Re: [閒聊] 認同「能力越強 責任越大」嗎？

看板C_Chat作者 (q123212)時間1年前 (2023/04/12 08:41), 編輯推噓11(12推 1噓 36→)
留言49則, 17人參與, 1年前最新討論串6/20 (看更多)
看場合吧 像是交通方面絕對認同啊 譬如開著聯結車大客車的駕駛 車重馬力都是最頂的 隨便一個小錯可能都是幾十人死傷 數百數千萬金額的損失 那對駕駛的要求跟懲罰甚至道德也要最頂才是 結果台灣撞死人然後和解還可以換緩刑欸 如果是一般辦公室 那誰領得錢多職位大就出來負責啊 跟能力沒關係齁 平常沒在做事出一張嘴但是出包全扛 這不是大家都認同的嗎？ 結果現在基層做最累 出包被切割 ※ 引述《KyrieIrving1 (King of Dallas)》之銘言： : 能力越強 責任越大 : 出自蜘蛛人中的班叔 : 是帕克在多次迷茫中得以找回自己的經典名句 : 跟炭治郎的強者保護弱者概念很接近 : 不過就會有兩種觀點 : 第一個是認同 : 強者保護弱者成長 弱者變成強者後繼續照顧下一個弱者 如此社會可以越來越富強 : 有時候我們期待富者回饋社會 因為他們取自於社會 : 另外則是不認同 : 我的強大來自於我的努力 : 為什麼要跟社會分享? 為什麼我賺的多我就要捐錢? : 說實在這種想法也是完全合理的 : 就我自己當然是希望強者多在乎弱者 : 讓社會多一點幫助會更好 : 各位認同能力越強 責任越大這句話嗎？？ ----- Sent from JPTT on my iPad -- https://imgur.com/QNuv5rx
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04/12 08:43, 1年前 , 1F
政治上常常是部會首長負責離職阿
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04/12 08:43, 1年前 , 2F
而不會是下面事務官離職
04/12 08:43, 2F
推
04/12 08:44, 1年前 , 3F
國外大車是路權最底層 台灣是連行人都要退三步讓大
04/12 08:44, 3F
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04/12 08:44, 1年前 , 4F
車 真的撞死人大車也就強制險賠一賠而已
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推
04/12 08:46, 1年前 , 5F
認同
04/12 08:46, 5F
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04/12 08:46, 1年前 , 6F
交通單看法規的話大車的罰金的確比小車多
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推
04/12 08:46, 1年前 , 7F
覺得你只是不懂高層平常在做的事而已
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04/12 08:47, 1年前 , 8F
闖紅燈一般車跟大型車的罰金就有差別
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04/12 08:48, 1年前 , 9F
說真的能用錢解決的事通常都不叫事
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04/12 08:48, 1年前 , 10F
他們會的技能、工作內容、工時都沒有範圍限制
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推
04/12 08:49, 1年前 , 11F
沒有上限，同時也沒有下限
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04/12 08:50, 1年前 , 12F
所以遇到又爛又無恥的就很糟糕...
04/12 08:50, 12F
推
04/12 08:58, 1年前 , 13F
高層會的技能跟到底能不能幹高層也不一定有關
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04/12 08:58, 1年前 , 14F
拉拔上去到那個位子前其實也不保證他能做得了
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只能確定他前一個位子有做出點成效
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04/12 08:58, 1年前 , 16F
大車追撞 乃子越大
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推
04/12 09:04, 1年前 , 17F
剛升上去當然還在學習怎麼當高層的階段啊
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04/12 09:05, 1年前 , 18F
又不是每個人天生就會當高層
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04/12 09:06, 1年前 , 19F
但每個人都要從基層或是什麼都沒有的情況下開始幹起
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推
04/12 09:12, 1年前 , 20F
說到高層問題，確實有一股說法叫「彼得原理」，認
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04/12 09:12, 1年前 , 21F
為員工最終會被升遷到他所不適任的位置
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04/12 09:12, 1年前 , 22F
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04/12 09:12, 1年前 , 23F
這說法可能某種程度上可以說明為何有些主管的能力
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04/12 09:12, 1年前 , 24F
不符期待
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推
04/12 09:16, 1年前 , 25F
這也很合理，一直升上去總會碰到瓶頸
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04/12 09:23, 1年前 , 26F
啊怎麼大車的待遇跟榮耀這麼低
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推
04/12 09:35, 1年前 , 27F
還有另一種邏輯，把無能的人提拔到離開第一線，減少在
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04/12 09:35, 1年前 , 28F
第一線造成實質傷害，這種在服務業、業務部門上滿容易出
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04/12 09:35, 1年前 , 29F
現的，結果就是一群正常人在基層幫智障主管擦屁股
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04/12 09:40, 1年前 , 30F
有權無能沒關係，無能還不扛責任戀位就是該死
04/12 09:40, 30F
推
04/12 09:52, 1年前 , 31F
酒駕撞死人都只有不到六成需要進去蹲了，沒喝酒的怎麼會需
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04/12 09:52, 1年前 , 32F
要關？行人地獄=四輪天堂
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噓
04/12 10:01, 1年前 , 33F
先學會怎麼當高層再升上去好嗎？在位子才在學怎麼當，
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04/12 10:01, 1年前 , 34F
這段時期要搞死多少底下的人啊
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04/12 10:03, 1年前 , 35F
呆伯特法則就是把白癡趕快升到管理層，讓有能力的扛第
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04/12 10:03, 1年前 , 36F
一線
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推
04/12 10:10, 1年前 , 37F
也是有這種公司認為你怎樣做都不夠格升上去的啦
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04/12 10:12, 1年前 , 38F
願意培養給升遷機會的公司總是好事
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04/12 10:15, 1年前 , 39F
有錢人酒駕撞死人跟窮人酒駕撞死人都罰一樣的，有錢人不
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04/12 10:15, 1年前 , 40F
怕罰，繼續開跑車喝酒，應該立法有錢人犯罪加5倍
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04/12 11:51, 1年前 , 41F
對駕駛的要求跟懲罰甚至道德也要最頂這一點其實
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04/12 11:51, 1年前 , 42F
同時也表示薪資跟成本會跟現在不一樣
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04/12 11:52, 1年前 , 43F
甚至會有把其他人才移去開車(受薪資影響)的狀況
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04/12 11:53, 1年前 , 44F
跟社會要怎麼權衡比重也會有點關連，比如說若把警察薪
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04/12 11:53, 1年前 , 45F
資弄很高很高，去當警察的就逐漸不會是同一批人
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04/12 11:53, 1年前 , 46F
但社會一個時代的"優秀人才"是有限資源，要看你希不希
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04/12 11:54, 1年前 , 47F
望是分配在哪個行業上，哪邊去多了就有地方少了
04/12 11:54, 47F
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04/12 11:55, 1年前 , 48F
↑沒從外地人才"進口"的話啦
04/12 11:55, 48F
推
04/12 15:15, 1年前 , 49F
高層：誰跟你大家都認同？
04/12 15:15, 49F
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