Re: [新聞] 揮大刀!為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招消失
很多人都說日本如何如何
拜托 人家日本捷運密度不是臺北可以比的好嗎
更何況還只有東京比臺北密集 如果說東京之外 機車並不少好嗎?
我媽年輕的時候 和朋友去日本學泡咖啡 前後住了快半年 就是買二手機車代步
如果說東京這樣 臺北也可以
那你要不要用google地圖查一下
在東京都內 你選擇任一點為出發地
步行五分鐘 最多不超過七分鐘 都有捷運入口(不一定是jr 也可能是東京地下鐵等)
你現在在「臺北市」內 有沒有辦法做到?
他媽的光是青年公園到最近的龍山寺就要20分鐘以上
柯p是你是騙人沒去過日本嗎?
再說機車的問題
東京機車要停 很多地方都有
https://goo.gl/maps/ZhyLQ4B7gNm
我去日本住在上野 從上野站往昭和通走 都是機車店 車也是停路邊 google地圖都看得到
https://goo.gl/maps/i3r7tMrxotv
日本大城市中機車沒想像中少 只是都市規劃好 所以都藏起來而已
還有人說北京上海之類的都市 沒有機車
人家不是沒有機車 是沒有「汽油」機車 都是電動車了
http://blog.xuite.net/mr.coffee/diary/70797661-%E3%80%90%E4%B8%8A%E6%B5%B7%E3%80%82%E6%B5%A6%E8%A5%BF%E3%80%91%E5%8F%B0%E7%81%A3%E9%84%89%E5%B7%B4%E4%BD%AC%E7%9C%8B%E4%B8%8A%E6%B5%B7
柯p現在的方法 只會造成反彈 理由很簡單
臺北市的基礎建設無法達成他的理想
更何況新北市他管不到 臺北新北根本一體 你只管一半沒什麼用
再加上雙北之間的落差 就算臺北市改善了 新北的人沒有享受到
結果一樣沒用 照樣騎車來臺北市
現在與其想讓機車退出臺北 不如想辦法做到幾點
1.加快捷運建設
2.加快電動車化
3.增加正規腳踏車停車位
4.增加ubike租借點
增加腳踏車正規停車位真的滿重要的
東京機車少 除了捷運方便 更重要的是家家戶戶 幾乎都有放腳踏車的地方
機車就是中短程使用 如果中程方便不如捷運 短程方便不如腳踏車
停車位又不如腳踏車多
機車自然會淘汰
例如現在我去世貿 已經不騎機車了 因為搭捷運20分鐘左右
而機車要30分鐘 還不加找車位的時間
但如果去新莊 騎車20分鐘 搭捷運從民權西路轉車 起碼40分鐘起跳
還不算步行時間 這樣怎麼選捷運?
不過這邊真的也要說說日本的不好
不論是臺灣或是對岸 甚至歐洲 許多城市都已有城市自行車
東京硬是沒有
對觀光客來說 真的有夠不方便
不管捷運再怎麼方便 還是有一些點騎自行車比較好玩
相比之下 ubike真的不錯了
另
東京公用網路也有夠爛
我一直以為馬郝時期的taipei free很爛
現在才知道比日本好多了
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不用說大阪 我媽去日本就是住京阪一帶 那邊機車多的咧
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不然大同區的永樂市場好了 不論到大橋頭或是中山 也是20分鐘起跳 例子一堆好嗎?
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