討論串[新聞] “巴鐵”秦皇島試跑成功 比地鐵寬敞 1輛能抵40輛公車
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推噓16(16推 0噓 20→)留言36則,0人參與, 最新作者EZyou時間9年前 (2016/08/04 14:36), 編輯資訊
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忍不住了,忍不住了,又要來破壞兩國關係了!!. 真的你他媽的中國人都是白癡嗎? (更不要說轉貼的一堆人都不思考問題,這大型垃圾~~問題很多~~我是看很多人轉貼,不好意思開嗆,在座的各位智商是被中國人傳染了,都降低了嗎?). 先姑且不論騙局與否,不論是不是為了騙資金募資!也不探討其設計的結構是否有問題
(還有1671個字)

推噓10(10推 0噓 40→)留言50則,0人參與, 最新作者tcpic時間9年前 (2016/08/04 13:10), 9年前編輯資訊
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今天有中國方面打臉文出來了. https://www.letscorp.net/archives/108404. “巴鐵”:就是個在馬路上跑的龍門吊而已. 相信我們大家每個人都已經聽說過“e租寶”事件。這個當年被各大主流媒體熱捧的融資平台,打著年收益平均14%的驚人數字,成功忽悠了大量普通的中國人給
(還有4095個字)

推噓2(2推 0噓 10→)留言12則,0人參與, 最新作者aaaba時間9年前 (2016/08/03 15:58), 9年前編輯資訊
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我要在桃園矽谷開一家公司. 製造超級省油車. 因應巴鐵這種新型態的運輸工具. 設計概念大概是這樣. http://xy.forsee.com.cn/QiQuDaZiRan/16359.html. 具體做法就是自小客車車頂安裝電磁鐵或吸盤. 鄉民可以幫我評估看看有沒有搞頭嗎?. --. 發信站:

推噓5(5推 0噓 3→)留言8則,0人參與, 最新作者liusim時間9年前 (2016/08/03 12:41), 9年前編輯資訊
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說最大的困難是如何避免跟行駛中車輛的互相干擾. 說台灣不適合也怪怪的 拿台中來說一個BRT搞得烏煙瘴氣的. 換這種設施不曉得有沒有搞頭 建設成本時間也都能縮減. 不然蓋個捷運趕工 鋼條掉下來砸死人這種公安風險也能降低一些. 這種蠻具體的公共建設拿來參考也不錯 中國也在試行了(自己都先當試驗品了).
(還有575個字)

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者skylion時間9年前 (2016/08/03 12:26), 編輯資訊
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