Re: 馬市長任內的功績
※ 引述《exboy11 (tt)》之銘言：
: 內湖線也敢拿出來說嘴
: 內湖線已經延遲完工超過三年了
這就好笑了
內湖線延遲要怪誰？
不就是阿扁任內空轉四年嗎？
原本內湖線在黃大洲任內都要定案了
等1999年第一階段的藍線第一階段路線完工
2000年第二階段路網(包括藍線延伸、內湖線、信義線、松山線、新莊線、蘆洲線等)
就要開始興建
結果咧？
阿扁任內第二階段路網規劃全部停擺
影響所及不只是內湖線延遲
信義線、松山線、環狀線、新莊線、蘆洲線全都延遲了好幾年
以這次講的內湖線來講
阿扁任內一下說路線是專業問題不需要公投
一下子又說要參考民意, 考慮公投
一下子又說做意見調查就好
而做意見調查又一做再做, 有人不爽就推翻前議
搞了四年, 結果內湖線規劃又回到原點
沒有阿扁這樣搞, 內湖線早就通車了
就算改高運量, 工期比較長, 現在也該完工了
內湖線為什麼會因為時程考量, 為了縮短工期採高架化？
問問在內湖線問題上空轉了四年的阿扁吧
: 追加的經費 也已經好幾百億
: 而之後內湖線的運量
: 是否能夠消化內科十幾萬的通勤人口
: 將會是一大噩夢
: 當初說採取高架化 可以興建縮短時程 根本是騙人
: 我想 之後就等著
: 不採取地下化高運量系統的惡果吧
: 也許 內湖線 將是下一個貓纜 將是最擁擠的路線
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願歲月靜好，現世安穩
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◆ From: 220.130.144.1
※ 編輯: IBIZA 來自: 220.130.144.1 (12/04 13:19)
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