Re: [新聞] 電動機車電池規格 Gogoro化 已回收

看板Gossiping作者 (小魯)時間8年前 (2018/01/04 16:23), 8年前編輯推噓9(20推 11噓 78→)
留言109則, 33人參與, 8年前最新討論串19/71 (看更多)
※ 引述《xu3u4jo3116 (tommy)》之銘言： : ※ 引述《iem2000 (愛一遍 2000年 )》之銘言： : : 1.媒體來源: : : 中時電子報 : : 2.完整新聞標題: : : 電動機車電池規格 Gogoro化 : : 3.完整新聞內文: : : 配合行政院宣示2035年禁售燃油機車，經濟部拍板1月中啟動5年布建3310座電動機車充換 : : 電站計畫，總經費40億元，其中1成為充電站、9成為換電站。值得注意的是，換電站確定 : : 以Gogoro的電池與換電技術為「公版規格」，也就是近3000座換電站規格「Gogoro化」， : : 設站廠商須個別支付授權金給Gogoro母公司睿能創意。 : : 政府補助每座5成經費 : : 目前全台電動機車約10萬輛，充電站有1800座，工業局官員說，配合5年內電動機車成長 : : 22.6萬輛目標，未來5年內須協助建立3310座電動機車充換電站，其中1000座由中油負責 : : 在加油站設置，另外2310座則開放民間從本月中旬申請設立，由政府補助每座充電站5成 : : 經費，每案最高不超過30萬元，兩邊補助經費各框列20億。 : : 未來不僅加油站，收費停車場、台鐵、高鐵、機關、學校、超商、社區大樓都可以設立， : : 工業局官員強調，甚至民眾個人都可以申請在自己停車位設充電站。目前內政部建築法規 : : 已規定各停車空間須預留充電管線，預計年底公告，屆時即可開放。 : : 至於充換電站規格，官員說，1成的充電站已經有國際標準，中華、光陽各家廠商都可以 : : 使用。但是換電站全世界都沒有標準，在Gogoro的電池與換電技術領先下，它們的標準將 : : 會提出來讓大家使用，成為電動機車產業標準，也就是「公版規格」。 : : Gogoro可收合理授權金 : : 官員指出，換電的電池與技術，生產Gogoro的睿能創意擁有專利技術，因此可以合理收取 : : 授權金，至於收多少，需廠商個別「一對一」去談，政府不能出面主導金額，以免違反公 : : 平法。 : : 工業局官員強調，充換電站數量並非一成不變，未來充電技術成熟，可從現行充一次2小 : : 時縮短為20分鐘，充電站數量可能就會增多，不一定都是Gogoro換電站的天下。 : : 都會區目標「1公里1站」 : : Gogoro方面，今年自建充電站目標將結合超商、量販業者及加油站等「有地」的通路商持 : : 續布建，尤其是大都會區，希望橫的、直的都能夠做到「一公里一站」，加密換電站。偏 : : 鄉地區則會採取直營、經銷雙管齊下，預計年底前將有超過100家的銷售據點與維修服務 : : 中心，數量有望超過目前的3倍，換電站也將以倍數成長。 : : 2018年01月04日 04:10 中國時報 王玉樹、黃琮淵／台北報導 : : 4.完整新聞連結 (或短網址): : : http://www.chinatimes.com/newspapers/20180104000554-260119 : : 5.備註: : : 三大廠電動車沒一個能打的 : : 光陽: 換電?先拆腳踏墊! : : https://i.imgur.com/U514QwZ.jpg
: 先不管有沒有圖利 官商勾結這回事 : 想跟大家討論個小想法 : 假如這件事成立後 : Gogoro車當然綁定gogoro電池 : 而電動車可用gogoro電池 : 但應不會綁定電動車只能用gogoro電池 : 這樣未來預期會有山寨版gogoro電池出現 : 甚至會出現可在自家充電之山寨電池 : 以上預測文 你用副廠電池? 沒問題 副廠電池無法登陸序號 所以你的車不能換電 不能充電 你說好阿我在家充 那你要騎遠一點就多帶幾顆電池上路 不然就只能在你家方圓100公里使用 甚至你說 我本來就不會跑這麼遠啊 幹嘛去換電站 在家充就好了 那政府補助換電站幹嘛? 脫褲子放屁? 台灣失業率也不低 社會福利也還有進步空間 別的不說啦 40億拿去請人勞檢 拿去補助社福機構 不是比較好嗎? 輔助私人企業是三小? 還有人說研發費用龐大 投入成本很多的廢話 今天開公司要研發新產品不就是單純的投資行為嗎 研發是你的營運成本沒錯 利潤也是你賺走不是嗎? 還是GOGORO的利潤有上繳國庫 有公家持股? GOGORO是私人企業耶 本來就要盈虧自負不是嗎? 至於什麼英屬維京群島的子公司我就不談了啦 那是國稅局的事情 你政府要買私人企業的產品當公務車我可以接受啦 市佔率9成嘛 產品好用OK阿 但你今天你把市場割讓給GOGORO我就不同意了啦 GOGORO把股權賣掉勒?? 金主換人勒?? 那台灣市場不就被別國企業買走了? 台灣產業的未來不就有被封殺的風險?? 你政府一邊說南向政策叫台商要分散風險 一邊在做把雞蛋放在同一個籃子裡的行為是怎樣? 這不叫圖利廠商 什麼叫圖利廠商? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.167.136 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1515054182.A.140.html
推
01/04 16:24, 8年前 , 1F
意圖使人推圖利
01/04 16:24, 1F
→
01/04 16:24, 8年前 , 2F
啊你自己說出來了喔
01/04 16:24, 2F
→
01/04 16:26, 8年前 , 3F
政府沒禁止你用自有規格, 有本事自己搞啊~
01/04 16:26, 3F
那你輔助單一廠商幹嘛 你政府的輔助款都是我納稅人的血汗錢 我不爽我的血汗錢被單一廠商收到口袋裡阿
→
01/04 16:27, 8年前 , 4F
不是電池規格化嗎?代表任何一家廠商都可以做啊
01/04 16:27, 4F
gogoro為什麼可以防盜? 我連gogoro壟斷市場的方式都寫在上面了 稍微熟悉電子產業的人就知道我說的可以做得到
→
01/04 16:27, 8年前 , 5F
現在外勞不就一堆電動小車, 有怎樣嗎?
01/04 16:27, 5F
→
01/04 16:27, 8年前 , 6F
好像也允許廠商自己搞，但沒人想花錢
01/04 16:27, 6F
→
01/04 16:27, 8年前 , 7F
公規的好處是政府花錢蓋充電站, 你電池照做就全省通用
01/04 16:27, 7F
你看一下上面寫的好嗎 GOGORO可不可以壟斷?
推
01/04 16:29, 8年前 , 8F
市場上你找一家比狗肉好的來啊 還是你認為政府自製會更好
01/04 16:29, 8F
工研院中科院放好玩的? 政府要主導不容易嗎? 紙捲喇叭看過沒有? 中研院技轉的 政府自製怎麼了嗎? 明明就有比較好的方式可以領導產業轉型 相關單位也有長足經驗 你他媽的去扶植私人企業????
推
01/04 16:29, 8年前 , 9F
01/04 16:29, 9F
→
01/04 16:30, 8年前 , 10F
如果沒有更好的方法 這個相對好的就是目前最佳解
01/04 16:30, 10F
→
01/04 16:31, 8年前 , 11F
www.chinatimes.com/newspapers/20170418000038-260202 2017
01/04 16:31, 11F
→
01/04 16:31, 8年前 , 12F
你說對了..gogoro賺錢還真的會繳錢給國家..政府的確有
01/04 16:31, 12F
→
01/04 16:31, 8年前 , 13F
投資
01/04 16:31, 13F
→
01/04 16:32, 8年前 , 14F
所謂的政府主導產業發展本來就是評估市場上最具發展性的
01/04 16:32, 14F
→
01/04 16:32, 8年前 , 15F
做法來主導.當年的wimax如此.之後的gogoro也是如此
01/04 16:32, 15F
噓
01/04 16:33, 8年前 , 16F
國發基金還持股不少欸 傻B
01/04 16:33, 16F
https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/979 虧錢當作投資失敗我就不提了 你來解釋解釋國發基金賺到的錢去哪了好嗎? 你要談公家持股 我們來檢視一下公家賺到的錢去哪了好不好?
推
01/04 16:33, 8年前 , 17F
設籍在外國營業稅一樣要繳給國家阿 難道他不開發票?
01/04 16:33, 17F
哈哈你真的懂境外公司在玩什麼嗎?? GOGORO電池是跟境外公司購買的 我說那是國稅局的事是因為台灣查不到啦 你知道台商在大陸怎麼玩輔助的嗎?? 一個成品 要A組件跟B組件 大陸輔助成本50%的條件下 我怎麼賺錢勒?? A組件大陸生產 總成本50 B組件台灣生產 總成本20 嘿嘿 台灣過水到大陸賣價變90 所以我的實際成本是50+20=70 帳面成本變成50+90=140 YO~~~成本通通輔助掉了 朝爽DER 台灣製造 真的是台灣製造嗎? 電池芯是P牌的 P牌的電池芯真的是日本製造嗎? 什麼叫做粽子一大串 你知道現實世界的遊戲規則嗎?
→
01/04 16:33, 8年前 , 18F
整個產業模式如果是可行的 能帶動整個台灣的產業鏈發展
01/04 16:33, 18F
→
01/04 16:34, 8年前 , 19F
補助一些又有啥問題..整天喊納稅錢納稅錢.媽的政黨補助
01/04 16:34, 19F
→
01/04 16:34, 8年前 , 20F
www.chinatimes.com/newspapers/20180104000554-260119
01/04 16:34, 20F
噓
01/04 16:34, 8年前 , 21F
台灣還有很多機車廠商，為何以ggr當標準？
01/04 16:34, 21F
→
01/04 16:34, 8年前 , 22F
專利綁定是電池模組吧 裡面的電池還是可以改台廠生產
01/04 16:34, 22F
專利是電池模組嗎? 電控可不可以請? 結構可不可以請? GOGORO跟營業有關的軟硬體都可以請專利你知道嗎? 不要說專利啦 我的換電系統設定成吃序號 我就可以壟斷市場了 不是GOGORO出去的電池 通通不能用 爽嗎?
→
01/04 16:34, 8年前 , 23F
gogoro沙文主義
01/04 16:34, 23F
→
01/04 16:34, 8年前 , 24F
給了一大部分給兩個廢黨你怎不出來喊一下不該補助
01/04 16:34, 24F
這點我要道歉 對不起 我當時是投給蔡英文的 但我噴GOGORO不代表我贊同把輔助給廢黨 OK?
→
01/04 16:35, 8年前 , 25F
只是電池改台廠可能PANASONIC會說話
01/04 16:35, 25F
我是PANASONIC才不會跳腳勒 改台廠市場上就會充斥一堆大陸飄回來的電池芯 等電動車市場再成熟一點 我就推自有品牌電池 品質比市面上的好 還不用過GOGORO分一手利潤出去 爽爽DER
→
01/04 16:35, 8年前 , 26F
joe00477這麼多機車廠商.你說一個能打得出來呀
01/04 16:35, 26F
對對對 爭勞權就會說這是你應有的權利 政府要營造好的就業環境 老闆都是慣老闆 改到GOGORO這CASE 就叫我找個能打的廠商出來 你不檢討為什麼台灣的產業環境只有一個能打的廠商 那你爭勞權的時候我是不是可以問你 "你怎麼不去找一間薪資福利都很好的企業上班??" 雙重標準嘛
→
01/04 16:35, 8年前 , 27F
其他走政府之前主導的通用規格的廠商都是傻瓜
01/04 16:35, 27F
廠商是逐利而生 傻瓜是主導的人 懂嗎?
→
01/04 16:35, 8年前 , 28F
台灣有其他提供換電式的機車廠商? 講來聽聽
01/04 16:35, 28F
還有 44 則推文
還有 5 段內文
→
01/04 16:52, 8年前 , 73F
反正 明天各車廠 應該會出來靠杯不公平會很精彩 所以看戲
01/04 16:52, 73F
→
01/04 16:52, 8年前 , 74F
要不要該一下圖利廠商? 那才真的是什麼鳥都搞不出來
01/04 16:52, 74F
推
01/04 16:54, 8年前 , 75F
你是說城市動力嗎，科科。
01/04 16:54, 75F
→
01/04 16:55, 8年前 , 76F
不然給光陽喔？XD
01/04 16:55, 76F
推
01/04 16:55, 8年前 , 77F
那些大有為換電廠商連500人會員都搞不起來 Gogoro弄起來了
01/04 16:55, 77F
→
01/04 16:56, 8年前 , 78F
又說政府圖利單一廠商? 不知道整個過程就老實說不知道嘛
01/04 16:56, 78F
推
01/04 16:57, 8年前 , 79F
總之我覺得樹大招風，狗狗肉花大錢搞起來的系統就是
01/04 16:57, 79F
→
01/04 16:57, 8年前 , 80F
會有人眼紅。
01/04 16:57, 80F
→
01/04 16:57, 8年前 , 81F
比較慘的是 有幾家是搞 氫氣發電電動車 被放生
01/04 16:57, 81F
推
01/04 16:59, 8年前 , 82F
氫氣車穩定性還太差，能量儲存方式也是問題，台灣
01/04 16:59, 82F
→
01/04 16:59, 8年前 , 83F
早期很多瓦斯車現在快絕跡了不是沒有理由的。
01/04 16:59, 83F
推
01/04 16:59, 8年前 , 84F
放生什麼?補助一樣領，用電的換電站也沒氫電池的事
01/04 16:59, 84F
推
01/04 17:03, 8年前 , 85F
怎麼有種當年換算營養午餐的既視感？請問幾十億可以
01/04 17:03, 85F
→
01/04 17:03, 8年前 , 86F
換多少營養午餐？
01/04 17:03, 86F
我的點很簡單 這些預算拿去給私企做壟斷市場 不如拿來促進社會福利 反正政府現在拿不出像樣的辦法 既然拿不出來就寧缺勿濫 不是他媽的當灑幣當智障 總統又不姓習
→
01/04 17:09, 8年前 , 87F
推，可以借貸，但不能主導
01/04 17:09, 87F
噓
01/04 17:10, 8年前 , 88F
哪一家沒有拿政府的錢再發展電動機車..狗狗肉做起來就被
01/04 17:10, 88F
→
01/04 17:11, 8年前 , 89F
酸圖利
01/04 17:11, 89F
那政府是不是要檢討一下不該撒錢發展電動車?? 其他家有拿輔助又怎樣? 我今天是噴gogoro拿輔助做起來的嗎?? 我是噴政府會給gogoro壟斷的機會
→
01/04 17:17, 8年前 , 90F
中油 中鋼 應該都是股東
01/04 17:17, 90F
※ 編輯: uiorefd (1.161.167.136), 01/04/2018 17:39:54
推
01/04 17:32, 8年前 , 91F
其他業者在等改朝換代，看政策會不會轉彎吧
01/04 17:32, 91F
推
01/04 17:48, 8年前 , 92F
收歸國有就共產特有思想啊
01/04 17:48, 92F
推
01/04 17:49, 8年前 , 93F
好文，成本通通輔助掉了
01/04 17:49, 93F
推
01/04 17:55, 8年前 , 94F
哇成本不輔助那輔助幹嘛用呢？ 輔助給老闆買跑車用嗎？
01/04 17:55, 94F
噓
01/04 18:09, 8年前 , 95F
甚麼都要扯社會福利 乾脆總預算全部買便當發下去好了
01/04 18:09, 95F
→
01/04 18:09, 8年前 , 96F
所以他前期投入 然後研發出來你不准他賺錢又是三小???
01/04 18:09, 96F
推
01/04 18:16, 8年前 , 97F
我看到的就是只有圖利外加每個月再收月租費
01/04 18:16, 97F
噓
01/04 18:39, 8年前 , 98F
社會福利跟產業發展有牴觸有排擠嗎??
01/04 18:39, 98F
噓
01/04 18:40, 8年前 , 99F
不怪別家不爭氣，怪政府給機會。
01/04 18:40, 99F
噓
01/04 18:41, 8年前 , 100F
你要靠背的應該是接下來如何限制壟斷吧 已經打趴其他
01/04 18:41, 100F
→
01/04 18:41, 8年前 , 101F
車場了 研發好了的不用叫中研院重新研發？
01/04 18:41, 101F
→
01/04 18:42, 8年前 , 102F
哪一間做創新研發，不是為了要市場
01/04 18:42, 102F
→
01/04 18:42, 8年前 , 103F
一群吃屎舔共9.2又在高潮吃屎！
01/04 18:42, 103F
推
01/04 18:46, 8年前 , 104F
應該問兩陽和其他廠商為何不去做，而且我想gogoro已經
01/04 18:46, 104F
推
01/04 18:46, 8年前 , 105F
把專利用好了，你繞过專利一定更貴。話說電動車充電插頭
01/04 18:46, 105F
噓
01/04 19:16, 8年前 , 106F
整個市場沒有人研發相似的系統，你想用別人現成的結果
01/04 19:16, 106F
→
01/04 19:16, 8年前 , 107F
付點權利金合理吧？攏斷？
01/04 19:16, 107F
噓
01/04 20:58, 8年前 , 108F
廢文點滿。
01/04 20:58, 108F
噓
01/05 00:54, 8年前 , 109F
單一廠商賣好東西 跟 單一廠商賣垃圾菌 酸民都一致反對
01/05 00:54, 109F
‣ 更多 uiorefd 的文章
文章代碼(AID): #1QJUHc50 (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
以下文章回應了本文：
完整討論串 (本文為第 19 之 71 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共71篇)
‣ 更多 uiorefd 的文章
文章代碼(AID): #1QJUHc50 (Gossiping)