Re: [新聞] 台北捷運新優惠改「回饋制」 9月上路消失

看板Gossiping作者時間9年前 (2016/03/31 15:30), 編輯推噓24(29543)
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簡單講柯P就是聰明反被聰明誤他一定沒有學過消費者行為,以為自己設計一套差別訂價可以滿足各個族群,而且收益極大只是他不知道消費者哪管你什麼變相相對八折更優惠,優惠是要越簡單越直接消費者心理滿足才會越大,搞的那麼麻煩。月票制要限制二地來回,還要先加值60次,回饋制以500為級距,老實說詳細到底優惠多少只有八卦版肥宅會用高深數學來算天龍人只知道你取消八折優惠了,心裡會賭爛你一直亂搞天龍市--※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.114.58※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1459409449.A.3CE.html

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不知道轉乘的8元優惠會不會取消
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有誰會 每個月"固定兩地" 30次*2=60次?
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原本的包月也沒管週末啊
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原本直接用悠遊卡就好了阿樓上
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放假去學校的學生XD
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柯P會啊,以前每天來回台大醫院,現在每天來回市政府
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他會騎腳踏車
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騎腳踏車就不用錢辣?
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原本悠遊卡不包月也八折?
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那你就承認取消所有優惠阿 只保留包月制度
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那你就承認想要漲價阿 幹嘛騙說沒漲價只是改變優惠方式
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也不是高深 只是很煩 很煩就不會想用
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原本就是不管怎樣都是8折/4折阿 哪來包月....
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台北捷運:我多了36道工法所以..
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原本悠遊卡直接原價 * 0.8 謝謝指教
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這個想法是之前板上的學生提出來的想法,新來的黨工不知道
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買張卡打折吃到飽,淚訴小窮沒有優惠
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叫你發月票沒有叫你取消八折阿 ?????????
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月票這概念是ok的 但定價基準太奇怪了
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這基準60次 還限定當月的話 太硬了
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http://goo.gl/xnEXjW 這個是實現之前選舉的承諾
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監督柯執政就被打成黨工 (無奈
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把定價基準降到50次以下 40次以上 單張1000~1100合理
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覺醒公民到底是真覺醒還是眼盲護短咧 這4年馬上可驗證
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我從你貼的網址都沒看到學生希望取消八折改成月票阿 ~
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高雄沒優惠才有月票八折啊,64折太超過
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月票是合理的 沒說月票不合理 是定價基準
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沒錯,一堆老人或學店根本不會算
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恩恩 1100搭60次太多了 應該降到1100搭40~50次 操
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台北車站-士林單程 25X44就1100了 我買月票幹嘛?
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可發行月票沒錯,但是那內容真的是亂搞..........
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月票條件嚴苛 用起來至少該打85折左右 但是實際就是沒有
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沒錯啊 搞那麼複雜 只會被更精打細算的消費者給算出
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月票讓你 固定兩站 每個月搭30次*2 還不感恩
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你要幹嘛
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市政混亂
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學學台鐵月票怎麼幹的吧
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這根本就原價了 要推月票不能算算=原價阿 = =
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目前兩站25 算普通吧 以44次當基準 1100 然後可以坐60
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我印象中柯的意思不是 [之後的原價] = [現在的八折價]?
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次 這樣算起來才會比較ok 這樣才有優惠阿
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https://goo.gl/v6JPsg 因為捷運年虧6億才要恢復原價
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問題是不可能搭到60次 進出站還被綁死...
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然後這些優惠是用在之後的原價上這樣吧?
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其實柯p說的是原價就打八折 但總經理卻說另一套
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運輸本業要賺錢本來就難上難 TRTC是靠業外在補的
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柯到處亂扯,取消八折他自己來就好,調整票價是要送議會的
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還有他跟總經理也不同調,他常常跟部屬不同調??????
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老實說 這次票價真的看不懂 到底是怎樣
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不然就坦承要漲價弭平虧損 這樣也誠實點
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不過我覺得如果真的是要朝三暮四的話, 那不如直接調漲
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每週兩天音樂課,可以摸回教室幹女同學的直笛
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他的腦袋就是要一直賺錢賺錢賺錢賺錢賺錢賺錢賺錢
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總經理和董事長來來去去的 和整個公司的人都不同調XD
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就乾脆點說要減少虧損 以台灣目前經濟現況 也可討論阿
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不然推個不是優惠的優惠 網路時代了 大家都會算阿
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柯文哲你自己出國自己付費,那消費者使用者付費OK呀~
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他還蠻一意孤行的,沒救了,再不改的話
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你要不要查一下 什麼叫消費彈性 消費沒彈性的服務怎麼訂
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出錢的局處不一樣 捷運局悠遊卡公司都沒損失 八折後卻
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是交通局去補貼那2折優惠 錢搞得亂七八糟 ???
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如果虧損要取消八折 那就乾脆點取消 然後被罵下台還簡單些
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推這種不合理的方案 讓人覺得很沒誠意 好像用優惠兩個字騙人
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http://goo.gl/FFA84P 捷運公司到 2013 為止的財報
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1998 年開始到 2013 年都是賺錢的,那時候悠遊卡沒
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八折嗎 ?
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l 板友不要再貼新聞了啦,直接去看財報很難嗎 ?
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樓上 那更不該由交通局去補貼捷運局這2折價差啊
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取消8折後 捷運局自己提優惠方案 捷運局自己吸收
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推 支持柯文哲出國自己付費
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交通局沒有有補貼那兩折的價差,自己去看北捷預算
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北捷用8折後平均運價23.1元去乘以搭乘人數預估票箱收入
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交通局補貼2折的價差預算在哪裡,建議貼出來打我臉
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怪了…北捷不是都號稱賺錢的嗎?
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唉,政策要檢單清楚
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