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討論串[山道] 外拋是可以練到完全不發生的嗎?
共 9 篇文章
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外拋這個詞 很多人都不熟吧?. 跟打滑沒關係 就單純 你傾角 有變動 導致 原本要沿著彎路 一直走變成直行罷了. 由於台灣沒有考下坡 大彎 所以 一堆人時速 40-60就各種外拋. 如何避免 就是入彎不要太快..彎中不要煞車減速 確定要出彎才補油門. 一堆人以為 彎中減速可以救 但這是非常致命的錯誤
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應用物理系的出來講話(跟風)了. https://i.imgur.com/PWQ4FEQ.png. https://www.facebook.com/photo?fbid=674213164731164&set=pcb.674214171397730. 原來都是物理沒學好的錯呀(?). 話說如果是職
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lanjack: 騎速限就肯定不會外拋,講那麼多幹嘛. 我只能說不少路段台灣速限是超不合理,而且這是少數二輪四輪到大車學長都能得到共識的一件事. 比如山路送菜的,有多少完全按照速限在慢慢開?. 省道快車道開車趕上班,真的完全按照速限60再開嗎?. 長途開高速公路,全程100?就算都沒車也是遵守速限1
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什麼慢慢騎、不要騎、技術好就不會外拋. 這種廢話就不討論. 本魯在山道上的觀察. 猴子外拋只有兩個原因. 車太爛or不敢補油門. 用這次爆紅的台七乙舉例. 彎道出事的絕大部分是小cc數. 尤其是150級距的那幾台車. 紅牌猴子大部分的時候是大直線出事. 因為煞不住. 600cc 以上重機能騎100k
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※ 引述《KyrieIrving1》之銘言. 最簡單就是進彎減速、出彎補油啊. 外拋不就是. 1.進彎速度太快. 2.路線選擇錯誤. 3彎中煞車讓車身打直. 看那些摔車影片. 進彎不知道快什麼. 很奇怪的進彎路線,看起來就不行硬過. 然後過不去就煞車. 然後就開始bboy 地板動作. 猴子做不到啦.
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