討論串[新聞] 揮大刀！為減少機車族 柯文哲將祭出3狠招
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要減少台北市機車族說實在真的非常難,推這項工作百分之百吃力不討好,短期難有成果. 台北市市區規劃先天不良腹地又夠不大,市區內很多住商混合的比例超高. 看這1973年(人口約180萬左右時期)的台北市影片,影片前幾秒就有拍到交通情況已經是. 摩托車和汽車互相爭道,根本到現在都一樣就是台北市交通給人的第
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這種市長再這樣亂搞 早晚會抗議 反正他認為一任就隨便做. 我最看不起這種政治收割者 太陽花學運的時候他老大一進去. 聽學生抒發完 換他說話兩分鐘就直接叫大家回家. 當下我就覺得這人自私自利 因為事不關己阿. 柯文哲是媒體特別包裝的政治藝人 包裝精美到根本是刻意的 在這80%是外來媒體或外資的台灣這才
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就林北一個中部人的了解. 柯P此舉效果有限. 應該要教大家怎樣搭車以及計畫生活 比較實際 不然就是修改一下公車制度. 以我們中南部人的習性是很習慣 只為了一個目的就出門的. 自然搭乘公共運輸很麻煩啊. 中南部搭車常常一班車鄉下一點要等20分以上 整個哭哭. 在台北. 前一天計畫好隔天要做些什麼 會到
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在台北市我也用這樣子跑業務:只用公車和捷運. 但是我說真的,一人汽車占據掉的面積遠比摩托車的問題大得多. 而公車和捷運在現在百萬摩托車大軍的分流下(尤其是板南線)還根本不夠用. 這是個現實,台北公共輸運從規劃以來算錯的地方. 像文湖線小不拉機的車廂就是一例. 至於,日本人為什麼敢於搭公車. 去日本旅
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