Re: [心情] 彰化市鐵路高架化 vs 扇形車庫
能將火車升降的車梯不是什麼天馬行空喔
早就有技術可以將火車升降了喔
小一點的看這個
http://ppt.cc/0SGT
http://www.azrymuseum.org/trip_reports/Mark_Redmond/Light_Rail/DSC02846[1].jpg
大一點看這個 雖然是船用的 但是也可以用在火車上喔
https://www.youtube.com/watch?v=ucg1O-5jsnM
※ 引述《omygod10 ( )》之銘言：
: ※ 引述《Dreamlgw (囁嚅)》之銘言：
: : 其實扇形車庫一次也只是運作一台火車到車庫裡面
: : 可以建一段車梯把火車吊上高架和放下高架
: : 至於成本什麼的 大概比留一段一公里長的鐵路便宜吧
: : 可能就每次運作的成本比較高之類的
: : 文青還可以同時來看 高科技車梯 和 骨董車庫的協同運作 :D
: 難怪廣告說科技始終來自於人性
: 也來自於天馬行空的創意
: 我也納悶這些火車車庫怎麼沒有做出像機械式停車場的那種升降台
: 多停個幾層應該可以停更多火車...(昏倒)
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