Re: [新聞] 駕駛工時14小時未超時!公路總局：每日駕車不得超過10小時，是手握方向盤時間消失

看板Gossiping作者時間7年前 (2017/02/15 06:30), 編輯推噓228(235推 7噓 49→)
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先不要說麼定義制度的問題 我人在美國，認識在做這種旅遊業司機的美國朋友 所有的大客車司機從開始上班，也就是打卡，去取車點 就必須用手機的APP登錄，也就是開始上班了 從一開始檢查車子到開啟引擎，都必須在APP上面點擊確認 然後停車場的閘門才會開，守門的警衛假如因為你APP上checklist沒有點擊確實 閘門根本開不了，你根本不能出車 這個APP是由一個運輸管理的第三方公司來監控的 在行車的過程中會打電話跟司機確認一些事情 中間休息甚麼都要上APP打卡的 還有就是現在科技可以從GPS監控你到底有沒有超速，抄捷徑或是危險駕駛 美國有很多地方屬於鳥不生蛋，全要靠警察去抓超速其實還是會有死角 但是第三方公司很容易就可以抓到了 一旦抓到就是會被開除 重點是第三方公司是在瑞士，你遊覽車公司老闆根本摸不到管理紀錄 這種管理的APP系統根本不是甚麼高科技 隨便Uber就能做到 每天都有一打堆投訴說Uber繞路的，你Uber司機走的軌跡還有總花耗的時間 一秒鐘就比對出來，賴都賴不掉 今天是因為出事了，所以往生的司機家屬和旅行社會互咬 若沒有出事的話，旅行社和遊覽車司機根本就是哥倆好 你去問他們兩方，都說休息的可充足了，然後拿假的行車紀錄給你看 其實司機累得跟狗一樣，老闆也是壓榨的很 乾脆立法通過第三方行車管理系統 只有乖乖開，旅行社摸不到行車管理紀錄 才可能杜絕疲勞駕駛 你酒駕可以用酒測儀測，疲勞駕駛你怎麼測 有的人長得就是肺癆鬼的樣子，說他疲勞駕駛可是他才剛出車轉彎而已 ※ 引述《angellll (長尾巴的天使)》之銘言： : ※ 引述《d147258 ()》之銘言： : : 誰在跟你重新定義，在2010年時就是這樣規定 : : http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20100204/32280761/ : : 只有台灣才這樣嗎？美國、加拿大、澳洲也是這樣定義客運司機工時，分成工作跟駕駛時 : : 間 : : https://labor-elearning.mol.gov.tw/co_report_detail.php?rid=81 : : 。 : 偉哉台灣人 制度學一半 : http://tinyurl.com/ze84woj : 美國法令 美國交通部原文 : 1.每週上限70小時駕駛時間 : 2.如果駕駛要達到70小時上限 那這週一定要有至少一次34小時的連續休息 : 休息時間必須包含駕駛晚上睡眠時間 : 而且必須橫跨凌晨一點到五點兩個晚上 : 3.每八小時就必須休息30分鐘 : 4.每日限制11小時駕駛時間 跟14小時工作時間 : 要引西方制度 就引完整 : 這才叫做歐美的制度 : 資動部不要在騙三歲小孩了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.136.30.91 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1487111437.A.418.html
推
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只能推了
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推
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這樣搞 台灣業者不用活惹 所以不會過
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推
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好方法
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推
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這樣成本暴增，慣老闆才不幹
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推
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結果， 車子開到半路下班時間到，乘客只好被趕下車，QQ
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推
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武陵一天來回 塞過車的都知道不是人開的
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推
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慣老闆是整個社會的亂源
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推
02/15 06:39, , 8F
不愧是美帝 可以花這麼多成本...
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推
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好
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→
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因為塞車時間到了要去附近的定點交班換司機開
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推
02/15 06:46, , 11F
推一下
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推
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你有訂麥當勞歡樂送嗎？ 快按門鈴囉
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→
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這個在台灣只會勾結在一起吧
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推
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民進黨就是希望下次遊覽車死更多人啊
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推
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才會一次死這些人不檢討反而去護航資方
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蔡英文就是嫌這次死太少人了
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→
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樓上真是見不得人活著...
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推
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推
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推
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很棒的方法
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推
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推
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噓
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某v在講什麼垃圾話
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就 什麼人講什麼話囉
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推
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政府沒補助不會有人用啦
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推
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慣老闆：不能鑽漏洞，這樣我不用活了！！
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推
02/15 07:22, , 25F
不 這裡是鬼島 一定會請yoyodiy繞過去APP
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推
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推
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推
02/15 07:25, , 27F
yoyo叔或成最大贏家
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推
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只要談論配套 就是沒得玩 我們只求風頭過去 沒有要
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→
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解決問題 懂?
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推
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成本增加 慣老闆又要出走 政府又要跪下了
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推
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推！不錯的方法
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推
02/15 07:36, , 32F
如此一來還增加了工作機會~~~讚
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推
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白痴才相信立法。哈哈哈。
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推
02/15 07:41, , 34F
推
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推
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台灣推法案效率又不高 而且藍綠只會交換利益換法案 唉
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推
02/15 07:43, , 36F
本身是大車司機 感覺到開車生涯 非常的賭命!
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推
02/15 07:44, , 37F
在台灣就算有第三方 應該還是一條龍啦~
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推第三方行管 好像很不錯
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02/15 07:45, , 39F
民進黨立委根本不在意勞工死活 反正中小老闆賺錢就夠了
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還有 212 則推文
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02/15 13:02, , 252F
只能推了
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02/15 13:28, , 255F
再推
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老闆會請工讀生代點APP兼寫APP灌假資料給第三方
02/15 13:30, 256F
推
02/15 13:38, , 257F
台灣立法第三方行車管理系統還是被資方掌握，繼續亂
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推
02/15 13:38, , 258F
搞，無解
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推
02/15 14:04, , 259F
支持立法 但是資進黨是資方的好朋友 資方一叫 政府就軟了
02/15 14:04, 259F
推
02/15 14:05, , 260F
如果只做半套 臺灣資方會鑽漏洞就是了
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推
02/15 14:06, , 261F
有時還是政府有意 開後門 讓資方走
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推
02/15 14:13, , 262F
正解
02/15 14:13, 262F
推
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中華民國會自己開個假公司，然後實際上收了共匪的錢
02/15 14:45, 263F
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02/15 14:46, , 264F
整個APP都是中国製造
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推
02/15 14:52, , 265F
這方法很好啊 推
02/15 14:52, 265F
推
02/15 15:29, , 266F
推
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推
02/15 15:50, , 267F
方法是人想出來的 事在人為!!
02/15 15:50, 267F
推
02/15 16:01, , 268F
推 希望真的能痛定思痛修法執法
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推
02/15 16:02, , 269F
推
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推
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推！
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推
02/15 16:38, , 271F
推
02/15 16:38, 271F
推
02/15 18:14, , 272F
筆記 等著看政府怎麼做
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推
02/15 18:19, , 273F
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推
02/15 18:53, , 274F
推好方法
02/15 18:53, 274F
推
02/15 19:09, , 275F
推 建設性的文章太少了 比一堆垃圾P幣騙進去看的文強太多了
02/15 19:09, 275F
推
02/15 19:40, , 276F
推
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推
02/15 20:31, , 277F
推
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02/15 20:36, , 278F
爛老闆爛業者爛官員一堆 死全家啦幹
02/15 20:36, 278F
推
02/15 20:40, , 279F
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推
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有沒有心才是真的 業者官員一家親不太指望
02/15 21:10, 280F
推
02/15 21:42, , 281F
好方法!! 真的該效法美國了!!
02/15 21:42, 281F
推
02/15 22:45, , 282F
支持 推
02/15 22:45, 282F
推
02/16 00:04, , 283F
台灣慣老闆......怎麼可能這樣做科科
02/16 00:04, 283F
推
02/16 00:34, , 284F
推
02/16 00:34, 284F
推
02/16 01:04, , 285F
新知識
02/16 01:04, 285F
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02/16 02:22, , 286F
推
02/16 02:22, 286F
推
02/16 02:22, , 287F
肺癆鬼是三小XD
02/16 02:22, 287F
推
02/16 10:10, , 288F
!!
02/16 10:10, 288F
推
02/17 02:50, , 289F
很棒的科技耶
02/17 02:50, 289F
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02/18 12:33, , 290F
推
02/18 12:33, 290F
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02/22 11:02, , 291F
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