[閒聊] Zak Brown致信FIA表示光靠罰款不行

看板FORMULA1作者 (小純葛格)時間1年前 (2022/10/18 11:43), 編輯推噓132(1353198)
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https://reurl.cc/vWVkDa https://reurl.cc/2mpWga https://reurl.cc/O49V19 https://reurl.cc/MNqRqL Zak Brown對FIA的執行效率感到不滿,並抨擊紅牛超支預算的作弊行為。他表示FIA不僅有開放的工作流程、也在2020年進行演練,這當中有足夠的時間確認任何爭議,現在任何車隊都不該找理由說他們感到驚訝、詫異。 任何車隊都會因為超支在今年和明年取得開發優勢。我們認為輕微違規和嚴重違規不適用於經濟處罰。在這種情況下,顯然需要根據FIA的決定進行體育處罰。 我們建議降低超支車隊在裁決後年的預算上限,加倍處罰金額,例如2021年超支200萬美元意味著2023年減少400萬美元,200萬美是每年升級預算的25~30%。 也該減少CFD和風洞20%的使用時間作輕微處罰,這些該於下一年執行,減少車隊持續獲得不公平的優勢。 此外,為避免車隊依靠輕微超支累積優勢,我們建議第二次輕微超支升級為重大超支,而輕微超支的5%門檻過大,希望能改為2.5%。 最後,不論是透露任何違規細節還是相關處罰,成本上限都該繼續以高度透明的方式管理。 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_I01WD. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.113.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1666064609.A.664.html

10/18 11:52, 1年前 , 1F
酷胖胖參戰XD
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10/18 11:54, 1年前 , 2F
罰那一點點不痛不癢的 可以參考nba或mlb的作法 例如nba薪
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資達2.15e$但要另繳豪華稅2.68e$ 不怕你(車隊.球隊)花錢
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但一定會重重課稅罰款
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麥麥:2007,永遠的痛
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參考勇士
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如果有人不怕課稅呢?
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10/18 12:27, 1年前 , 8F
勇士那個稅真的超扯
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10/18 12:38, 1年前 , 9F
為什麼不能超支就取消車隊排名資格?這樣車手總冠軍
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相對影響少,然後你超支來的車隊總冠軍就是沒收啊
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10/18 12:42, 1年前 , 11F
紅牛這沒有嚴重到需要取消年度冠軍吧
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現在就是Toto領軍砲轟, 其它車隊都在助攻XD
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Toto已經放話處罰只是錢的話MGP明年就開始砸錢讓車子回
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到火星
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紅牛不是取消年度冠軍,請剛好冠軍分數差那一點,所以
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如果取消就算一站積分的話冠軍也沒去了
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難怪toto當年縮了 老謀深算
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只是錢砸下去能不能上火星就是另一個故事了xD
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錢砸起來 賓士冥王星車該登場了 lol
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明年賓士引擎改名為Warp drive
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砸錢變火星 我很期待
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賓士今年車子明顯不行 砸錢真能解決嗎
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不如砸錢挖紐維(X
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今年是說應該找到問題, Austin這站的升級應該也滿關
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鍵需要試水溫,現在無法再升級了,因為預算已到
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其實我覺得超過預算帽罰款意義不大
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不就是因為夠有錢才敢超過嗎
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反而是經濟拮据的車隊還會害怕罰錢更不敢冒險開發
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10/18 13:27, 1年前 , 29F
要痛才有效吧,例如今年積分打折
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10/18 13:34, 1年前 , 30F
原來FIA還是會收信的嗎?(重點錯)
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乾脆罰加重量10站之類的
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要有辦法削減掉圈速
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法錢意義對前三隊意義不大
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好啦扣五分
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max去年的冠軍現在看來就是假的,靠的是車隊作弊得到的車
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速,超支5%可以減少的秒數夠明顯
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罰款當然不夠 要一直罰款才夠 XD
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而max今年的冠軍也可以說是因為去年作弊出來的火星車,法
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還有 257 則推文
10/19 11:50, 1年前 , 297F
是假的啦)
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10/19 11:52, 1年前 , 298F
不要到時候矯枉過正 省錢省過頭變難看
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10/19 14:05, 1年前 , 299F
挖嘞...
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10/19 15:55, 1年前 , 300F
罰錢不好就是怕到時候把罰款預算化吧
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10/19 17:50, 1年前 , 301F
罰款預算化真的不是問題 勇士就很像挖到石油一樣
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10/19 18:02, 1年前 , 302F
這不是省錢,是壓低天花板讓各隊實力能更接近增加比賽
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精彩度
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所以如果有大車隊能不計代價捅穿天花板的話,差距會更
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作弊就是作弊 MAX真可憐 好不容易熬出頭 被車隊鳥事搞
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10/19 18:57, 1年前 , 308F
砍風洞跟測試時數還比較有用 只罰款根本沒用
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10/19 22:04, 1年前 , 309F
補充一點,2022是F1大改之年,很多項目是要到2023or2026
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10/19 22:05, 1年前 , 310F
才解禁的,如果在前一年多花些費用取得領先,優勢可保持
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10/19 22:06, 1年前 , 311F
多年,這是法拉利最CARE的地方
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10/19 23:55, 1年前 , 312F
max兩冠都到手了應該還好
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10/20 21:20, 1年前 , 314F
反正多年都這樣了 最後一定沒事的
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10/21 06:38, 1年前 , 315F
餐補給你算一整年365天,1000人也才200萬鎂,但超支70
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0萬鎂?
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10/21 10:13, 1年前 , 317F
樓上,超支是"不到725萬鎂",實際多少目前闈場外的沒人
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知道。有些報導傳說是100萬美上下,但也沒人知道他們這
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10/21 10:13, 1年前 , 319F
數字是從哪邊生出來的
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10/21 20:29, 1年前 , 320F
今天新的劇本是FIA考慮跟紅牛私下達成協議,紅牛要接
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受FIA給的裁罰,不能上訴,如果紅牛不願意,那就是要
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10/21 20:29, 1年前 , 322F
找像公平委員會的機構來裁定這次的判罰。 那“達成協
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10/21 20:29, 1年前 , 323F
議”, 有可能就是不會把紅牛超支多少,還有認定超支
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10/21 20:29, 1年前 , 324F
的內容公布出來。
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10/21 20:32, 1年前 , 325F
意思就是如果紅牛不願意接受協議,那紅牛如何超支超支
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10/21 20:32, 1年前 , 326F
多少這些內容會全部透明
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10/21 20:38, 1年前 , 327F
然後這個協議裡不會包括改變已經發生過的事情:就是不
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10/21 20:39, 1年前 , 328F
會有任何分數被扣除。 比較有可能就是罰款+限制測試,
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10/21 20:39, 1年前 , 329F
禁止出席一些活動(不是禁賽喔XD)
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10/21 21:33, 1年前 , 330F
還是血流成河吧 這個有罰跟沒罰一樣
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10/21 21:49, 1年前 , 331F
...那不是就是和2019法拉利的協議一樣?FIA怎麼這麼愛私
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10/21 21:49, 1年前 , 332F
下協議啊?說好的透明呢?
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10/21 21:50, 1年前 , 333F
真這樣做接下來其他有錢的車隊也要「不小心」超支了吧
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10/21 22:07, 1年前 , 334F
目前全部都還在劇本階段XD
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10/22 10:47, 1年前 , 335F
個人是無法接受不扣分的處罰,超支等同於作弊。找對方向
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10/22 10:48, 1年前 , 336F
的話,一次的超支可以保持領先好多年。
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文章代碼(AID): #1ZJY3XPa (FORMULA1)
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