。但是仔細想想。
: (1)淡北道路入淡水處,淡海新市鎮在左方,所以會需要待轉入市區,這樣的道路設計
: 反而會造成兩邊的車流因此回堵,跟高速公路下交流道一樣。
: (2)淡水事實上到了三芝都會塞車,原因是道路不夠大,且主要道路只有一條,在芝投
: 公路被馬市長取消後,目前目前沒有其他計劃。
: (3)關渡大橋對面往五股、八里塞車回堵的問題仍然沒有解決,道路仍有可能回堵回來
: 。
: 反對淡北的人很強調的是,無法接受一條無法幫助甚至會回堵的道路,卻一直使用過往以
: 前的規劃版本,除了多開一條道路之外,在淡水右側(往淡水開時右邊的新大樓)目前蓋
: 了一大堆建築,他們如果都需要左轉入市區,那蓋淡北根本無法幫忙解決。
: 錯誤的都市規劃讓淡水塞車變得更困難,如何用新的規劃而不是舊的計劃,應該是負責任
: 的地方政府要好好思考的。
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這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩,
我沒想到這個社會是如此的不安全。
我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩,
或者是讓媽媽放心工作
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.243.220 (臺灣)
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你有沒有從南港到汐止頭 半個小時的經驗 XDDD
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我去那個家樂福 那個電影院 很多人啊 差十年前的英專路一點而已
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都有吧 不過 昨天的全聯 燦坤 家樂福商場塞車耶 大概有六成的內湖
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我昨天還沒坐到 輕軌 ◢▆▄▃崩╰(〒皿〒)╯潰▃▄▇◣
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