[閒聊] 紅牛的車

看板FORMULA1作者 (Duke)時間8月前 (2023/08/27 00:01), 8月前編輯推噓31(34推 3噓 40→)
留言77則, 29人參與, 8月前最新討論串2/2 (看更多)
Max的實力大於Per無庸置疑，車隊重心放在Max也是事實， 但這場排位Per開紅牛可以輸Max快1.3s，到底是發生什麼事? (小輸Max 0.3~0.5s完全可以接受，輸1.3s.... 今年紅牛這台車沒有包排位前三我都覺得不行(沒任何意外的話) 這場Per排位只排第七，前面有麥隊、賓士、威隊跟紅軍， 樂樂跟肉羹如果沒出事，搞不好還能排在Per前面 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.239.248.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1693065668.A.D55.html
推
08/27 00:02, 8月前 , 1F
太早開始跑最後的快圈
08/27 00:02, 1F
→
08/27 00:02, 8月前 , 2F
他那圈跑完Max才剛要開始，差距就變大了
08/27 00:02, 2F
沒有，看重播Max是最早做快圈，Rus是最後一位
→
08/27 00:05, 8月前 , 3F
Per就不是Tier1等級的可以理解吧
08/27 00:05, 3F
沒問題，我第一段就有寫，Max本來就比Per強， 綜合各項因素後，輸給Max 0.3~0.5s很正常也很合理，但輸到1.3s就很誇張
→
08/27 00:07, 8月前 , 4F
你說樂樂讓他開這台紅牛，純排位的話他說不定不會輸Max
08/27 00:07, 4F
推
08/27 00:28, 8月前 , 5F
應該是其他所有人是最後一圈是快圈，但是Perez 是前一
08/27 00:28, 5F
→
08/27 00:28, 8月前 , 6F
圈做快圈的意思，但最後一圈也有跑只是不是快圈
08/27 00:28, 6F
Lec出紅旗後，剩下的車手都是先1圈暖胎，再跑1個快圈， Max就是最早出去暖胎+跑快圈，沒有啥Per有多跑圈數或怎樣的， Per一樣是1圈暖胎+1圈快圈，一樓單純就是看錯
推
08/27 00:29, 8月前 , 7F
今年紅牛還說分兩邊開發，一邊Max一邊部長
08/27 00:29, 7F
推
08/27 00:32, 8月前 , 8F
所以開季Perez好像真的速度有上來，之後有次升級尾翼
08/27 00:32, 8F
→
08/27 00:32, 8月前 , 9F
還是什麼套件之後就越來越慢
08/27 00:32, 9F
→
08/27 00:34, 8月前 , 10F
覺得是否因為cost cap所以最後又朝單一方向開發就不知
08/27 00:34, 10F
→
08/27 00:34, 8月前 , 11F
道了，也沒有甚麼新聞
08/27 00:34, 11F
推
08/27 00:34, 8月前 , 12F
不過單理論值來討論，Max的開法跟開發方式本來就會比較快
08/27 00:34, 12F
是的，所以Per輸Max很正常，但輸到1.3s就不知道啥原因， 何況是開同一台車這差距也太大 ※ 編輯: Duke200 (36.239.248.29 臺灣), 08/27/2023 00:36:38
→
08/27 00:35, 8月前 , 13F
去年已經討論過了，今年差異只是又更大而已
08/27 00:35, 13F
→
08/27 00:36, 8月前 , 14F
倒不如說拔掉Max 紅牛的車單看checo還真的沒比較快
08/27 00:36, 14F
→
08/27 00:37, 8月前 , 15F
喔喔原來是這樣我想到Q2 XDDD.
08/27 00:37, 15F
→
08/27 00:38, 8月前 , 16F
oversteer的確會比較快，但是這種駕駛風格就不是大部
08/27 00:38, 16F
→
08/27 00:38, 8月前 , 17F
分車手可以習慣的
08/27 00:38, 17F
→
08/27 00:38, 8月前 , 18F
看Perez季初還是快喔
08/27 00:38, 18F
推
08/27 01:10, 8月前 , 19F
主場比較熟悉是正常的吧（誤
08/27 01:10, 19F
噓
08/27 01:18, 8月前 , 20F
就把速度排第7的車，靠技術火星到第一，沒很困難
08/27 01:18, 20F
推
08/27 01:25, 8月前 , 21F
大部分車手能選都會選oversteer 的車畢竟理論上比較快
08/27 01:25, 21F
→
08/27 01:25, 8月前 , 22F
，什麼時後變得好像只有少數人能開了？
08/27 01:25, 22F
推
08/27 01:38, 8月前 , 23F
Per就算不是冠軍級別也是前段班，我認為實力不俗也開
08/27 01:38, 23F
→
08/27 01:38, 8月前 , 24F
好車，應該要常駐排位前段，也是一般人對他的期待吧
08/27 01:38, 24F
→
08/27 01:38, 8月前 , 25F
，但他的表現令人費解。
08/27 01:38, 25F
推
08/27 01:38, 8月前 , 26F
per那圈應該是有失誤 後半季車沒差那麼多 麥隊也起來了
08/27 01:38, 26F
→
08/27 01:38, 8月前 , 27F
是火星人max獨一檔 同樣車 能快任何人一個檔次 剛出道就
08/27 01:38, 27F
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08/27 01:38, 8月前 , 28F
看出來了 近20年最強車手
08/27 01:38, 28F
推
08/27 01:49, 8月前 , 29F
以前講過還被人噴呢 很多人只是不想接受現實 不去看細節
08/27 01:49, 29F
推
08/27 06:19, 8月前 , 30F
沒事啦 有超車秀可以看就好
08/27 06:19, 30F
推
08/27 07:04, 8月前 , 31F
主場有心靈馬力加成啦 特別嗨
08/27 07:04, 31F
推
08/27 07:04, 8月前 , 32F
實力差距
08/27 07:04, 32F
推
08/27 07:25, 8月前 , 33F
Per的實力就不是S級，排位尤其不是特長。
08/27 07:25, 33F
推
08/27 08:05, 8月前 , 34F
oversteer很難開啊-.- 大部分車手偏好還是understeer無
08/27 08:05, 34F
→
08/27 08:05, 8月前 , 35F
誤。
08/27 08:05, 35F
推
08/27 08:07, 8月前 , 36F
結果樂上牆是自己更understeer...
08/27 08:07, 36F
噓
08/27 08:09, 8月前 , 37F
車手明明就喜歡偏轉向過度 上限較高，多或少而已 竟
08/27 08:09, 37F
→
08/27 08:09, 8月前 , 38F
然有人可以說車手多數喜歡推頭車，到底要誤導多少人？
08/27 08:09, 38F
推
08/27 08:24, 8月前 , 39F
看推文我以為台灣的鍵盤車手在開F1
08/27 08:24, 39F
噓
08/27 09:25, 8月前 , 40F
心態吧 Per應該佛系開了 Max就是內卷大師 懂的都懂
08/27 09:25, 40F
推
08/27 09:38, 8月前 , 41F
潘子的車有偷改
08/27 09:38, 41F
推
08/27 09:41, 8月前 , 42F
08/27 09:41, 42F
→
08/27 09:42, 8月前 , 43F
這個影片裡面，大部分的車手都是說偏好oversteer
08/27 09:42, 43F
推
08/27 10:09, 8月前 , 44F
就某L喜歡誤導人啊XD
08/27 10:09, 44F
推
08/27 10:11, 8月前 , 45F
目前F1裡面真的可以專精oversteer的很少吧-.- 連Alonso
08/27 10:11, 45F
→
08/27 10:11, 8月前 , 46F
都是把understeer開很好的車手。
08/27 10:11, 46F
→
08/27 10:24, 8月前 , 47F
Understeer開的再好都是直接上牆
08/27 10:24, 47F
推
08/27 10:40, 8月前 , 48F
樓樓上有沒有可能把over跟under記反了…
08/27 10:40, 48F
推
08/27 10:59, 8月前 , 49F
反正正賽就回來啦 Per排位賽本來就不怎麼樣 正賽還是有
08/27 10:59, 49F
→
08/27 10:59, 8月前 , 50F
競爭力
08/27 10:59, 50F
推
08/27 13:10, 8月前 , 51F
Checo是顧來讓紅牛看起來沒有那麼快的（？
08/27 13:10, 51F
推
08/27 14:39, 8月前 , 52F
紅牛車本來就沒有像大家想像中這麼火星 真正火星的是Max
08/27 14:39, 52F
推
08/27 16:23, 8月前 , 53F
覺得Perez適應這台車不是很好 所以在做單圈時表現不夠好 整
08/27 16:23, 53F
→
08/27 16:23, 8月前 , 54F
體車好所以他積分還是拉得起來 當然Max自身夠強就是了
08/27 16:23, 54F
推
08/27 16:59, 8月前 , 55F
認真說…不要說賽車，只要是開車的人，轉向過度的
08/27 16:59, 55F
→
08/27 16:59, 8月前 , 56F
車跟轉向不足的車，基本上一定會選轉向過度的，因
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→
08/27 16:59, 8月前 , 57F
為比較好開極限比較高好轉彎….賽車手怎麼可能會有
08/27 16:59, 57F
→
08/27 16:59, 8月前 , 58F
人不喜歡好轉彎的車…..
08/27 16:59, 58F
推
08/27 17:01, 8月前 , 59F
就像很多人都覺得本田車比toyota 的車操控好，就是
08/27 17:01, 59F
→
08/27 17:01, 8月前 , 60F
因為本田車比Toyota還要偏轉向過度，比較靈活
08/27 17:01, 60F
推
08/27 17:13, 8月前 , 61F
進Q3就及格了吧
08/27 17:13, 61F
推
08/27 18:45, 8月前 , 62F
是覺得這種文章也是沒什麼意義回覆，排位賽狀況一堆，
08/27 18:45, 62F
→
08/27 18:45, 8月前 , 63F
大家判斷的依據和策略都不太一樣，如果真要說..那同一
08/27 18:45, 63F
→
08/27 18:45, 8月前 , 64F
台車羅素P3,老漢Q2止步是不是也要說？
08/27 18:45, 64F
→
08/27 18:45, 8月前 , 65F
又或是麥拉倫一台P2,一台還在Per後面
08/27 18:45, 65F
推
08/27 18:50, 8月前 , 66F
這類文章不就跟國外媒體三不五十看衰Per 一樣..你覺得
08/27 18:50, 66F
→
08/27 18:50, 8月前 , 67F
輸1.3不行，但我也覺得你這類文章不太行，不過說到底誰
08/27 18:50, 67F
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08/27 18:50, 8月前 , 68F
想在乎你我行不行？
08/27 18:50, 68F
推
08/27 18:57, 8月前 , 69F
你說TOTO講就當放屁算了 法拉利最會玩資源偏向一號車手
08/27 18:57, 69F
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08/27 18:57, 8月前 , 70F
的歷史車隊講出來只是更顯得諷刺
08/27 18:57, 70F
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08/27 18:58, 8月前 , 71F
08/27 18:58, 71F
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08/27 18:58, 8月前 , 72F
光舉前幾年就好 VET在法最後一年連Q3都常進不去慘狀
08/27 18:58, 72F
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08/27 18:58, 8月前 , 73F
GASLY ALBON換隊後實力就恢復正常 這絕對不是巧合
08/27 18:58, 73F
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08/27 18:59, 8月前 , 74F
同樣的車MAX開隊友快正常 但總是排位差那麼多
08/27 18:59, 74F
→
08/27 18:59, 8月前 , 75F
只能說當你車研發已完全偏向某邊 隊友當然更難適應
08/27 18:59, 75F
推
08/27 19:10, 8月前 , 76F
沒有max那今年可能很膠著很精彩
08/27 19:10, 76F
推
08/27 19:57, 8月前 , 77F
MAX是讓FIA改過規則的天才 PER已經連當僚機都無法了
08/27 19:57, 77F
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