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討論串[新聞]漫畫「帝王條款」今頒獎 國中生作者：好多迷因梗圖比我還厲害
共 32 篇文章
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關於台灣的行人地獄議題. 我認為這個議題本身就引導到了一個不正確的方向. 應該說是交通本身就不好. 這個危險不僅僅是行人. 對駕駛也是危險的. 具體的來說. 像是車輛駛出車道要停在路邊. 或是要從路邊開進車道的時候. 那個時候最危險. 因為那時剛好是車輛跟行人會交會的地方. 尤其不應該走在暫停車輛的
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某篇文章提到新加坡的車輛制度. 首先新加坡的車輛是有管制數量的，你要讓你的車能上路就先去參與競標擁車證。視情況變化一張有可能會達到10萬新加玻元，擁車證時效為10年。且一證一車。車子本身便宜沒錯但加上擁車證就不只這些錢了. 新加坡每年都會釋出新的擁車證，數量是每年處理掉報廢車的數量。所以新加坡的車輛
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說回來. 普及機車減少汽車. 其實比禁用機車對行人好吧. 大部分的行人死亡車禍都是汽車撞死行人. 機車很多都是機車自撞死. 相對之下機車因為質量和死角少的關係. 撞死行人的風險會比汽車低. 所以其實機車取代汽車會更容易降低行人死亡吧. 然後配套的停車空間機車也好規劃. 路幅不大的道路兩側放慢機車格比
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https://youtu.be/wzMNhnDaGZY. 讓我們來回歸希恰本質吧。. 這個皇帝就是坐在馬車上，行人走出來嚇到他的馬，最後判行人罰金。. 所以都比照這樣好不好？. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.13.112.58 (臺灣). ※ 文章網址: h
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想法還是一樣. 這個國中生的初衷是什麼?. 是在諷刺之前改規定後~有些白目刻意挾規定在那裏鬧 以行人身分在路上惡搞. 這現象有沒有? 有 新聞上都有. 所以他諷刺的有沒有道理? 有. 那不就結了?. 其他人該做的事情 都是自己該去做的. 如果覺得沒有諷刺到那些不尊重行人路權的車霸王. 不會自己想個更
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