Re: [新聞] 柯文哲拍板！　北市機車格4階段全面收費已回收

看板Gossiping作者 (WEN)時間5年前 (2018/12/24 00:15), 5年前編輯推噓11(20推 9噓 46→)
留言75則, 39人參與, 5年前最新討論串51/66 (看更多)
個人對這政策有點擔憂 長久來看用收費方式來減少車流量是正確的路 但是現在真的不是時機點 首先, 台北並未解決"年輕人低薪問題" "房價高漲問題" "物價和薪水不符" 可能有點經濟實力的鄉民來說一個月多個2000機車管理費沒什麼 但對於很多數沒有經濟能力的人來講就差很多了 沒錯啊, 騎兩輪通常比開四輪低端才會在意那1280 / 2000 講難聽點...你從賤民身上挖民膏, 民怨絕對比敬老金來的恐怖 看看馬克宏的黃背心運動 馬克宏可是支持率從近7成的"超威中間派"一路滑到剩1成9"人人喊打派" 就是沒解決低層問題又要調高油稅(環保稅) 看看中間派的柯文哲..才贏3000票喊了兩岸一家親 (92共識?) 馬上宣布要收大部分賤民的膏 在沒靠山的情況下接下來三個月的支持率實在憂心啊~~ 講實在話啦 柯p選前怎麼不講這些"利多"? 現在丁丁就不會浪費400萬爭這些有的沒的 我敢保證丁丁絕對大贏柯p -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.150.203.200 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1545581756.A.F0E.html
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12/24 00:16, 5年前 , 1F
騎車的大部分都不能投給他耶
12/24 00:16, 1F
你確定? 有實證嗎?
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12/24 00:17, 5年前 , 2F
柯文哲又不選了　他又沒差　該做的事就做啊
12/24 00:17, 2F
怕罷免阿北..QQ
推
12/24 00:17, 5年前 , 3F
其實柯文哲很早之前就講過...
12/24 00:17, 3F
很早講跟當下講差很多 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:18:49
推
12/24 00:18, 5年前 , 4F
12/24 00:18, 4F
我當然知道台北捷運涵蓋率很高 但你可承受這個不便 不代表每個人都承受的了
噓
12/24 00:18, 5年前 , 5F
一天才20 誰出不起？
12/24 00:18, 5F
你確定? ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:19:56
→
12/24 00:19, 5年前 , 6F
說一天只會多20到底有沒有仔細算過
12/24 00:19, 6F
→
12/24 00:20, 5年前 , 7F
你有沒有發現最後還是淪落到選票這件事情
12/24 00:20, 7F
→
12/24 00:20, 5年前 , 8F
這就是一個問題 有時候有人為了選票 有人是真的做事
12/24 00:20, 8F
感受問題 就像現在一堆人在反串先知一樣 而且讓台北少了機車對於部分來說真得叫"進步城市"? ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:22:23
→
12/24 00:20, 5年前 , 9F
所以說低薪、房價、薪水物價比沒達到標準什麼事都不能做就
12/24 00:20, 9F
→
12/24 00:20, 5年前 , 10F
對了
12/24 00:20, 10F
肥宅少吃一個雞腿便當就暴動了
噓
12/24 00:20, 5年前 , 11F
整天說年收百萬沒什麼...現在機車格收20又付不起了..
12/24 00:20, 11F
又沒人都百萬@@
推
12/24 00:21, 5年前 , 12F
沒連任壓力，怕什麼，應該直接禁摩的
12/24 00:21, 12F
還有罷免齁 藍綠都要夾殺阿北 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:24:04
推
12/24 00:23, 5年前 , 13F
進步的都市機車的確很少阿...
12/24 00:23, 13F
→
12/24 00:23, 5年前 , 14F
大家最愛比的日本,歐洲美國...現在又不提了??
12/24 00:23, 14F
阿本我是不知道啦 但是美國汽車海應該比台灣兇 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:24:42
→
12/24 00:24, 5年前 , 15F
110年才16商圈全實施，實際上影響很小
12/24 00:24, 15F
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12/24 00:24, 5年前 , 16F
才20 珍奶ㄧ杯不只20了
12/24 00:24, 16F
敬老金一天都沒20了XDD ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:25:24
推
12/24 00:25, 5年前 , 17F
先進國家的房屋持有稅怎麼不比照? 還降價勒
12/24 00:25, 17F
推
12/24 00:25, 5年前 , 18F
所以這個政策才會分4階段進行啊，前面反彈就很大的話
12/24 00:25, 18F
→
12/24 00:25, 5年前 , 19F
根本到不了後面的階段
12/24 00:25, 19F
憂心會變憤怒的 一堆南部人聽到二行程要廢掉就不投DPP了
→
12/24 00:26, 5年前 , 20F
我覺得對於機車減量會是短時間內看不到且有問題的
12/24 00:26, 20F
→
12/24 00:26, 5年前 , 21F
但是對於車格被長時間占用是很立即性的解決
12/24 00:26, 21F
※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:27:59
推
12/24 00:28, 5年前 , 22F
要向大都市看齊 卻不從房子下手 無視低薪高房價 擺明
12/24 00:28, 22F
→
12/24 00:28, 5年前 , 23F
吃定弱勢
12/24 00:28, 23F
解決問題很重要 但解決問題排成和順序也很重要 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:29:33
→
12/24 00:28, 5年前 , 24F
就像柯說的 要配合大眾運輸才能解決
12/24 00:28, 24F
→
12/24 00:29, 5年前 , 25F
所以短時間內看不到機車減量的效果 而且會有反彈聲浪
12/24 00:29, 25F
尤其台北大眾捷運還不如其他先進城市 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:30:58
噓
12/24 00:33, 5年前 , 26F
？
12/24 00:33, 26F
推
12/24 00:35, 5年前 , 27F
解決問題順序很重要 試想年金改革如果先拿勞工開刀
12/24 00:35, 27F
→
12/24 00:35, 5年前 , 28F
會不會讓社會更不公平
12/24 00:35, 28F
推
12/24 00:35, 5年前 , 29F
蛤，汽機車停車格收費早就再說了，汽車也做了，就一項一
12/24 00:35, 29F
→
12/24 00:36, 5年前 , 30F
項在滾動跑起來
12/24 00:36, 30F
→
12/24 00:37, 5年前 , 31F
台北比東京大阪贏不了，但絕對贏很多先進國城市了
12/24 00:37, 31F
全面收費跟區域收費差很多齁
推
12/24 00:37, 5年前 , 32F
對台灣人來說的確是要你命 但我認為使用者付費真的是
12/24 00:37, 32F
→
12/24 00:37, 5年前 , 33F
基本 健保也是個很嚴重的問題 不應該讓便民成隨便
12/24 00:37, 33F
馬克宏就是先開民膏的刀才被打成豬頭 順序很重要...再次強調順序很重要 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:40:42
→
12/24 00:39, 5年前 , 34F
如果機車油錢+停車費高 可以改用1280+走點路 ...
12/24 00:39, 34F
→
12/24 00:39, 5年前 , 35F
然後只是個機車停車格使用者付費 就要扯到改善低薪 XD
12/24 00:39, 35F
方便度不一樣R 我要你改變你的做法 跟提供你另個方法給你用是完完全全不一樣的 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:42:15
推
12/24 00:42, 5年前 , 36F
因為油價便宜 大眾運輸就顯得不太划算 即使台灣的車
12/24 00:42, 36F
→
12/24 00:42, 5年前 , 37F
票已經很便宜了
12/24 00:42, 37F
※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:45:46
→
12/24 00:48, 5年前 , 38F
台北就是很多地方摩托車比大眾運輸方便阿
12/24 00:48, 38F
噓
12/24 00:50, 5年前 , 39F
錯了 就是剛連任不care支持率才要做 罷免沒這麼容易
12/24 00:50, 39F
→
12/24 00:51, 5年前 , 40F
如果快卸任再推這個政策 藍綠候選人一定砲轟說民脂民膏
12/24 00:51, 40F
→
12/24 00:51, 5年前 , 41F
然後政見就多一項 廢除此政策 接著這政策就永遠冰凍了
12/24 00:51, 41F
長時間在PTT混的牛肉大這樣講就不對了 你這講就合理化馬英九卸任前硬幹服貿及和習大大握手 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:53:31
→
12/24 00:52, 5年前 , 42F
而且台北大眾運輸密集度已經夠高了 是台灣人不習慣最後一哩
12/24 00:52, 42F
→
12/24 00:53, 5年前 , 43F
東京大阪以通勤來說車站至上班點行走距離不會比台北近
12/24 00:53, 43F
→
12/24 00:54, 5年前 , 44F
馬英九有K黨的後續選舉壓力在 阿伯又沒黨哪需要管這個
12/24 00:54, 44F
阿北在沒政黨議員支持下才容易被罷免及煽動暴民反動齁 說真的光榮城市不是這樣剛上任就硬幹的 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:56:25
→
12/24 00:54, 5年前 , 45F
你的邏輯在於"縱使是正確但會有民怨的政策要緩和推行"
12/24 00:54, 45F
但阿北積太多民怨也不對..積太多爆炸就不好玩了
推
12/24 00:55, 5年前 , 46F
連abs的錢都付不出來 還要繳停車費？
12/24 00:55, 46F
→
12/24 00:55, 5年前 , 47F
笨蛋政策
12/24 00:55, 47F
立意是對的 但時間點不對 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 00:58:27
推
12/24 00:58, 5年前 , 48F
四年的任期 前兩年不推 後兩年政黨就開始搞選舉卡位了
12/24 00:58, 48F
→
12/24 00:59, 5年前 , 49F
反對「正確但表面上不利民眾短期利益」的政策就是一種買票
12/24 00:59, 49F
→
12/24 00:59, 5年前 , 50F
就像垃圾不落地這件事在其他縣市搞不太起來一樣
12/24 00:59, 50F
你這個大前提是"正確"政策才成立 但你確定多數覺得正確@@? 這感覺就是減少核電和燃火發電 但要電價上漲去發展綠色能源 你看大家要不要.. 兩輪的影響性更是遠大於四輪影響性唷 一個月至少600開銷比油電雙漲還高, 雖然依賴度層級不同 ※ 編輯: q5228859 (118.150.203.200), 12/24/2018 01:07:55
噓
12/24 01:08, 5年前 , 51F
時機點在50年之後啦
12/24 01:08, 51F
→
12/24 01:32, 5年前 , 52F
但是我倒覺得是台灣人習慣問題 機車太方便了
12/24 01:32, 52F
→
12/24 01:38, 5年前 , 53F
少喝一杯珍奶不就好了 自己方便大於一切？
12/24 01:38, 53F
→
12/24 01:39, 5年前 , 54F
台灣機車亂象影響觀光影響經濟怎麼沒想過？
12/24 01:39, 54F
推
12/24 02:09, 5年前 , 55F
一天騎好幾個地方，停車費就要破百了
12/24 02:09, 55F
噓
12/24 02:25, 5年前 , 56F
搭大眾運輸很難嗎
12/24 02:25, 56F
噓
12/24 02:28, 5年前 , 57F
等你老到不能騎車才是好時機
12/24 02:28, 57F
推
12/24 02:32, 5年前 , 58F
機車黨要出來抬棺抗議了嗎
12/24 02:32, 58F
推
12/24 03:58, 5年前 , 59F
12/24 03:58, 59F
→
12/24 03:58, 5年前 , 60F
北捷快和先進東京比，笑死
12/24 03:58, 60F
推
12/24 05:39, 5年前 , 61F
是使用者付費還是補助他的月票政策付費，台北市路拿稅金蓋
12/24 05:39, 61F
→
12/24 05:39, 5年前 , 62F
維護。大家都繳稅都已付費，是要繳幾次？
12/24 05:39, 62F
→
12/24 07:47, 5年前 , 63F
有大眾運輸不使用 只貪圖自己方便？
12/24 07:47, 63F
噓
12/24 08:23, 5年前 , 64F
華國井蛙:歐洲機車很少 https://imgur.com/zEPY9uU
12/24 08:23, 64F
→
12/24 08:23, 5年前 , 65F
支那民國的蛙真的世界無知第一
12/24 08:23, 65F
→
12/24 09:24, 5年前 , 66F
低薪跟房價..這不是台北市能解決的問題吧..?
12/24 09:24, 66F
噓
12/24 09:32, 5年前 , 67F
就你兩輪的要方便
12/24 09:32, 67F
→
12/24 09:34, 5年前 , 68F
正確的政策雖千萬人吾往矣
12/24 09:34, 68F
推
12/24 10:48, 5年前 , 69F
說到底只是習慣問題。台灣人喜歡一下車走幾步就到指定
12/24 10:48, 69F
→
12/24 10:48, 5年前 , 70F
地點，根本沒有步行的習慣。
12/24 10:48, 70F
→
12/24 10:50, 5年前 , 71F
其實換個角度想，雖然搭大眾運輸可能要早個20分鐘出門
12/24 10:50, 71F
→
12/24 10:51, 5年前 , 72F
，但步行兼運動才是更健康的生活方式。甚至騎30分鐘腳
12/24 10:51, 72F
→
12/24 10:51, 5年前 , 73F
踏車上班/回家當運動，每個月省下幾百幾千健身房的錢
12/24 10:51, 73F
推
12/24 11:17, 5年前 , 74F
操10幾年前就覺得惡心了
12/24 11:17, 74F
推
12/24 11:33, 5年前 , 75F
分析有理 其他都無意義亂戰外縣市和窮人的廢文
12/24 11:33, 75F
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