[閒聊] 超高仿PD的緊湊設計旅行腳架

看板DSLR作者 (GROWL)時間1年前 (2022/08/19 19:34), 1年前編輯推噓20(22231)
留言55則, 22人參與, 1年前最新討論串1/1
https://www.bilibili.com/video/BV1kY4y1E7FJ 相較於XT-15偏心管設計,ZERO-Y三腳架的設計與PD更為相似。 緊湊收合,雲台設計,板扣鎖緊。 兩者差距大概就剩異形腳管。 尤其是板扣設計更是深得民心, 雖然說偏心管設計能夠讓腳架體積更為小巧, 重量更輕,全高更高,但每移動一次就要檢查一次, 倒是也很讓人煩悶。 在收合部分,圓形腳管會更優於異形腳管, 至於承重部分,18KG個人是覺得太誇張了, 就我個人使用眾多輕便旅行腳架的經驗, 我大概能預測河堤微風,135MM 30S長曝, 大概能用就雲台的2-3KG左右。 不過,終於有不是偏心管設計的緊湊腳架, 板扣材質還是金屬,我沒用過,但價格只要PD的1/4。 這腳架資訊給大家了解。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.164.40.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/DSLR/M.1660908880.A.A43.html ※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/19/2022 19:40:22

08/19 20:18, 1年前 , 1F
不會買這種東西。
08/19 20:18, 1F

08/19 20:20, 1年前 , 2F
什麼時候大家開始用緊湊這個詞的啊?
08/19 20:20, 2F

08/19 20:21, 1年前 , 3F
不太認同分享高仿的意義
08/19 20:21, 3F
高仿有爭議,小弟我改類pd

08/19 20:30, 1年前 , 4F
便宜就是爽阿
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08/19 20:41, 1年前 , 5F
設備10幾萬然後省幾千腳架錢幹嘛
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08/19 21:09, 1年前 , 6F
太貴,保固不明,而且有設計瑕疵
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08/19 21:12, 1年前 , 7F
還是建議買原版
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08/19 21:18, 1年前 , 8F
還是老話一句 PD終身保 改版還會幫你自動升級
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08/19 21:39, 1年前 , 9F
每家都高仿搞到沒人想研發。
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08/19 22:00, 1年前 , 10F
旅行腳架承重18kg?嗯……
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08/19 22:06, 1年前 , 11F
PD這支我有,設計真的是異常精妙,有它的價值。
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08/19 22:07, 1年前 , 12F
盜版
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08/19 22:18, 1年前 , 13F
中國貨只適合買那種爛大街只拼成本的款,抄新穎設計常抄不
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08/19 22:18, 1年前 , 14F
到精髓 細節還常亂搞
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08/19 22:27, 1年前 , 15F
不就假貨
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08/19 22:32, 1年前 , 16F
PD真的貴,但是保固、驚人設計開發能力真的值得買
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08/19 22:34, 1年前 , 17F
爽快不囉說的保固、設變更新,真心服了PD!
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08/20 00:49, 1年前 , 18F
CGary說的這點在汽車領域也一樣 有中國車廠抄過日本車的
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08/20 00:50, 1年前 , 19F
設計 偏偏那次日本車的設計是有問題的 結果中國車廠抄得
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08/20 00:50, 1年前 , 20F
很開心 卻不知道有問題 就算知道 也不知道問題在哪
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08/20 00:51, 1年前 , 21F
而且其實也不是爛大街拚成本的就沒問題 像網易嚴選就是
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08/20 00:52, 1年前 , 22F
主打自家商品是由給國際大品牌代工的廠家生產 意思是可
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08/20 00:54, 1年前 , 23F
以用低得多的價格買到不輸國際大牌的品質 而網易嚴選上
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08/20 00:54, 1年前 , 24F
的商品就符合爛大街拚成本的那種 鍋碗瓢盆 行李箱什麼的
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08/20 00:54, 1年前 , 25F
但不知道她們情大牌的代工廠生產的東西 原始設計從哪來
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08/20 00:55, 1年前 , 26F
導致雖然堪用 但有接觸過工業設計的一看就知道有問題
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08/20 00:57, 1年前 , 27F
在高比例不懂設計邏輯的商品海中 有時候還是可以找到好
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08/20 00:58, 1年前 , 28F
設計就是了 台灣的工業設計也很恐怖 是工程師理解的it
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08/20 00:58, 1年前 , 29F
just works 你設計的你當然知道怎麼用 消費者又沒讀心術
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08/20 00:59, 1年前 , 30F
怎麼用得順? 就會從實體產品到apps都大量存在恐怖設計QQ
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08/20 01:22, 1年前 , 31F
緊湊收合是什麼意思啊?
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08/20 01:43, 1年前 , 32F
可以完美折疊,收納體積很小
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雖然說是高仿,但無法仿PD的精髓-異形腳管,而異形腳管正是PD的亮點。 就網路上得到的結論是圓形腳管在做碳纖維加工時,更加容易,除了PD,其他廠家應該很難再另設異形腳管生產線。 緊湊設計基本上就是縮小腳管連接的三角台與中柱異形化, 我沒使用過PD腳架,自然不能理解在穩定度中跟傳統腳架有何差異。 PD腳架上市,的確讓對岸腳架廠商開始發表緊湊設計, 首開先例的就是馬小路XT-15,只是馬小路使用的是對重量體積更激進的偏心管設計,而zero-Y採用跟PD一樣的版扣設計罷了。 至於為何分享這腳架,單純只是讓挑選旅行腳架的消費者有更多選擇罷了。 畢竟三腳架本身就是差不多設計,主要還是看材質,看做工,看穩定,看收納。 真要論仿不仿,馬小路高仿gitzo起家,某X腳架就是抄襲,偏心管設計只能問我Velbon。 真要論PD獨創,只有異形腳架,此雲台形式也並非首創, PD真正厲害的是緊湊設計的理念。 畢竟在PD之前,所有人都覺得旅行腳架只有反折這選項, 卻遲遲無法改善反折腳架橫向體積的問題。 ※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/20/2022 02:48:20 ※ 編輯: growl (1.164.40.126 臺灣), 08/20/2022 04:02:00

08/20 07:41, 1年前 , 33F
PD那款不是只有異形腳管而已,它的特規雲台與通用雲台的
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08/20 07:41, 1年前 , 34F
轉換、螺絲孔的設計,甚至中管裡面還藏了一個手機架,各
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08/20 07:41, 1年前 , 35F
方面的細節都設計得很精妙,是兼顧實用性的精品,賣這價
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08/20 07:41, 1年前 , 36F
錢我覺得一點都不為過。
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08/20 08:01, 1年前 , 37F
PD腳架在三創試用過,
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08/20 08:01, 1年前 , 38F
只能說那個腳管承重有點低,
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08/20 08:01, 1年前 , 39F
我稍微往下壓腳管就退縮了,
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08/20 08:01, 1年前 , 40F
如果是因為展示品問題,
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08/20 08:01, 1年前 , 41F
只能說耐用度有點讓人失望,
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08/20 08:01, 1年前 , 42F
PD就我個人而言貴在創新保固,但是耐用度及維修保養沒這
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08/20 08:01, 1年前 , 43F
麼方便。
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08/20 08:53, 1年前 , 44F
PD出保阿莎力 你要想這個價格其實等於買了兩個產品
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08/20 10:22, 1年前 , 45F
看來少了便攜手機架啊
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08/20 11:17, 1年前 , 46F
樓上看到的問題是事實而非展示品問題, PD的荷重太低...我朋
08/20 11:17, 46F
pd異形腳管有個問題就是微震會比一般腳架很久。(網路看到的,非實際體驗。) 如果沒用無線快門而採用倒數自拍,按下快門後的微震不會在兩秒內消失。 當然緊湊型三腳架的設計是有其利弊,三角台的縮小會不會被穩定性造成影響,這也是需要時間證明。

08/20 11:17, 1年前 , 47F
友使用之後的印象就是還是乖乖回去用gitzo就好了XD
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08/20 11:52, 1年前 , 48F
想起當初購買背包也參考過PD,現場試背過一個感想真的
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08/20 11:52, 1年前 , 49F
很潮但是背負性很普通,最後還是購買了shimoda包。
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※ 編輯: growl (112.78.73.219 臺灣), 08/20/2022 13:56:14

08/20 15:23, 1年前 , 50F
PD沒有維修保養的問題吧 有問題不就直接寄新的給你
08/20 15:23, 50F

08/20 15:29, 1年前 , 51F
根本沒有在維修阿 XD
08/20 15:29, 51F

08/20 19:14, 1年前 , 52F
pd的東西就是等二代會比較好
08/20 19:14, 52F

08/21 00:10, 1年前 , 53F
PD腳架下方最好掛包包增加穩定度
08/21 00:10, 53F

08/21 04:52, 1年前 , 54F
請問PD鋁合金款腳架也有碳纖款的問題嗎? 軟腳共振等
08/21 04:52, 54F

08/21 22:03, 1年前 , 55F
這種中軸基本上都是送的吧,升中軸穩定性應該差很多
08/21 22:03, 55F
文章代碼(AID): #1Y_tLGf3 (DSLR)