Re: [問卦] 亞洲統神：重機可以上國道的話！那一般機車也要能上！已回收

看板Gossiping作者 (NULL)時間8年前 (2018/07/29 23:14), 8年前編輯推噓88(124推 36噓 144→)
留言304則, 151人參與, 8年前最新討論串13/47 (看更多)
※ 引述《joj4211 (小學弟)》之銘言： : ※ 引述《axzs1111 (★~板橋本環奈~★)》之銘言： : : 世界上大多國家都是開放機車上高速公路 : : 連泰國 馬來西亞 越南 印度 : : 這些在鄉民眼中落後國家的 : : 都是開放機車上高速公路 : : https://zh.m.wikipedia.org/zh-tw/摩托車行駛高速公路規定 : : 但是台灣 : : 就是某些交通工具駕駛人水準很差 : : 所以台灣才不能開放 : : 我拿東西給你看 : : http://i.imgur.com/LDtMhLj.jpg
: : 你看看 : : 連續3天 每天100件車禍 : : 我只能說你們這群重機想上國道？ : : 這種素質你們敢上國道？ : https://www.npa.gov.tw/NPAGip/wSite/ct?xItem=87472&ctNode=12594&mp=1 : 嗨嗨 要比車禍的數量歐 : 來啊來啊 : https://i.imgur.com/gallery/8TBzPMS.jpg
: 挖塞 不愧是兩輪族 : 貢獻的車禍比例硬是比四輪多 : 開上國道大概繼續穩定提升 : 加油加油 活得下來你就變強了 : 說不定可以變機車賽車手歐 : 鳩咪 這資料是全部路面的資料，就目前情況而言，機車的車禍幾乎都是出現在開放路面 也就是我們常看到的大外割，開車門，平面互撞這種 這種車禍跟高速公路封閉式路面的根本不能拿來相提並論。 你不讓機車上高速公路的結果，就是機車必須要以更多的時間以及更長的距離才能到相同的地點。 這會有什麼結果，就是，你以為你保護了機車駕駛，結果反而害了他。 原本走國道 40 分鐘，60 公里就到，可以縮短距離跟時間，提升安全性的道路 (封閉式道路比平面道路可以降低機車車禍機率五倍， 英國資料顯示高速公路比起平面道路，機車嚴重車禍 件數/百萬延車公里 低 30 倍) 現在要花 1 小時 50 分鐘，100 公里 2 倍時間，1.6 倍距離，外加 5 倍出車禍機率的路? 這樣有比較安全？ 全世界只有 5 個國家禁止，印尼、韓國、中華民國、泰國、委內瑞拉， 其餘國家如 OECD (只有韓國禁止) 33 國家都有開放，歐盟完全開放 限制從 50c.c., 125c.c 到 249c.c. 以上才能進去都有。 為什麼他們會開放？ 因為不開放，你就是放著機車走更危險的路， 與「盡力讓所有用路人更安全」的理念相違背。 Highway 這個 Location 比一般路面出事機會低 5 倍 https://i.imgur.com/tzGKwFP.png
source: https://goo.gl/aWnahs, p.23 機車在高速公路每億延車英里，fatalities 是 7，在市區是 135, 在郊區是 177 高速公路對機車而言根本超級安全好嗎 https://i.imgur.com/ih8EEYP.png
source: https://goo.gl/pWtUAv, p.238 各位有興趣可以看看這兩篇文章，有更為完整的論述： 大型重機上國道（上）：你是印象派？還是數據派？ https://opinion.udn.com/opinion/story/10124/3179445 大型重機上國道（下）：降低重機國道事故風險，一味禁絕非出路 https://opinion.udn.com/opinion/story/10124/3181244 -- 機車操作手冊 - 機車安全駕駛的第一步： https://goo.gl/8hDutJ 預設你在路上是隱形的： https://i.imgur.com/wrcfZNz.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.229.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1532877252.A.E67.html
推
07/29 23:15, 8年前 , 1F
又是你，推
07/29 23:15, 1F
→
07/29 23:15, 8年前 , 2F
我開車門害騎士摔車 機車事故多一筆
07/29 23:15, 2F
這我一定要嘴我國一下，統計資料都做片面的， 東漏一點西漏一點，然後去掉一些metadata 讓你看不出是誰做的 幹根本跟外國差一大截，操
推
07/29 23:15, 8年前 , 3F
這我一定推
07/29 23:15, 3F
推
07/29 23:16, 8年前 , 4F
這兩篇...我都看過了嘿嘿
07/29 23:16, 4F
→
07/29 23:16, 8年前 , 5F
然後大爺再來說你看二輪出事機率超高
07/29 23:16, 5F
※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:17:11
推
07/29 23:16, 8年前 , 6F
zzz
07/29 23:16, 6F
推
07/29 23:16, 8年前 , 7F
QQ
07/29 23:16, 7F
推
07/29 23:17, 8年前 , 8F
讚喔 推
07/29 23:17, 8F
噓
07/29 23:20, 8年前 , 9F
你這樣滑坡喔~ 誰說走遠路就會出事的?
07/29 23:20, 9F
這哪裡有滑坡？ 國道：1 * 100 km + 2 * 1 hr 普通道路: 5 * 150 km + 2 * 1hr 普通道路就會比國道高出更多出事的機會 要不然你汽車為啥不走北宜，要去走雪隧？ 你不走九丁，要走東澳隧道？ 不是沒差嗎？
→
07/29 23:21, 8年前 , 10F
先把人死為大的法律拿掉再說吧
07/29 23:21, 10F
哪裡有死人為大的法律？ 只有不保持安全車距還認為自己沒錯的智障用路人而已。 ※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:25:03
推
07/29 23:26, 8年前 , 11F
專業推
07/29 23:26, 11F
噓
07/29 23:27, 8年前 , 12F
沒有? 那不用談啦 睜眼說瞎話嘛
07/29 23:27, 12F
哪邊滑坡你自己先提出來啊ㄎㄎ 走遠路不一定會出事，但走遠路出事的機會更高，這很難離解嗎？ 沒關係，先從基本題開始： 在國道上出事的機會都為 1 請問，開 100 km 跟 開 200 km，誰比較有機會出車禍？ ※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:29:06
噓
07/29 23:28, 8年前 , 13F
更快速度到達? 樓主是指....天堂???
07/29 23:28, 13F
更快的時間 = = 讀一下好嗎 高速公路 60 km長 , 時速 110 km/hr 跟 普通道路 100km長，時速 60km/hr 誰比較快到，還不用計入普通道路紅燈停下來喔
→
07/29 23:28, 8年前 , 14F
等騎士的防撞系數可以追上再說吧
07/29 23:28, 14F
https://www.youtube.com/watch?v=CSQZxWBoSJ0
因為小客車上國道有機會被大貨車撞到變形 所以我們要禁止大貨車或是小客車上國道 都要討論這種極端情況就是了？ 就不能看到一般狀況下可以讓機車更安全的到達目的地？
噓
07/29 23:28, 8年前 , 15F
遇到下雨天滑倒噴飛的 後車準備人生歸零
07/29 23:28, 15F
高速公路是像賽車場一樣有很多高難度彎道....? 你有保持安全車距就不會人生歸零喔 ^_^
→
07/29 23:28, 8年前 , 16F
基本上這論點,那....速限free如何??
07/29 23:28, 16F
→
07/29 23:29, 8年前 , 17F
陪葬吧
07/29 23:29, 17F
→
07/29 23:29, 8年前 , 18F
想要150的,就可以開150快點到
07/29 23:29, 18F
※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:30:31 ※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:32:22
推
07/29 23:30, 8年前 , 19F
樓上那些 原來國道上汽車車禍不會死
07/29 23:30, 19F
→
07/29 23:31, 8年前 , 20F
亡哦 嘻嘻
07/29 23:31, 20F
推
07/29 23:32, 8年前 , 21F
防撞係數XDDDDDDD
07/29 23:32, 21F
※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:34:42
推
07/29 23:34, 8年前 , 22F
政府和理盲會理這篇的話機車早就能上國道了
07/29 23:34, 22F
※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:37:17
推
07/29 23:36, 8年前 , 23F
說個笑話八卦版聊重機。還是很佩服原po毅力
07/29 23:36, 23F
→
07/29 23:36, 8年前 , 24F
啦
07/29 23:36, 24F
我相信很多人只是因為沒有騎過車所以才會害怕 能多談一點是一點
→
07/29 23:37, 8年前 , 25F
還好政府完全不鳥你們 邊緣阿飆哭哭喔
07/29 23:37, 25F
→
07/29 23:37, 8年前 , 26F
為了飆車啥鬼話都講得出來
07/29 23:37, 26F
開車 100 km/h -> 恩，正常 騎車 100 km/h -> 飆車，幹，去死 ??? ※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/29/2018 23:39:05
還有 241 則推文
還有 37 段內文
→
07/30 19:29, 8年前 , 268F
國到騎60大概沒常識，敢騎到90的人很少
07/30 19:29, 268F
推
07/30 19:30, 8年前 , 269F
路上真的一堆低智商白癡騎士，不論走哪
07/30 19:30, 269F
→
07/30 19:30, 8年前 , 270F
不用擔心人太多，只要擔心三寶作亂好嗎
07/30 19:30, 270F
→
07/30 19:31, 8年前 , 271F
四輪也頗多低智商的，路上隨處可見 XDDD
07/30 19:31, 271F
→
07/30 19:32, 8年前 , 272F
125油門催到底90.百，敢這樣騎寥寥無幾
07/30 19:32, 272F
推
07/30 19:59, 8年前 , 273F
推
07/30 19:59, 273F
推
07/30 20:01, 8年前 , 274F
考照改嚴，全面撤照重考
07/30 20:01, 274F
推
07/30 20:51, 8年前 , 275F
國三甲至今還是"重機0事故"
07/30 20:51, 275F
推
07/30 21:08, 8年前 , 276F
有資料給推
07/30 21:08, 276F
噓
07/30 21:39, 8年前 , 277F
原來是這樣喔，長知識了。滾
07/30 21:39, 277F
推
07/30 21:55, 8年前 , 278F
那些開放的國家機車人口有比台灣多嗎？
07/30 21:55, 278F
推
07/30 22:46, 8年前 , 279F
某jin，禁止的國家機車都很多？請問韓國機車
07/30 22:46, 279F
→
07/30 22:47, 8年前 , 280F
多嗎？馬來西亞有開放上國道是因為機車很少?
07/30 22:47, 280F
→
07/30 22:48, 8年前 , 281F
開放國家的人口嗎...世界上這麼多國家都有開
07/30 22:48, 281F
→
07/30 22:48, 8年前 , 282F
放，隨便找一個比台灣人口多的國家很容易吧
07/30 22:48, 282F
推
07/30 23:38, 8年前 , 283F
八卦一堆窮魯蛇居然在這裡宣導@@
07/30 23:38, 283F
推
07/31 00:09, 8年前 , 284F
八卦一堆為反而反的 高下立判
07/31 00:09, 284F
噓
07/31 00:18, 8年前 , 285F
知道廢死的痛苦了後。
07/31 00:18, 285F
推
07/31 01:19, 8年前 , 286F
推
07/31 01:19, 286F
推
07/31 10:37, 8年前 , 287F
支持駕照全面重考，華國考照太低能
07/31 10:37, 287F
推
07/31 11:47, 8年前 , 288F
推
07/31 11:47, 288F
推
07/31 11:57, 8年前 , 289F
用心給推
07/31 11:57, 289F
推
07/31 12:39, 8年前 , 290F
別鬧了，台灣三寶8+9的智力不能跟國外
07/31 12:39, 290F
噓
07/31 15:08, 8年前 , 291F
機車普及率？另外還有兩年前的駕照真`
07/31 15:08, 291F
小客車登記數量 700 萬台 黃+紅牌登記數量 13 萬台 大型重機考照需要： * 持有小型車駕照 * 持有普通重機駕照一年以上 * 年齡滿 20 歲以上
噓
07/31 15:15, 8年前 , 292F
07/31 15:15, 292F
感覺你貼錯圖了
噓
07/31 15:21, 8年前 , 293F
因為開放，你就是讓國道變成更危險的`
07/31 15:21, 293F
→
07/31 15:21, 8年前 , 294F
所有用路人更安全」的理念相違背
07/31 15:21, 294F
懇請大大在網路上找出 國際上因為開放機車上高速公路，而讓高速公路其他車種事故率提升的資料 麻煩了！ ※ 編輯: grapherd (140.113.229.72), 07/31/2018 21:11:49
推
08/01 09:43, 8年前 , 295F
最大問題其實在於駕駛行為
08/01 09:43, 295F
推
08/01 09:46, 8年前 , 296F
法規、管理、執行國外行之有年
08/01 09:46, 296F
→
08/01 09:47, 8年前 , 297F
重點還是在臺灣人
08/01 09:47, 297F
→
08/01 09:49, 8年前 , 298F
另外機車做為運具的使用比例實在太高
08/01 09:49, 298F
→
08/01 09:49, 8年前 , 299F
了，在管理層面上會比國外困難
08/01 09:49, 299F
噓
08/02 00:31, 8年前 , 300F
你根本沒想過台灣人的機車素質跟數量吧=
08/02 00:31, 300F
→
08/04 01:37, 8年前 , 301F
一堆機車在切換車道不打方向燈，上國道`
08/04 01:37, 301F
→
08/04 01:37, 8年前 , 302F
就知道精彩了
08/04 01:37, 302F
噓
08/07 09:16, 8年前 , 303F
你忘記考慮有種東西叫做三寶
08/07 09:16, 303F
→
08/07 09:16, 8年前 , 304F
你去youtube看三寶tv，一堆
08/07 09:16, 304F
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