Re: [新聞] 首日被拖329輛!業者暫不領回oBike.交通消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/07/10 08:16), 7年前編輯推噓22(26推 4噓 36→)
留言66則, 33人參與, 最新討論串5/26 (看更多)
很多人搞不清楚，這種共享自行車 現在還是算可愛的 因為他們終極目標就是亂停啊!! 目前是初步讓人去把車子都打散的階段 之後如果做起來就是鋪天蓋地到處都是Obike 因為散落在城市各地是他們的經營目標 只要達成這目標，理論上可以讓消費者取車更容易 但各地的意思就是公園、騎樓、廣場、馬路邊... 可以想像在空間管理上會造成多大衝擊 不然定點找車和YouBike有什麼不同? 補充一下: gogoro在歐洲也是這種營運方式 不過投放的量沒有這麼多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.182.128 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1499645789.A.EB2.html
推
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沒有不同
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推
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跟路克一樣
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推
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是滿支持這種共享腳踏車的
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推
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福壽螺
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噓
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把這種垃圾帶來台灣就算了,資進黨政府還審核過 操你媽
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推
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跟路邊攤一樣 把營業成本轉嫁給社會國家 XDDDD
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→
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可是超級難騎，比我媽二十年前淑女車還難騎…
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共產國家的東西引進民主國家根本笑話
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推
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支持但不能密度高到把機車搞到沒地方停…
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推
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應該就像原po說最後就是打散到各個地方，才展現出它
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→
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的優勢
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噓
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共享歸共享，但請別妨礙民眾及交通
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噓
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大陸不就示範給你看人劣根性了，完全反對這種共享單車
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推
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自己搶不到停車格 怪我囉 歐掰不會像U掰會遇到沒空車柱
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推
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把機車搞到沒地方停 那就對了 機車太噁
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無法還車的窘境 歐掰真方便多了
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機車早該消失在台灣
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今天把合法廠商用一紙行政命令讓他無處停車
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推
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那爽停機車格 也就該繳停車費囉 使用者付費啊
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→
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改天政府也用一紙行政命令要求某區域禁行燃油機車就別哭
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散落在城市各地絕不會是目標，而是多一點900元押金
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推
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ass自己搶不到空的車柱怪誰啊? 發言不要笑死人好嗎
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說機車早該消失的人你是活在夢中嗎 面對現實可以嗎
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推
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你政府不收費 歐拜要怎麼付費 帳單寄去阿 不然要包紅包給
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我也支持雙北所有機車格全部收費 看是民眾哭還是歐掰哭
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市長？
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人家歐掰就停免費格子 憑啥就他要收費阿
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推
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幹誰准這個的根本智障
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→
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為了obike，只好全面機車格收費，大家說好不好？
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推
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新北貧民窟一堆機車都沒在收費是在靠北什麼 霸佔紅線。反
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推
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歐拜就給低能兒騎的
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正新北的生活品質比中南部差 要和機車王國越南接軌
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你一戳他們就生氣
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說准這個的是智障，也沒好到哪去，obike就是間依據現
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行法令，合法成立的外資的自行車出租業
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推
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法律有明文規定腳踏車可以停機車停車格，在修法前隨便拖
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一間感覺只想收押金而沒有做好事前溝通與營運管理的ob
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※ 編輯: hugh509 (122.118.182.128), 07/10/2017 08:39:14
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ike，加上沒有跟上的法令，就變成現在這狀況啦
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機車格的腳踏車，有違法疑慮吧
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推
07/10 08:40, , 40F
現在重點要全面減少都市機車，與增加車輛利用率，要不然
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一大堆上班族在車位需求尖峰時段給他停個8到12小時也是
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造成城市擁擠的主要原因。
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推
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機車確實是太多了 我自己也是使用者 就算沒有obike的事
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成本外部化 把營業成本轉嫁給社會
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支持使用者付費ok呀
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若這樣能有效減少機車數量好找車位我願意
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推
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車太多,業者沒想管,檢舉透過公家拖吊慢,反觀ubike自己來
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打著共享 卻佔用社會資源不覺得很可笑嗎
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推
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腳踏車全是obike一家的,又停用車位,誰有那麼多車佔位置?
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推
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轉嫁給機車啦，爽
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噓
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腳踏車增加車牌，很麻煩但一定要做，還能減少三寶
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而且這是第一家 之後出現個兩三家 停車位都給他們用就好了
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推
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講到福壽螺星巴子就森七七
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推
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台灣人的保守造就落後
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推
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既然是營利行為外部成本政府該考慮的是怎麼用稅收拿
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回來
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不負責任的廠商 反過來說別人保守落後 也是笑笑啦 神邏
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07/10 10:00, , 58F
就是擺明了要在法規出來之前佔公共資源的便宜來賺錢
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推
07/10 11:00, , 59F
臺灣真的不該自稱法治國家，無法源依據拖合法營業廠商的資
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產的政府也能得到護航，華人果然天生注定適用中國特色的法
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07/10 11:00, , 61F
治，以外部成本和道德等人治凌駕於法律之上，看看多少臺灣
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人支持這種價值。
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昨天路邊看到~ 好笨重的腳踏車..... 這真的好騎嗎?
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支持obike停汽車格,只會說風涼話
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07/10 21:53, , 65F
所以你的理論踢到鐵板了 還是你沒考慮到這點
07/10 21:53, 65F
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07/11 00:22, , 66F
跟大型垃圾有什麼不同
07/11 00:22, 66F
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