Re: [新聞] 坦承關掉ATP！司機：經調度員同意已回收

看板Gossiping作者 (偽卡巴斯基)時間7年前 (2018/10/23 11:29), 編輯推噓10(13推 3噓 33→)
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※ 引述《diefishfish ()》之銘言： : https://goo.gl/q4jPim : 奇摩 : 坦承關掉ATP！司機：經調度員同意 : 本月21日下午4時50分，普悠瑪列車翻覆造成18人死亡、190人受傷，普悠瑪司機尤振仲經 : 過偵訊以50萬交保，今天早上，宜蘭地方法院表示，司機向檢方供稱「列車到了瑞芳車子 : 發生異常，因為車子動力系統有問題，到大溪附近關掉ATP，是『經過調度員同意』的， : 到新馬站時車子突然加速，才導致翻車。」目前檢方掌握到，當時普悠瑪列車到新馬站「 : 車速約140公里」，如果ATP沒有壞，到下一站則要重新開啟。 : ▲司機坦承關掉ATP，但是經過調度員同意。 : 不過，宜蘭地檢署昨日(22日)下午召開記者會，檢察官江貞諭表示，初步判定事故原因在 : 於車速，直指「車速快」是普悠瑪翻覆主因，但台鐵內部卻有神祕簡訊曝光，內部群組顯 : 示，從當天(21日)15：57在雙溪站就發現故障，到16：34又多次警示，期間司機員通報普 : 悠瑪動力不足，影響煞車系統，一路上都開得很不順，必須停靠宜蘭站檢修。如今尤姓司 : 機坦承，確實有關掉ATP，但卻是「經過調度員同意」的，肇事責任究竟在哪方？還有待 : 深入調查釐清！ : ▲司機坦承關掉ATP，但是經過調度員同意。 1.ATP一直壞，常常壞，所以台鐵高層和管理階層根本默許司機關掉ATP 2.不關掉ATP? 可以，車子就走走停停停停走走，一直要到花蓮才能換，會大誤點 3.大誤點超過45分鐘就要退票，開玩笑，300名旅客的票錢耶，跑這趟就做白工了 4.所以要快! 前面已經慢了十幾分鐘，到宜蘭又慢了十幾分鐘! 調度員催催催趕趕趕! 5.司機說那我把ATP關掉行不行? 調度員:.... 悲劇就此發生了。 所以我們乘客要以安全為第一的話，不要再幹台鐵誤點，誤點就誤點了，命比較重要 誤點的問題是數十年來的結構性問題，我寧可他修好再搭，晚那幾十分鐘你是會怎樣? 你就被老闆火掉?......還真的會被火掉 你就被客戶狗幹?......還真的會被狗幹 你就被軍官狗幹?......大不了下次扣假 你就被女友放生?......醒醒吧你沒女友 有上述這種絕對時間要求的人，以後就別搭台鐵了。什麼? 花東一定要靠台鐵? 那就要 抓好收假前置量阿，軍中長官最會嘴了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.20.242.34 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1540265345.A.8D6.html
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10/23 11:29, 7年前 , 1F
火車就是悠閒悠閒的 趕時間幹嘛
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10/23 11:29, 7年前 , 2F
像我都搭復興跟通勤電車
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10/23 11:30, 7年前 , 3F
重點應該是政府要補充台鐵人力吧
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推
10/23 11:30, 7年前 , 4F
同意你
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10/23 11:30, 7年前 , 5F
ATP這次有壞?
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10/23 11:30, 7年前 , 6F
補充人力>成本增加>漲票價>人民又靠北
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10/23 11:30, 7年前 , 7F
不給人力 又那種機歪班表 罷工還懲處
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推
10/23 11:30, 7年前 , 8F
以後誤點改送便當 不能做白工
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10/23 11:30, 7年前 , 9F
反正我都08沒差
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推
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這什麼奇怪的結論，哪有縱放組織廢
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10/23 11:31, 7年前 , 11F
不趕時間搭普悠瑪幹嘛.慢慢晃過去就好啊.
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10/23 11:31, 7年前 , 12F
的，你人本膩? 廢就讓他廢到底吧
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推
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乾脆改時刻表阿 這樣就不會誤點了
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10/23 11:31, 7年前 , 14F
交通部台鐵局立刻公司化 負債用土地
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10/23 11:31, 7年前 , 15F
別人關ATP開都沒事 怎麼就他出問題
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資產廠站聯合開發清償就好了
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10/23 11:31, 7年前 , 17F
駕駛技術不行
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10/23 11:31, 7年前 , 18F
是不是沒有足夠的人作檢修.
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推
10/23 11:32, 7年前 , 19F
ATP只是安全裝置,關掉不會導致超速,問題還
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10/23 11:32, 7年前 , 20F
各位旅客 本次列車誤點是剛好送便當唷 糾咪
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10/23 11:32, 7年前 , 21F
^.<
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10/23 11:33, 7年前 , 22F
是在於, 為什麼司機要超速那麼多去過彎
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10/23 11:33, 7年前 , 23F
可以關掉的安全裝置 那也不太安全吧
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推
10/23 11:34, 7年前 , 24F
因為他目測速度 結果跟實際速度有落差吧
10/23 11:34, 24F
推
10/23 11:34, 7年前 , 25F
開到忘記有彎道了吧 還一堆人在那亂凹 難看
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10/23 11:34, 7年前 , 26F
atp關掉 超速的還是司機員的責任
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10/23 11:34, 7年前 , 27F
誤點肯定有業績壓力或績效考核,不然台鐵
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10/23 11:35, 7年前 , 28F
有業績壓力就可以開快車超速害死人沒責
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10/23 11:35, 7年前 , 29F
完全可以以火車故障,要檢修,停駛
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10/23 11:35, 7年前 , 30F
任啦 路上一堆車子表示欣慰
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推
10/23 11:35, 7年前 , 31F
關掉ATP就是人要在駕駛座全神貫注開車,路
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10/23 11:36, 7年前 , 32F
上都有其他號誌給司機看,他應該知道要進彎
10/23 11:36, 32F
推
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而且按規定 ATP關閉下個站要靠行再打開
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噓
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笑死 誤點就誤點 台灣真的是有台灣的
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10/23 11:37, 7年前 , 35F
玩法呢 準點很難嗎
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10/23 11:37, 7年前 , 36F
了,有沒有可能看到號誌減不了速,或是根本
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噓
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為什麼不能又準時又安全？
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10/23 11:38, 7年前 , 38F
沒有看到號誌,完全不知道要過彎了
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10/23 11:38, 7年前 , 39F
這個案子裡ATP 哪有壞? 根本正常的很
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推
10/23 11:39, 7年前 , 40F
就不要排那麼多班次就好啦，一小時一班
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10/23 11:39, 7年前 , 41F
自強莒光區間，晚上10點後不要發車好好
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10/23 11:39, 7年前 , 42F
檢查，不就安全多了嗎？
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推
10/23 11:41, 7年前 , 43F
你我都推了一把
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噓
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誤點就誤點? 人家瑞士火車整天跑怎麼就不誤
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10/23 11:43, 7年前 , 45F
點也不出事? 還不就是國民素質爛
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推
10/23 11:50, 7年前 , 46F
說穿了就是cost down文化
10/23 11:50, 46F
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10/23 12:04, 7年前 , 47F
台鐵負債千億 你叫他不cost down不可能
10/23 12:04, 47F
推
10/23 16:48, 7年前 , 48F
他在忙這台車的一堆故障與一直跟調度員通
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10/23 16:48, 7年前 , 49F
話在處理。要是有另一個幫忙注意速度就好
10/23 16:48, 49F
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