Re: [空想] 阿共的五年計畫能持續
※ 引述《armed (奚我后 其后來蘇)》之銘言：
: ※ 引述《cobrachen (mustang)》之銘言：
: : 瞧不起Yak系統的飛機，你以為比較簡單？數量少很多的Yak-23除了高速下的穩定性
: : 以外，其他性能都不會差到哪裡去。說他生不逢時也可以，同時間出現的是後掠翼
: : 設計的MiG-15，如果以為沒有大量生產的機種技術上一定比較落後，那就.....
: : Yak系列的下一款就已經是全天候大型攔截機，這個難度嘛，知道的人可能就會
: : 微笑了。
: : La在大戰之後最後一款戰鬥機La-15在性能上不輸給MiG-15（都是用英國來源
: ^^^^^^^^^^
: 只要有這個關鍵字,前面已經討論過,技術轉移那就更簡單了.XD
: : 的好哥們），只是生產上較為複雜。這家設計局後來轉去作火箭和飛彈，人家
: : 的技術底子作出來的東西可未必容易仿造或者是生產。
: 搞飛機我知道您是專家,可否告訴我.一架La-15有幾個零件,一架SU-27又有
: 幾個?二者可是相差幾十年的產品,難不成Yak系統的飛機，還會比視距外空戰
: 時期的戰機更複雜?這真是令人難以想像.
這個叫張飛打岳飛，打的滿天飛
2000年要叫土共生產一台掌上型遊樂器是非常容易的事，但是1950年要叫土共
生產一台電晶體收音機，卻是可比生產坦克還要艱難的事
在缺乏工業力的狀況，就算是給了圖紙也沒辦法弄出來
另外，別忘了土共開始生產Su-27時，離Su-27首飛也近20年了
更別提La-15依當時的科技力，也相當於現代的EF-2k甚至F-35之流
現代土共戰機的性能也只在嘴砲上有達到上述兩架的等級，如果要拿
Su-27當例子，那依1950年的水準，往前20年大概就是P-47，要輪到
La-15至少也是1960年後的事
: 我承認這些飛機當然都有相當程度的先進性,但是未必容易仿造或者是生產
: ,與無法仿造,到底還是兩回事.事實上在蘇聯協助下中共生產噴射機也只用了
: 3-4年的時間(至第1架樣機出廠).再怎樣逆向工程破解花3倍時間總行了吧?
逆向工程和國外拿著圖紙甚至設備外加工程師輔助根本是兩回事
如果沒有援奧，弄個十多年還逆向不出來是常見的事
蘇聯工程師退出後，土共的戰機怎麼樣也脫離不了Mig-21的陰影，即使
他們多得是管道弄到Mig-23甚至Mig-25
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卡通中柯柯麗只要拿著法仗在地上畫出魔法陣就能發動魔法
現實中研究生要使魔法陣發動,必須在電腦前畫好,再到無塵室爆肝
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