Re: [新聞] 柯文哲拍板! 北市機車格4階段全面收費已回收
先說,我也是愛騎機車的人
我也支持機車全面付停車費
但說沒有污染連我都覺得,喔,原來這世界還真有這想法的人
機車跟汽車的污染比,本來兩派每次提出的資料就不同
但對於台北市來說,你要是把機車禁掉本來路就會更塞
但是讓那些連機車停車位都付不起的這些人而不騎車,我也覺得是好事
你買的起機車,付的起油錢,卻繳不了停車費
真的要把這些把自己停車的外部成本轉嫁到社會或政府的人給管制一下
所以政府什麼時候才會有買車一定要付附停車位的政策?
※ 引述《circlelee (非斷不可)》之銘言:
: 騎機車不會帶來汙染,塞車,也環保省錢。現在變成要花錢停車,路本來就是人民的路
,
: 要錢每年稅金都會按時繳納。繳稅金的錢都不知用到那去,地方政府又這樣打著正義旗
幟
: 吸血,不敢漲大眾交通運輸該漲的窮錢,只敢從窮機車下手。只能說人窮就是活該。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.27.193
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1545555660.A.FDE.html
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這我就不認同了,與其說禁機車,根本應該減量機車汽車的數量,所以我說買車一定要附
停車位,就可以減少一半的車輛以上
※ 編輯: kkes50717 (223.137.27.193), 12/23/2018 17:03:48
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你確定?真的禁摩的話,塞車程度覺得是現在的兩倍,現在還有機車可以分擔
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絕對可以!本來買車就要有停車位,我每次看到一堆騎機車開車的人把車停在騎樓或是紅
線,這種人超多,而且我也覺得路邊停車格取消,扶植停車業者,這樣多出來的路,不管
擴增車道,或增加人行道都有益處,還有減少路邊停車不看後面切出來的風險,或是隨意
開車門,所以與其禁某些車種,不如從這些方面執行更有益處
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前面不認同,你根本畫分族群,事實就是台灣人不管開車或騎車素質都不高,所以也可以
考慮考駕照一開始先拿實習駕照,等到6個月都沒有違規,才可以拿正式駕照,要是六個
月有違規就要重新路考、上課和筆試
※ 編輯: kkes50717 (223.137.27.193), 12/23/2018 17:12:34
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