Re: [問題] 有看過路上有人這樣改?

看板CAR-TUNING作者A07 (加州阿宅)時間16年前 (2007/12/13 04:30)推噓4(4推 0噓 10→)

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關於胎壓 = 接地面積壓力的說法, 我一開始是跟glavines一樣的想法, 後來再想想,tmomotoo講的似乎是對的, ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ 以輪胎跟接地面的胎皮來看, 接地面的胎皮所受到向下的總力是胎壓 x 接地面積 + 胎壁支撐力 = 向下總重量地面向上的支撐力為地面壓力 x 接地面積 = 向下總重量所以胎壁支撐力若忽略不計的話, 胎壓是幾乎等於地面壓力的, 接下來看胎壁支撐力是否可以忽略不計, 我覺得胎壁正向的支撐力的確很小呀, 輪胎一漏氣,它不是就扁掉了嗎? XD 胎壁主要能承受伸張的力量,無法承受壓縮的力量, 因此對於glavines所說的輪胎本身可以撐的起所受重力,胎壓=0還是站的起來, 這個我不是很理解? 另, 即使胎壁支撐力不可忽略, 它也是一個定值, 所以胎壓變化,跟地面壓力的變化大致上還是呈線性關係, 在固定的總力不變的情況下, 胎壓改變 => 接地面積改變 => 地面壓力改變, 這樣看來, 還是有大概的關係的, 我的智商只能理解到這兒, 請鞭... PS:討論歸討論,關於那個是工程師不是工程師的話就別再說了, 沒人規定工程師什麼都要知道,是吧? 這部份大家平常較少想到, 趁這個機會來研究一下也不錯, 總比研究sylphy為啥賣不好要來的強... XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 68.126.177.217 ※ 編輯: A07 來自: 68.126.177.217 (12/13 06:40)

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HALAMA

12/13 10:31, , 1^F

12/13 10:31, 1^F

推

Jyneda

12/13 11:11, , 2^F

12/13 11:11, 2^F

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kurfurst

12/13 11:34, , 3^F

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