Re: [新聞] 傅崐萁:花東人受夠了交通阻斷 總統卻神隱消失
原文恕刪~
先說結尾,當蘇花改完成之後,它會成為台灣最危險的公路之一。
當蘇花改出現火燒車或是連環車禍等重大事故,誰有能力施展救援?
蘇花改幾乎都是長隧道,雖然在部分城鎮有穿出,但前不著村後不著店的現況下,如果發
生火燒車或連環追撞的重大事故,請問該怎麼救援?
現況的消防只需要一場國道車禍(不用很嚴重),再加上一場民宅或工廠火災,就足以癱瘓
掉二到三個消防分隊的救護與救災。
更別說這種長距離救援,要消耗掉多少分隊的戰力去實施救援?
雪山隧道解決這個問題的辦法是設置兩個消防隊分別放在兩個出口,但大家有沒有想過現
在人力這麼缺乏的消防體系,真有能力實展救援嗎?
訓練不足+裝備不足+人手不足
經過學長去了"某次演習"後回來分享的,我終於懂李鴻源在這部片子中所講的"現實",來
往宜蘭走雪山隧道的人們真的都是用生命在開。
【走過傷痛 - 台灣的災害管理 - 李鴻源】
https://www.youtube.com/watch?v=qiA4V0KYVXU
雪山隧道的安全只是我們都很幸運,只因為那個災害尚未發生罷了。
轉過來看看蘇花改:
7處交流道,隧道十一座(總長約40公里),路線全長約86公里,橋梁總長約37公里,橋隧
占全線90%,餘為路堤或路塹長約9公里。
雪山隧道的隱憂依舊出現在蘇花改這條道路上,即便設置了消防分隊在上面,這些消防弟
兄能做什麼?
距離最近的醫院用最快的運輸方式叫直升機,配置兩台直升機作救援用?
還是直接在路段中間蓋間急救中心先急救再轉診?
花東人需要的是一條安全的回家道路,但政客們吵得是政治利益,蓋了一條他們不用負責
的路,把問題丟給其他單位去負責。講得很輕鬆,但有沒有為這些消防弟兄想想,今天真
的發生了重大災害,連自保都是問題的情況下,你要這些弟兄拿什麼來救?
新屋帶走的六個,高雄氣爆帶走的七名警義消對他們來說有任何意義嗎?
"英雄",是他們用了自己的生命跟家庭幸福換來的。但這些政客只需要發篇新聞稿去定義
這些人的英勇犧牲,告訴大家這些人都是台灣的英雄,卻不願意去改進這個制度去避免下
一個災害來臨時,不會再出現更多的"英雄"。這也是消防為什麼人手越來越不足的原因之
一。
已經花了這麼多錢去蓋,那在花點錢購買適合的救援裝備跟訓練有何難?
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