Re: [山道] 外拋是可以練到完全不發生的嗎？

看板C_Chat作者 (幹你冰蛙)時間8月前 (2023/08/17 14:32), 8月前編輯推噓20(20推 0噓 32→)
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[請在專業場地或模擬器進行極限駕駛，在開放道路飆車都去死] 首先我稍微瞭解了一下外拋 並不是原po所講的摔車 雷殘 也不是滑出原本的路線 而是單純的輪胎抓地利不足以應付轉向所需的摩擦力造成車輛往彎道外側移動 山道猴他遇到的狀況應該是把摩擦力完全用在煞車上造成車輛無法過彎 這個情況有兩種解法 1 升檔放油門放煞車盡量壓 2 讓後輪打滑 盡力回到自己的車道 在汽車也是會發生這個狀況 也是各位可能常常遇到的 踩著煞車速度也很低但車還是轉不動 當煞車一放開就轉過去了 其實外拋好好的利用其實可以極大化你出彎速度 通常代表著你彎心到緣石的範圍有多少油門空間 再來阿肥看很多版有說 不壓車 其實這是不對的 機車本身就是靠重心轉移去過彎 不壓車你可能時速20就外拋了 不相信的板友可以去關渡橋轉龍頭下橋看看 不要轉重心讓車輛傾斜喔 不然你就是壓車了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.114.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/C_Chat/M.1692253932.A.B7A.html
推
08/17 14:35, 8月前 , 1F
騎機車轉大彎多少會壓車啦 只是有些人的用詞中「壓車」
08/17 14:35, 1F
→
08/17 14:35, 8月前 , 2F
是指「壓很多」
08/17 14:35, 2F
→
08/17 14:36, 8月前 , 3F
所以他跟你說不要壓車時 其實是在說「不要壓太多」
08/17 14:36, 3F
推
08/17 14:37, 8月前 , 4F
不壓車就轉彎 請外掛輔助輪
08/17 14:37, 4F
→
08/17 14:37, 8月前 , 5F
有人以為有傾角等於磨膝吧
08/17 14:37, 5F
推
08/17 14:38, 8月前 , 6F
摩西
08/17 14:38, 6F
推
08/17 14:40, 8月前 , 7F
我看有人是真的認為機車過彎是完全不需要壓的餒
08/17 14:40, 7F
推
08/17 14:40, 8月前 , 8F
傾角到多少算壓車呢?
08/17 14:40, 8F
推
08/17 14:42, 8月前 , 9F
機車轉彎都靠壓吧，有人在轉龍頭的嗎？
08/17 14:42, 9F
推
08/17 14:45, 8月前 , 10F
誰機車過完不需傾角….
08/17 14:45, 10F
推
08/17 14:49, 8月前 , 11F
傾角不代表壓車 因為沒有壓的動作
08/17 14:49, 11F
你不壓車要怎麼傾斜 小精靈喔
→
08/17 14:49, 8月前 , 12F
不會一堆人以為要整個人掛出來才算壓車吧==
08/17 14:49, 12F
→
08/17 14:50, 8月前 , 13F
機車轉彎會產生離心力，車輛及騎士此時不可能垂直於路
08/17 14:50, 13F
→
08/17 14:50, 8月前 , 14F
面
08/17 14:50, 14F
※ 編輯: e2ne0 (223.137.114.69 臺灣), 08/17/2023 14:51:50
推
08/17 14:52, 8月前 , 15F
身體重心往左右方向傾斜應該偏推或拉 而不是壓
08/17 14:52, 15F
→
08/17 14:53, 8月前 , 16F
玩啥文字遊戲==
08/17 14:53, 16F
→
08/17 14:53, 8月前 , 17F
用身體重量改變重心不就是壓
08/17 14:53, 17F
推
08/17 14:53, 8月前 , 18F
請定義幾度以上的傾角算壓車 洩洩
08/17 14:53, 18F
→
08/17 14:53, 8月前 , 19F
因為傾斜導致向下那是因為重力 實際上力量應該是偏橫向施力
08/17 14:53, 19F
→
08/17 14:55, 8月前 , 20F
推車過彎 拉車過彎 聽起來很勇
08/17 14:55, 20F
推
08/17 14:57, 8月前 , 21F
原來轉彎不用轉龍頭喔==
08/17 14:57, 21F
推
08/17 14:57, 8月前 , 22F
應該還是要微轉龍頭吧
08/17 14:57, 22F
推
08/17 14:58, 8月前 , 23F
龍頭可以不轉阿 但不可能零傾角
08/17 14:58, 23F
→
08/17 14:58, 8月前 , 24F
轉龍頭只是幫助你快速帶入傾角
08/17 14:58, 24F
→
08/17 14:59, 8月前 , 25F
你以為的靠壓 其實身體慣性會讓你做出逆操舵 才會有沒轉
08/17 14:59, 25F
→
08/17 14:59, 8月前 , 26F
龍頭的錯覺 但事實上還是有
08/17 14:59, 26F
推
08/17 15:00, 8月前 , 27F
腳踏車過彎都要壓了 機車怎麼可能不用...
08/17 15:00, 27F
→
08/17 15:00, 8月前 , 28F
記得有人做過實驗在機車上多裝一個假的把手 只靠身體
08/17 15:00, 28F
→
08/17 15:00, 8月前 , 29F
其實做不到太大的轉向
08/17 15:00, 29F
→
08/17 15:15, 8月前 , 30F
可以中間做一個軸輪啊 前輪傾角 後輪一樣貼地垂直 類似附
08/17 15:15, 30F
→
08/17 15:15, 8月前 , 31F
掛的概念
08/17 15:15, 31F
推
08/17 15:16, 8月前 , 32F
按照壓一點也是壓的邏輯 轉一點也是轉啊 推文有人講得
08/17 15:16, 32F
→
08/17 15:16, 8月前 , 33F
好像龍頭不用轉一樣
08/17 15:16, 33F
推
08/17 15:17, 8月前 , 34F
前傾後不傾的 有的三輪車就是這樣啊
08/17 15:17, 34F
→
08/17 15:19, 8月前 , 35F
只是那種 中間磨損久了 哪天當場解體給你看
08/17 15:19, 35F
→
08/17 15:20, 8月前 , 36F
身障機車的輔助輪會讓車子很難傾斜
08/17 15:20, 36F
→
08/17 16:38, 8月前 , 37F
機車應該沒有刻意讓後輪打滑的吧
08/17 16:38, 37F
推
08/17 17:49, 8月前 , 38F
機車越野賽和特別表演才會故意讓後輪打滑
08/17 17:49, 38F
推
08/17 17:52, 8月前 , 39F
不壓車怎麼轉彎 然後後輪滑掉不適用仿賽 但滑胎車是
08/17 17:52, 39F
→
08/17 17:52, 8月前 , 40F
可以用動力滑胎出彎 這是配重問題
08/17 17:52, 40F
→
08/17 17:53, 8月前 , 41F
有喔 有一種車叫滑胎車 基本上是越野車裝光頭胎拿來
08/17 17:53, 41F
→
08/17 17:53, 8月前 , 42F
跑柏油路 進彎滑 出彎也滑
08/17 17:53, 42F
→
08/17 17:54, 8月前 , 43F
08/17 17:54, 43F
→
08/17 17:54, 8月前 , 44F
hare
08/17 17:54, 44F
推
08/17 17:54, 8月前 , 45F
這種定義下不壓車不可能轉彎，沒看過一堆三輪車翻車
08/17 17:54, 45F
→
08/17 17:55, 8月前 , 46F
上面那個就是逆操舵+滑胎入彎（後輪大煞車）出彎的
08/17 17:55, 46F
→
08/17 17:55, 8月前 , 47F
時候大補油門讓後輪開始滑 滑胎出彎
08/17 17:55, 47F
→
08/17 17:56, 8月前 , 48F
有會有誤解覺得身障三輪比較安全
08/17 17:56, 48F
→
08/17 17:56, 8月前 , 49F
但速度如果快到一個程度就很容易翻，而且不用太快就會了
08/17 17:56, 49F
→
08/17 17:57, 8月前 , 50F
上面那個車手技術好好
08/17 17:57, 50F
推
08/17 17:59, 8月前 , 51F
雖然滑胎入彎很帥 但是在一樣的技術下讓後輪貼在地
08/17 17:59, 51F
→
08/17 17:59, 8月前 , 52F
上還是比較快就是了
08/17 17:59, 52F
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