[問卦] 高雄到底適不適合蓋捷運消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2017/01/20 12:54), 編輯推噓7(18推 11噓 34→)
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花幾百億 值得嗎 錢拿來幹機捷還北捷多幾條 還是給其他縣市 cp值會比較高？ 小孩的營養午餐呢？ 高雄適合捷運嗎 有科學還客觀數據否 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.226.86 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1484888052.A.707.html
噓
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戰!
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推
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全台灣都適合喔
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→
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適合阿 但要開空調 熱死了
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還活在馬英九時期嗎?
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推
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很適合躺平睡午覺啊
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噓
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大家都騎山豬去搭捷運
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推
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不如蓋機車道遮陽棚比較受歡迎
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推
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過左營後就變臥鋪列車 睡到橋頭岡山
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推
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90年代規畫的時候是以當時的發展為願景, 只是到了今日...
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推
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這個問題在台北當年也吵過,甚至木柵線剛通車的時候,都還
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有人說:看吧,我就說台北還不是蓋捷運,等到第二條,第三條通
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橘廢掉 紅線左營到小港 應該不會虧太多
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噓
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臺北運量也被亞洲一堆首都海放 是不是不適合?
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車,後來陸續網狀完成後,再也沒有人問過這個問題了
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台北要等到1999板南才有橫向 前幾年也是蠻少人搭
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高雄問題是一開始就十字給你 還是沒啥人利用
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噓
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蓋了你想拆嗎？
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噓
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等到石油被吸乾你們就知道
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台中如果有十字藍+綠鐵定海放高雄
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推
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台北比較適合 因為是盆地 可以當滯洪池 CP值比較高
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推
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沒有KMT就適合
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台中絕對要有藍線中港路才能互通轉乘
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至少有做事啊 反觀臺中
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藍線可轉乘綠線及台鐵山海兩線
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推
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加強取締氣機車違停
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以及高鐵全都可戶通轉乘
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推
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台中應該還要有一條從水湳和一中街到大里的橘線
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台北市到底適不適合當首都？
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四叉貓還在高雄的話就不適合 現在他離開了 就適合
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推
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~~~~~只要汽車，機車多的城市都適合蓋捷運~~~~~
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至少阿龍也拿到藍線中港路捷運門票了
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~~~~~只要汽車，機車多的城市都適合蓋捷運~~~~~
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~~~~~只要汽車，機車多的城市都適合蓋捷運~~~~~
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~~~~~~~~~~~~結 案~~~~~~~~~~~
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在他任內能跑完後續流程並開工就夠了
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又捨不得開冷氣 是憑什麼跟人家蓋捷運?!
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交通部讓藍線捷運通過然後擋山手線 GJ
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推
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南部有野豬就夠了☺
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撇除高鐵屏東的爭議 至少賀擋山手線 通過捷運藍線這
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項算是合理的
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已經蓋了也沒救了，但是應該要開冷氣，想悶死人喔
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適合是適合但是現在根本就蓋半套
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捷運站都蓋在那麼智障的地方，看看青埔站她媽是誰要搭
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周圍鳥不生蛋，就算你想炒周圍的房價好了都幾年了
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還是一片光禿禿
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推
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我要搭啊 看棒球方便
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推
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捷運不潮了，現在是無人公車比較潮。
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議員爭取環島中
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噓
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？
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推
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不是賺錢了嗎
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推
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沒有不適合，市府不敢壓抑私人運具的使用
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好好的美麗島變成機車王國才真的不適合
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推
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台中免費BRT雲量4萬 屌打半殘高捷橘 科科
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噓
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想太多了吧，中國當年覺得台灣一文不值才把台灣割給日本
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，價值是創造出來的，中中們只懂得收割。
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推
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認真說世運站之後的站都可以廢掉
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噓
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台北一堆貧民窟
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市區還要蓋更多條形成路網才行
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噓
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這種水準的想法 還好你只會發費雯沒甚麼能力
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噓
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嗯
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扣連
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有錢沒地方花的概念
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噓
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哈哈哈
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