[新聞] “巴鐵”秦皇島試跑成功 比地鐵寬敞 1輛能抵40輛公車消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/08/03 11:01), 編輯推噓83(90推 7噓 58→)
留言155則, 109人參與, 最新討論串1/8 (看更多)
“巴鐵”秦皇島試跑成功 比地鐵寬敞 1輛能抵40輛公車 https://goo.gl/yJmDQs https://goo.gl/BgpmXz 2016-08-03 巴鐵, 秦皇島 “巴鐵”是一種新型的大運量公共交通工具, 設計適用於城市主幹道路面的上空，依靠電 力驅動，採用大運量寬體高架電車設計，隆起的架構設計上層載客，下層鏤空部分可以正 常行駛高度2米以下的車輛。 https://youtu.be/bpiFJsWdCuY
下層鏤空上層載客的設計讓“巴鐵”有點像是一隻在地面上行走的蜘蛛，分為4節，每節 長12米，而馬路上的汽車可以在它的“肚中”穿行，雙方互不干擾。據有關公司方面測算 ，“巴鐵”正式投入營運後可直接減少現有城市主幹道35%以上的交通擁堵。 和地鐵相關的配套建設相比，巴鐵需要的道路改造會簡單很多，它不需要開鑿隧道，只需 要在道路邊切開一條寬40厘米、深60至70厘米的槽，埋下混凝土預製梁，把鋼軌鋪在上面 ，然後二次澆注，就完成了，是很簡單的，根本不需要3年時間，它不會佔道，也不需要 拆遷，建造成本會大幅降低，而它的載客量和行駛速度可以達到地鐵的標準。 正常的一節“巴鐵”自身重量是15至16噸，4節的總重在60噸左右，它比一般的有軌電車 還輕，一節車廂的乘客重量約有21噸，這樣全部4節車廂重量約在140多噸，4節車廂有約 60米長，它通過自身的長度將壓強分散，不會壓壞路面。 有人質疑，僅從車站來看，“巴鐵”在既有道路上在16米以上的平台之外，還需要留出一 個更寬的平台，以容納1200至1400名乘客上下車，基本是1公里以內建一個站，單是這樣 高頻率、高要求的站台建設條件，就比地鐵站台還要複雜。其成本究竟是如何計算的呢？ 此外地鐵的建設前期的確需要投入較大，但一旦建成後，便對地面交通沒有任何干擾，而 “巴鐵”則是終身對既有道路產生影響。 “巴鐵”的發明人、巴鐵科技發展有限公司總工程師宋有洲認為，“巴鐵”不佔道路，也 不需要拆遷，一公里的“巴鐵”成本不會超過1.2億元人民幣，這其中包括整車造價和道 路改建等等全部的成本，而地鐵的綜合造價很高，因為有拆遷成本等原因，比如早些年北 京最貴的一公里達到15億元人民幣，一般也要10億人民幣左右，“巴鐵”的造價僅為地鐵 的16%至20%。 https://goo.gl/C3pSq4 8月2日巴鐵1號試驗車，在河北秦皇島北戴河區開始啟動綜合試驗，包括剎車距離、摩擦 係數、耗電等，檢驗車和路、人和車的關係。 https://goo.gl/SXcMpx 體驗者在巴鐵1號試驗車車廂內部參觀。 “巴鐵”是一種新型的大運量公共交通工具, 設計適用於城市主幹道路面的上空，依靠電 力驅動，採用大運量寬體高架電車設計，隆起的架構設計上層載客，下層鏤空部分可以正 常行駛高度2米以下的車輛。 https://goo.gl/kKUu2A 巴鐵1號試驗車在進行路面測試。 據巴鐵科技發展有限公司介紹，巴鐵1號試驗車為一節車廂，車長22米，寬7.8米，高4.8 米，額定載客數為300人。 https://goo.gl/Wr40Jg 一位市民從正在進行路面測試的巴鐵1號試驗車旁經過。巴鐵1號車廂內有55個座位，乘客 區設有20根豎立扶手，滿足高峰時段不同身高站立乘客的需求。 https://goo.gl/cK4Wbq 巴鐵1號試驗車在進行路面測試。巴鐵1號車體配備多個液晶電視屏幕，方便各個角度的乘 客觀看。此外，還安裝了4個動態地圖，便於乘客查看整個城市的交通狀況。 -------------------------------------------------- 酷 想要坐看看 在上面都可以踢球了 好大一台啊~~~好像渡輪的感覺 滿不錯的 拿來做長程移動感覺也很爽 不過左岸 搭BUS本來就很久就是了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.74.63 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1470193308.A.5D5.html
→
08/03 11:02, , 1F
就是節省空間的捷運
08/03 11:02, 1F
推
08/03 11:02, , 2F
只有2m以下的車子可以穿過去
08/03 11:02, 2F
→
08/03 11:03, , 3F
300公尺就算成功了?
08/03 11:03, 3F
推
08/03 11:03, , 4F
這是概念試驗 我認為效果跟捷運高架也差不多
08/03 11:03, 4F
推
08/03 11:03, , 5F
還真的出現了，強國地大物博，真的什麼實驗都能執行
08/03 11:03, 5F
→
08/03 11:03, , 6F
這概念不是中國人發明的
08/03 11:03, 6F
推
08/03 11:04, , 7F
可以廢除公車專用道了
08/03 11:04, 7F
推
08/03 11:04, , 8F
有點帥
08/03 11:04, 8F
推
08/03 11:04, , 9F
就國外不敢實行的概念 剛好給中國試 反正人命不值..
08/03 11:04, 9F
推
08/03 11:04, , 10F
路要大 上方還不能有高架招牌電線等障礙物
08/03 11:04, 10F
推
08/03 11:05, , 11F
有點短 只跑直線吧?
08/03 11:05, 11F
推
08/03 11:05, , 12F
這個是主打便宜吧 捷運高架花費要多好幾倍
08/03 11:05, 12F
→
08/03 11:06, , 13F
而且還好意思掛發明人...外國先構想出來的..
08/03 11:06, 13F
→
08/03 11:06, , 14F
問題是你成本可以不只買100輛公車時　你是業者你要買啥
08/03 11:06, 14F
推
08/03 11:07, , 15F
蠻炫的,這個怕的應該是被汽車撞吧,畢竟下方車流量很大
08/03 11:07, 15F
→
08/03 11:07, , 16F
去貨櫃廠看看　這東西根本一模一樣　還可以更高
08/03 11:07, 16F
推
08/03 11:07, , 17F
前方出現中國特色式貨車就慘了
08/03 11:07, 17F
推
08/03 11:09, , 18F
三寶不能亂撞歐
08/03 11:09, 18F
推
08/03 11:09, , 19F
被撞一下就好笑了
08/03 11:09, 19F
→
08/03 11:13, , 20F
感覺好危險 馬路的車壓力很大巴
08/03 11:13, 20F
推
08/03 11:13, , 21F
這東西要地夠大夠平才玩得起吧，強國剛好都具備
08/03 11:13, 21F
推
08/03 11:14, , 22F
那巴士呢....
08/03 11:14, 22F
推
08/03 11:14, , 23F
一定會撞到車頂加裝超載的小客車
08/03 11:14, 23F
推
08/03 11:15, , 24F
只要出了車禍 就會是"大"車禍
08/03 11:15, 24F
推
08/03 11:15, , 25F
小客車開到一半被穿過去會嚇一跳
08/03 11:15, 25F
→
08/03 11:15, , 26F
不過時速要到地鐵的速度，有待觀察…
08/03 11:15, 26F
推
08/03 11:15, , 27F
這樣巴鐵在走的公路不就必須禁行大車?
08/03 11:15, 27F
推
08/03 11:15, , 28F
這概念能付諸行動就值得推了！低成本高運量建造快，我
08/03 11:15, 28F
→
08/03 11:15, , 29F
下層的汽車要怎麼變換車道? 等它通過? 道路直接變專用道?
08/03 11:15, 29F
→
08/03 11:15, , 30F
們想到的問題工程師一定比我們先想到，樂見其成
08/03 11:15, 30F
推
08/03 11:16, , 31F
好屌
08/03 11:16, 31F
推
08/03 11:16, , 32F
至少六線道 還不能鑽小巷 至少臺灣不太適合
08/03 11:16, 32F
→
08/03 11:17, , 33F
這要限定道路喔，而且道路上完全不能有高的車輛
08/03 11:17, 33F
→
08/03 11:17, , 34F
交通號誌在巴鐵行駛路段也要配合作位置改變
08/03 11:17, 34F
推
08/03 11:17, , 35F
支那品質.... 未看先猜上路10天內必出車禍
08/03 11:17, 35F
推
08/03 11:18, , 36F
這抄襲超扯果然神奇
08/03 11:18, 36F
推
08/03 11:18, , 37F
以中國人開車方式 我是非常不看好
08/03 11:18, 37F
推
08/03 11:19, , 38F
在主要幹道就好啊..鑽巷子幹嘛 不錯的設計
08/03 11:19, 38F
→
08/03 11:21, , 39F
主要幹道要用這個 一般的公車就會被排擠(因為2公尺)
08/03 11:21, 39F
還有 76 則推文
推
08/03 12:58, , 116F
XDD直接下令車子不准進城，巴鐵的問題就沒有了
08/03 12:58, 116F
推
08/03 13:03, , 117F
不適合台灣 鐵定直接撞上去
08/03 13:03, 117F
→
08/03 13:04, , 118F
這車能轉彎嗎？
08/03 13:04, 118F
推
08/03 13:06, , 119F
還蠻屌的其實
08/03 13:06, 119F
推
08/03 13:07, , 120F
有創意 但不太實際 只適合單點對單點的大容量運輸
08/03 13:07, 120F
推
08/03 13:14, , 121F
像台灣這小地方絕對不適合
08/03 13:14, 121F
推
08/03 13:25, , 122F
台灣不能用，整天被三寶撞就飽了
08/03 13:25, 122F
噓
08/03 13:34, , 123F
根本非原創 這構想幾十年前就有了 而且測試才300m而已
08/03 13:34, 123F
→
08/03 13:36, , 124F
還是選在鄉間而非城市 連轉彎都沒有 根本顆顆
08/03 13:36, 124F
噓
08/03 13:40, , 125F
泰皇住在泰皇島上嗎?
08/03 13:40, 125F
推
08/03 13:41, , 126F
一堆廢物到底有甚麼好罵的，就不過實驗階段而已
08/03 13:41, 126F
推
08/03 13:43, , 127F
行動力超強!
08/03 13:43, 127F
推
08/03 13:57, , 128F
大陸現在就是有錢 有想法 能實作 強者試煉場
08/03 13:57, 128F
推
08/03 14:03, , 129F
又不能轉彎有屁用
08/03 14:03, 129F
推
08/03 14:06, , 130F
紅燈還不是要等? 跟公車87%像
08/03 14:06, 130F
推
08/03 14:07, , 131F
阿人家不是轉彎了?為什麼不能接受對岸已經超越我們的事實?
08/03 14:07, 131F
推
08/03 14:08, , 132F
這種固定式的 一個三寶就可以癱瘓整條路線的巴鐵
08/03 14:08, 132F
→
08/03 14:40, , 133F
什麼叫做 台灣呢? 他們需要不代表都要跟進阿 傻阿
08/03 14:40, 133F
推
08/03 14:51, , 134F
感覺超屌！
08/03 14:51, 134F
→
08/03 15:03, , 135F
直線的 怎麼轉彎?
08/03 15:03, 135F
噓
08/03 15:29, , 136F
笑別人之前覺得還是先照照鏡子呢
08/03 15:29, 136F
推
08/03 15:45, , 137F
臺灣不適合
08/03 15:45, 137F
推
08/03 15:53, , 138F
就是比較高的輕軌啊....
08/03 15:53, 138F
噓
08/03 16:02, , 139F
下面的車只要高一點就刮到巴鐵的車子了 而巴鐵沿路必需沒
08/03 16:02, 139F
→
08/03 16:03, , 140F
有太低的高架橋 看他那個高度 萬一路途有高架橋都要改建
08/03 16:03, 140F
推
08/03 16:22, , 141F
應該會被路邊停車的車擋到，或是撞到小車上下車乘客
08/03 16:22, 141F
→
08/03 16:24, , 142F
公車專用道基本上都在內線，不會影響路邊上下車的人
08/03 16:24, 142F
推
08/03 17:02, , 143F
哈哈，看推文果然有人崩潰了。
08/03 17:02, 143F
推
08/03 17:20, , 144F
超可怕天啊我不敢坐
08/03 17:20, 144F
→
08/03 17:38, , 145F
被超高的砂石車撞爆只是早晚的事
08/03 17:38, 145F
推
08/03 17:53, , 146F
車被後面的公車邊框擦撞然後撞成一團? 順便再把公車卡住
08/03 17:53, 146F
→
08/03 17:53, , 147F
然後爆炸
08/03 17:53, 147F
推
08/03 18:11, , 148F
你以為隧道高限就沒有人硬闖嗎
08/03 18:11, 148F
推
08/03 18:17, , 149F
如果有車輛在底下車禍呢？
08/03 18:17, 149F
推
08/03 19:07, , 150F
乾竟然真的做出來了有點厲害 但下面車要怎麼轉彎
08/03 19:07, 150F
推
08/03 19:42, , 151F
秦皇島離唐山很近 不會有地震問題嗎
08/03 19:42, 151F
推
08/03 21:42, , 152F
晚上就反轉了，中共官方媒體說可能是吸金騙局?
08/03 21:42, 152F
→
08/03 23:01, , 153F
支持中國各省獨立運動 * 我在台灣撐香港
08/03 23:01, 153F
推
08/04 08:27, , 154F
反正26會鎖血 在嚴重的意外也不會死超過35
08/04 08:27, 154F
推
08/04 11:25, , 155F
就是一個爛貨
08/04 11:25, 155F
‣ 更多 neo5277 的文章
文章代碼(AID): #1NeLwSNL (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 8 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共8篇)
‣ 更多 neo5277 的文章
文章代碼(AID): #1NeLwSNL (Gossiping)