Re: [新聞] 摔落客運喪命 檢：尚無法斷定機械故障消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/03/24 20:58), 9年前編輯推噓8(13推 5噓 22→)
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※ 引述《Davichi5566 (我們不會再見面了)》之銘言： : 摔落客運喪命 檢：尚無法斷定機械故障 : 發稿：2017/03/24 18:57 : 更新：2017/03/24 19:04 : （中央社記者王朝鈺新北市24日電）蘇姓女國中生昨天下午搭基隆客運時後車門突然開啟 : ，蘇女跌落遭輾斃，基隆地檢署表示，目前仍無法看出是機械故障導致車門開啟。 : http://appweb.cna.com.tw/webm/news/firstnews/201703240380.aspx 下午打到一半斷掉 蘋果影片更清楚 https://www.youtube.com/watch?v=iA2Va3drJbQ
先看時間順序 http://imgur.com/YQa6zff
http://imgur.com/YKsPA4P
http://imgur.com/jdLfhaA
http://imgur.com/I6FuieJ
這四張圖總時間不超過10秒 1.姐姐左手有握住車門轉軸撐住自己身體 2.妹妹右手手肘推姊姊，看車門轉軸下面那根彎曲的金屬，可以看出這時車門還沒被撞開 3.姐姐掉出瞬間，可以看到妹妹右手， 重點注意右上的書包緊貼，公車這時不是左轉，沒有向門方向產生離心力 車門轉軸下面那根彎曲的金屬位置不變-->車門未打開 4.右上紅圈地方 可以同時看出背包離開身體-->離心力在推人後才產生 車門轉軸下面那根彎曲的金屬位置改變-->車門已經打開 注意背包位置 很明顯的一件事，離心力產生(公車轉彎)是在摔落之後的事 所以公車轉不轉和這次肇事發生原因沒有因果關係 頂多就是人摔出後，剛好公車轉彎內輪差輾到死者 如果公車沒有剛好轉彎，不會輾到姐姐 再怎麼看，妹妹的動作都不可能是拉人 在行進上的公車上要拉人，一般都是一手扶住固定物，一手拉人， 說拉人，有點怪，拉人的手肘 肇事主因是推擠動作，至於是嬉鬧或是重心不穩，這個看圖說故事說不出來 但是以物理現象來說，轉彎絕對是掉出車外後的事 其他因素是公車司機應注意而未注意 先推測結論 給法官判定的話，我個人覺得 責任比例推人的(妹妹??)7成，司機3成，或者8成2成，先幫公車司機QQ 如果都以理性來推算的話 妹妹的罪是過失殺人，公訴罪，2年以下有期徒刑 因為未成年，不是故意的，又和家屬和解(QQ) 最終判決推測是監護人交付管束，或緩刑 公車司機是業務過失殺人，公訴罪，5年以下有期徒刑 先說QQ的原因， 姐姐站到後面門的地方，公車司機沒有剛好看到姐姐站到不應該站的位置 沒有停車廣播要求姐姐要立正站好 這個叫應注意而未注意，QQ~~ 綜合肇事責任歸屬、犯後態度良好、與家屬和解...... 判刑3個月以下，可緩刑、易科罰金 PS：如果沒有和解的話，家屬可以拿到的賠償金讓法院判，只會更少 和解金保險公司要出 易科罰金的部分，比較正常是公司要墊 公車門為什麼一撞就開，這車是一年內的新車 設計上有什麼不良的地方 搞太緊開門速度變慢 搞太鬆撞一下就飛出去 鎖起來失火跑不掉 不鎖起來會遭小偷 這個只要一吵，就沒完沒了，反正等到下次死人才會再檢討一次 -- T 安南將軍定北門 東山山上白河奔 A 安平南北中西東 後壁玉井鹽水流 I 新化善化到南化 官田麻豆關廟埕 N 新營柳營到下營 六甲學甲佳里求 A 新市西港均永康 歸仁仁德人人好 N 左鎮大內皆安定 龍崎楠西望七股 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.205.107.42 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1490360336.A.FE8.html
推
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推
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會進到後輪我覺得是因為掉出去後想 救拉了一下才往
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車底跑進去的
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推
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高手判決
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推
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理組有辦法設計一種關很緊又開的快的門嗎
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噓
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先說你家的車門如果這樣撞就開也是正常的
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一般人的房車(轎車+休旅車)，在車子行徑後不到10公尺就會自動上鎖 這是撞不開的，很多遊覽車為了方便，也會加暗鎖 如果有暗鎖的話，也許可以撐住打不開 不過上次26火燒車自焚後，暗鎖被放大討論，你知道的，親 26自焚是2016年7月19日 這台新車是一年內，八成沒加暗鎖
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有點好笑~ 這真的是...
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※ 編輯: allbs (123.205.107.42), 03/24/2017 21:08:55
推
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推
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推
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強
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畫面有點模糊，而且你少標記了右上角另一位同學的雙腳
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噓
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真有才，門的問題應該算誰的，你沒說。
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很難說，門的問題是公司還是車廠的問題或是沒問題，這個要另外討論
推
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門看起來像被撞爆的
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噓
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哈哈又一個鍵盤柯南
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噓
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後面責任歸屬跟判多少
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你怎麼推出來的啊？
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鍵盤法官 主因、次因，個人看覺得主因是推擠動作 至於刑度 就算直接撞死人，主因在當事人身上，9個月都算重了，這是沒錢賠又不和解 超過半年都會上訴，凹二審6個月易科罰金 加上公司有保險(最高400萬)、責任分攤等等 凹到易科罰金不難
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內輪差是左邊不是右邊喔～是左轉‵～
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左轉是對的，但是內輪差左右轉都會產生 ※ 編輯: allbs (123.205.107.42), 03/24/2017 21:30:19
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沒有離心力也不是嬉戲推擠 那是鬼推的喔
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噓
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不管是車門開閉的動力
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推
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書包真的很謎
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是用氣壓還是油壓，壓力在都不應該撞的開。
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除非故障，壓力沒有建立。
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還加暗鎖，認真嗎，這種門有人在加暗鎖的嗎？
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26自焚是2016年7月19日 那時候就爆了，為了防止旅客下車時小偷近來， 九成以上的車會加暗鎖
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就不是氣壓軸被撞歪，是連桿啊
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常常跑市區的公車 不時顛簸行駛 螺絲要說都全鎖好我才
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不信 等鑑定報告出來一翻兩瞪眼 褲子總有人要噴的
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連桿沒有歪，是鎖在壓力桿的抓環被撞向外轉了角度，所
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以下方門才向外開
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是設計有問題嗎？強度不應該這麼弱的。
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同意
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是錯位，要看當時撞擊的力道是不是超過設計
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兩個人又有高低落差，兩次的撞擊早成瞬間超過抓力
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這可以測試強度的，不是你說超過就超過
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同意
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如果是甩出去 妹妹根本沒有時間反應來拉人
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姐姐左手拉住的轉軸的，這甩得出去?~? ※ 編輯: allbs (123.205.107.42), 03/24/2017 21:36:05
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業務過失致死不是這樣判的…除非能證明女學生摔出去被輾
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這段過程司機有未注意的事實，不然司機其實沒有業務過失
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…
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推
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你會不會被家屬吉？他們已經很不爽錄影曝光了
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推
03/25 00:13, , 37F
司機應注意未注意？？ 即使在轉彎，沒超速司機就沒錯吧
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推
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家屬還是去吃屎吧。兩個小孩在危險的地方玩鬧是他們家教
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推
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？現在還迫不及待出來咬司機責任，等正式調查報告很難嗎
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推
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強
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