Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化消失

看板Gossiping作者時間8年前 (2018/01/05 12:08), 8年前編輯推噓5(11621)
留言38則, 19人參與, 最新討論串45/71 (看更多)
有夠低能的決策... Gogoro出到現在,也兩年多不到3年 一個充電站產品沒反覆試驗過五年 測試他系統的穩定度,如何降低成本 如何普及化到偏遠地區跟郊區 政府就喊著要讓他公規化 業者必須付他權利金,才能設置充電站 公林老木啦,除了台灣外 那國這樣搞的,完全不思前想後 萬一老共或特斯拉大舉攻台 號稱免月費就能交換電池 那GGR是不是又像網家出來哭一次 說政府不顧台灣企業嗎? 不過看看GGR的背後,跟浩鼎是同一人 我就突然懂,原來心中最軟的那塊 除了功德勞工外,機車收月費也是目標呢 科科 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.19.250 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1515125280.A.3B7.html

01/05 12:10, , 1F
垃圾資進黨真的要把台灣人民吃到骨頭都不剩
01/05 12:10, 1F

01/05 12:14, , 2F
政黨應該自己經營黨營事業, 像民進黨被財團包養, 資本家養
01/05 12:14, 2F

01/05 12:15, , 3F
民進黨是資本家所飼養的狗, 當然都是為主子辦事情
01/05 12:15, 3F

01/05 12:16, , 4F
你要不要估狗gogoro哪時成立的.......學校沒教可以估狗啊
01/05 12:16, 4F

01/05 12:16, , 5F
五年又不知選舉幾次了
01/05 12:16, 5F

01/05 12:17, , 6F
都馬要選前狂開支票
01/05 12:17, 6F

01/05 12:17, , 7F
商業化要5年驗證才go的話,麻煩你用撥接好了
01/05 12:17, 7F
公規化不需要五年嗎? 產品還沒過保固,就急著公規 很難說服大家沒圖利的嫌疑

01/05 12:17, , 8F
你不爽他可以去用其他家充電的 請問現在有第二間換電的嗎
01/05 12:17, 8F

01/05 12:18, , 9F
有競爭才有進步 除了老共這種敵國的以外
01/05 12:18, 9F

01/05 12:18, , 10F
這時後又不酸是中國的公司啊
01/05 12:18, 10F

01/05 12:18, , 11F
zero電池比換電ggr還大還可以用車用充電樁 又是紅牌
01/05 12:18, 11F

01/05 12:18, , 12F
為什麼不買?
01/05 12:18, 12F

01/05 12:20, , 13F
你是不是搞錯虛擬通路跟實體通路的特性了?大舉進攻?笑死人
01/05 12:20, 13F

01/05 12:20, , 14F
可以買啊,只是不在台灣速克達均價範圍內罷了
01/05 12:20, 14F

01/05 12:28, , 15F
測試五年笑死 你慢慢測齁 產品研發完都先測五年在上市
01/05 12:28, 15F
科科,你知道特斯拉研發多久嗎? 這種言論,難怪台灣產品上不了國際檯面

01/05 12:31, , 16F
試驗五年XDD
01/05 12:31, 16F
※ 編輯: show282 (114.37.19.250), 01/05/2018 12:34:30 ※ 編輯: show282 (114.37.19.250), 01/05/2018 12:38:38

01/05 12:37, , 17F
喔,你知道以後特斯拉充電也要收費的嗎?
01/05 12:37, 17F
喔,我只知道特斯拉這麼大 研發費用跟時間屌打GGR 美國政府還不敢讓它公規化而已 ※ 編輯: show282 (114.37.19.250), 01/05/2018 12:39:40

01/05 12:42, , 18F
假設有第二家賣電動車 你覺得如果不能共同現有的充電椿
01/05 12:42, 18F

01/05 12:42, , 19F
會有人想要買單嗎!?
01/05 12:42, 19F

01/05 12:43, , 20F
共用
01/05 12:43, 20F

01/05 12:44, , 21F
特斯拉2007年就衝第一台了,馬斯克聽到你要他龜5年,他不
01/05 12:44, 21F

01/05 12:44, , 22F
哭才怪
01/05 12:44, 22F
這就是台灣研發的標準問題 只想炒短線,靠政府保護爽爽賺 ※ 編輯: show282 (114.37.19.250), 01/05/2018 12:48:07

01/05 12:50, , 23F
充電研發10年有了吧,被換電2年打死能怪誰?
01/05 12:50, 23F

01/05 13:02, , 24F
噗~
01/05 13:02, 24F

01/05 13:03, , 25F
應該要申請科專 政府要蓋個園區養蚊 然後什麼都沒做出來
01/05 13:03, 25F

01/05 13:05, , 26F
原po聽不懂嗎,特斯拉最好是聽你說的龜幾年再說
01/05 13:05, 26F
特斯拉的確龜非常久喔 特斯拉花四年,跟蓮花合作出來第一台車 真正的產品model S,也是搞快六年以上 量產產品model 3,去年才正式開始生產 人家有搞兩三年研發 就想屌打其他汽車廠商,普及化嗎 不過你這種言論,的確是台灣人通病.. ※ 編輯: show282 (114.37.19.250), 01/05/2018 13:23:57

01/05 13:24, , 27F
哀 爭沒用啦 指定廠商 不用程序 這政府餓了 還有啥幹不出來
01/05 13:24, 27F

01/05 13:24, , 28F
其實這種產品的規格沒幾年就會升級
01/05 13:24, 28F

01/05 13:41, , 29F
照你的成立即是開發起始點來算,Gogoro也是6年了
01/05 13:41, 29F

01/05 13:42, , 30F
是否也該符合您說的成熟的定義
01/05 13:42, 30F

01/05 13:42, , 31F
特斯拉是汽車,GGR是機車,拿兩者比較研發時間,跟本是
01/05 13:42, 31F

01/05 13:43, , 32F
LP比雞腿
01/05 13:43, 32F

01/05 13:49, , 33F
特斯拉是在既有底盤車體上做開發,第二台才是接近全新開發
01/05 13:49, 33F

01/05 13:49, , 34F
,第一台難,但不是從無到有
01/05 13:49, 34F

01/05 14:08, , 35F
那你怎麼不開發免月費給大家用
01/05 14:08, 35F

01/05 14:11, , 36F
當初國民黨就跟你現在一樣,看不到遠景然後把特斯拉趕
01/05 14:11, 36F

01/05 14:11, , 37F
出台灣了
01/05 14:11, 37F

01/05 21:13, , 38F
不然怎麼會叫資進黨
01/05 21:13, 38F
文章代碼(AID): #1QJleWEt (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
文章代碼(AID): #1QJleWEt (Gossiping)