Re: [新聞] 獨/普悠瑪通聯紀錄完整曝光 司機員一路求援43分鐘已回收

看板Gossiping作者 (【林】)時間7年前 (2018/10/25 14:02), 7年前編輯推噓4(8412)
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※ 引述《snapdragonck (MPedward)》之銘言: 照另一個新聞報導說法 但法官認為,新馬站月台為一大彎道,且速限為80公里,當時尤男縱拉82-83公里,依檢 方附件的車速表可知,事故前的16時45分,該列車車速直線爬升,於16時46分達120公里 ,16時47分時達140公里,至16時48分仍為140公里,隨即發生意外,顯然列車自羅東站離 站後,在2分鐘內時速不斷提升,應顯而易見,尤男應能注意,況且他既已關閉APT,失自 動偵測、煞車的輔助,並知前方有月台大彎道,更應早為因應舉措,卻等到靠近月台彎道 才急煞,致列車翻覆,死傷慘重,因此認為他確實涉有重嫌。 : 16:40:29 : (地點:宜蘭-二結) : (車況:宜蘭開車後 ) : 檢查員:喂… : 司機員:6432你好 : 檢查員:6432你好。 : 檢查員:6432嗎?你現車子還有動力嗎? : 司機員:現在有啊。 : 檢查員:現在又有,那你看看你現在MR是多少? : 司機員:現在MR7點多。 : 檢查員:7點多,那他會不會上來? : 司機員:會呀,會上來很慢。 : 檢查員:很慢喔…那你看空壓機有沒有亮起來?有沒有顯示故障?第幾車知道嗎? : (車況:MR>7 bar但1、8車空壓機強制停止中。) : 司機員:空壓機有起來。第1跟第8,第8車 : 檢查員:第8車,我跟你講,很簡單,你第8車對不對,你叫列車長把你駕駛室後面右邊第 : 3排,BOA、BOUN把那個扳下來再扳上去。 : 檢查員:嘿,那你現在這一車除了你還有誰? : 司機員:工務已經在宜蘭下車了 : 檢查員:那你叫列車長幫你扳一下。 : 司機員:叫他復位就對了 : 檢查員:最上面那一排,從右邊算來第3個BOUN。 : 檢查員:在後面,對,你車上除了你沒有其他人嗎,沒有了嗎? : 司機員:旁邊沒有人 : 檢查員:那你叫列車長過來好了,他是在第8車還是你這車還是第1車? : 司機員:第1車,列車長他在後面,現在慢行。 : 檢查員:第1車沒關係叫他先做後面那車,先做第1車駕駛室進去,後面電氣室配電盤電打 : 開,最上面那一排,右邊算來最後一個BOUN扳下來再扳上去,你這一車你不能做,等車長 : 來做啦。 16時45分,該列車車速直線爬升 16時46分達120公里 : 16:46:54 : (地點:羅東-冬山) : (車況:8車BOUN OFF位後再ON位,強制停止訊號再次產生,1車未執行復位動作。) : 司機員:6432你好。 : 調度員:請問你有去復位主風泵的斷路器嗎? : 司機員:強制空壓機的斷路器? : 調度員:是,你有去復位嗎? : 司機員:第8車而已,又跳。 : 調度員:復位後又跳是不是? : 司機員:1車沒有去復。 : 調度員:我跟你講,等等去復位起來,1車叫列車長去復位,他在哪裡? : (車況:ATP關機中) : 司機員:他現在應該在1車。 : 調度員:我是說你知不知那個斷路器在哪?能不能叫列車長復位。 : 司機員:那個1車的第3排BOUN關起來再打開。 : 調度員:我叫他去找你好了,你再教他。 : 司機員:好的,收到。 : 調度員:你8車復位起來又掉,是嗎? : 司機員:現在變成ATP關起來。 : 調度員:ATP關起來會好嗎? : 司機員:ATP關起來現在速度是有的。 : 調度員:不是,ATP關起來他會是好的嗎? : 司機員:目前關起來速度是有的,觀察看看。 : 調度員:好好好,那我叫列車長去你那邊,你教他復位。 : 司機員:好的,收到。 : 調度員:OK!OK。 16時47分時達140公里 16時48分仍為140公里 : 16:48:52 : (地點:冬山-新馬) : (車況:8車BOUN OFF位後再ON位,強制停止訊號再次產生,1車未執行復位動作。) : 司機員:6432你好。 : 檢查員:6432你現在BOU有叫列車長幫你復位嗎? : 司機員:1車沒復位,8車復位還是跳開。 : 檢查員:怎樣? : 司機員:1車沒有復位,8車復位還是跳。 : 檢查員:跳開?你說什麼東西跳開。 : 司機員:那個,就是空壓機強制停止。 : 檢查員:好,你再去復位一次。 : 檢查員:你再去叫列車長扳一次。 : 檢查員:有聽到嗎? : 檢查員:喂… 16時50分出軌 每句的對話詳細時間報導沒說 大概只能知道45分開始加速 這時應該是司機跟列車長在做復位 而且之後也一直在繼續檢查測試問題 所以有可能這時候司機突然動到電門導致開始加速 動電門可能不小心也可能是測試情況,之後沒調回來 也可能電門沒動,而是復位動作或者其他故障導致加速 不過過程中沒跡象表明司機或列車長感覺速度太快 也可能體感問題 也可能忙到沒察覺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.44.70.54 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540447375.A.259.html

10/25 14:04, 7年前 , 1F
有可能www好一個也可能
10/25 14:04, 1F

10/25 14:04, 7年前 , 2F
忙碌的時候 感覺是會誤判的
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10/25 14:05, 7年前 , 3F
案子已經到法院了喔?
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10/25 14:05, 7年前 , 4F
人在慌亂時,感覺都不准
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10/25 14:05, 7年前 , 5F
幹,叫法官邊修手機邊開車看能不能注意
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10/25 14:05, 7年前 , 6F
時速啦
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10/25 14:09, 7年前 , 7F
叫他一個人開壞掉的車 就有可能發生這種
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10/25 14:09, 7年前 , 8F
兩分鐘內應變 我覺得也是滿困難的
10/25 14:09, 8F

10/25 14:12, 7年前 , 9F
叫你阿嬤邊開車邊織毛線 也會翻車
10/25 14:12, 9F

10/25 14:13, 7年前 , 10F
駕駛有可能根本不再座位在後面電控盤
10/25 14:13, 10F

10/25 14:20, 7年前 , 11F
飛機駕駛還不用維修哩,火車薪水少,還要
10/25 14:20, 11F

10/25 14:20, 7年前 , 12F
會修,太扯
10/25 14:20, 12F

10/25 14:22, 7年前 , 13F
飛機駕駛不用維修就有副駕駛,火車要維
10/25 14:22, 13F

10/25 14:22, 7年前 , 14F
修卻沒有副駕
10/25 14:22, 14F

10/25 14:23, 7年前 , 15F
加速三分鐘? 公車司機加速三秒鐘就死
10/25 14:23, 15F

10/25 14:23, 7年前 , 16F
定了
10/25 14:23, 16F

10/25 14:27, 7年前 , 17F
就跟復興航空事件一個模子出來的
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說到加速 台鐵TEMU2000型電聯車 Wiki 起動加速度 0-50km/h:1.84 km/h/s 0-130km/h:1.19 km/h/s ※ 編輯: linzero (114.44.70.54), 10/25/2018 14:42:02

10/25 14:45, 7年前 , 18F
如果煞車壞了 當然速度越來越快
10/25 14:45, 18F

10/25 14:47, 7年前 , 19F
現在變成ATP關起來
10/25 14:47, 19F

10/25 14:47, 7年前 , 20F
突然冒出這句有點怪...
10/25 14:47, 20F

10/25 15:06, 7年前 , 21F
你現在知道為何不能邊開車邊用手機了.
10/25 15:06, 21F

10/25 15:19, 7年前 , 22F
又來了,應能注意。
10/25 15:19, 22F

10/25 15:27, 7年前 , 23F
真der 一堆人急著護航司機 到時候又
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10/25 15:27, 7年前 , 24F
像復航被打臉
10/25 15:27, 24F
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