Re: [新聞] 獨/普悠瑪通聯紀錄完整曝光 司機員一路求援43分鐘已回收
從這份司機員、調度員、檢查員的對話紀錄看來
普悠瑪的動力系統,時有、時無
沒有動力的時候,司機被要求用溜的也要溜到車站內
因為後面有追兵,不想辦法進到車站內,就會被後面那台撞
但是到了可以停靠的車站,動力系統的問題還是沒有辦法解決
大概就是因為動力時有時無,導至車速上不來
所以把油門加到最大,想要把速度帶上來
因為動力時有時無,當動力又出現的時候,速度就突然衝上去
這樣的事要怪司機一個人,還要把他羈押禁見真的說不過去
檢察官江貞諭:「的確問題在車速方面,機械顯然有瑕疵機率是很小」
這檢察官真的該出來說明是怎麼判定機械有瑕疵機率很小
否則會讓人質疑你過去辦的案是不是都公正、客觀
還有普悠瑪這型號的車,既不是陳水扁任內買的,也不是蔡英文任內才買
台鐵爛也不是這一、兩年的事
現任的台鐵局長,也不是政治任命,而是台鐵三十多年的老員工升上來的
把錯推給司機一個人,對誰最有利
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.68.192
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540430226.A.D28.html
推
10/25 09:17,
7年前
, 1F
10/25 09:17, 1F
→
10/25 09:18,
7年前
, 2F
10/25 09:18, 2F
推
10/25 09:18,
7年前
, 3F
10/25 09:18, 3F
→
10/25 09:18,
7年前
, 4F
10/25 09:18, 4F
→
10/25 09:18,
7年前
, 5F
10/25 09:18, 5F
這是一種修辭,前一台不溜進車站內,就會擋到後面的車
噓
10/25 09:18,
7年前
, 6F
10/25 09:18, 6F
噓
10/25 09:18,
7年前
, 7F
10/25 09:18, 7F
→
10/25 09:19,
7年前
, 8F
10/25 09:19, 8F
※ 編輯: Phillipa (114.38.68.192), 10/25/2018 09:20:16
噓
10/25 09:20,
7年前
, 9F
10/25 09:20, 9F
推
10/25 09:21,
7年前
, 10F
10/25 09:21, 10F
→
10/25 09:26,
7年前
, 11F
10/25 09:26, 11F
→
10/25 09:26,
7年前
, 12F
10/25 09:26, 12F
推
10/25 10:04,
7年前
, 13F
10/25 10:04, 13F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 32 之 50 篇):