[新聞] 塞爆…北宜國道客運快2小時才到原因曝光 通勤族氣炸

看板Bus作者 (小孤獨)時間3天前 (2026/09/05 14:26), 編輯推噓29(30推 1噓 46→)
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原文標題 塞爆…北宜國道客運快2小時才到原因曝光 通勤族氣炸 新聞媒體 聯合新聞網 https://udn.com/news/story/7266/9736153 報導時間 2026-09-05 11:38 新聞全文 聯合報／記者林佳彣／台北即時報導 北宜交通便利，不少宜蘭居民選擇通勤台北工作。然而，北市府要求國道客運上周六起調 整進入市區行車路線，加上連日大雨，多個路段大塞車，通勤族氣炸，抱怨通勤時間原1 小時，如今拉長，一度塞車快2小時才到，直呼煩躁值要爆表了。市府允諾研議調整路口 號誌秒數。 首都客運北宜線平日往返9000人次、周五至周日則有1.2萬人次，每日往返400至600個班 次。宜蘭、羅東轉運站平日6時至8時尖峰時段平均3到6分鐘就有一班車往台北、礁溪轉運 站8至10分也有一班；市府轉運站6個月台分別前往礁溪、宜蘭、羅東，周五17時至19時尖 峰時段1小時可發車30個班次。 不過，北市公運處因應市民廣場改建、市府路將永久封閉，分階段調整國道客運、市區公 車的市區行駛路線，8月29日起先調整國道客運。北宜線原行駛信義路右轉市府路再接基 隆路進市府轉運站，新路線改走市府路替代道路的松仁路左轉松高路，再右轉基隆路進轉 運站，原本台北101下車站就往前移至近捷運象山站的信義松仁路口。 新路線上路一周，宜蘭通勤族抱怨連連。有乘客直呼，以前1小時至80分鐘會到台北，這 周得花80分鐘到2小時，真的快瘋掉；有乘客搭早上7時30分班次，還沒進北市就快90分鐘 ，進松仁路塞10分鐘，每天上班要有花100分鐘的心理準備；其他人無奈，以前台北101到 轉運站只要5至10分鐘，現在新下車站到轉運站就塞了30分鐘。 有人點出塞車原因，國三進福德隧道前開始一路塞到進信義快速道路，進市區後的松仁路 左轉松高路，車多時要等5、6個紅綠燈，時間自然拉長。 公運處長李昆振表示，近日行車時間比先前增加5至10分鐘，原因除了8月31日開學，也和 松仁路左轉松高路的號誌秒數較長有關，整趟車程才會長達1小時10分以上，公運處將研 議調整該處秒數，以利車行順暢；加上連日下雨，開車的人增加，車速放慢也影響行車速 度。待下周好天氣時，公運處將再評估整體行車狀況，滾動式調整路線或站位。 首都客運總經理李建文表示，首都北宜線行駛在市區的路線最短、速度更快，是台北往返 宜蘭運能最高的國道客運路線，配車120輛幾乎是一個小型客運公司的規模。 李建文說，配合市府政策調整新路線，原本只要從信義路右轉市府路，如今3次路口轉彎 要等3個號誌，使得上午尖峰時段車輛進入台北市區到市府轉運站，平均增加20分鐘。他 已向公運處反映，希望辦會勘來研議路口號誌，讓行車速度更順暢，也請旅客多加包涵， 度過陣痛期。 -- 光一個北宜線就能炸鍋成這樣，後面還有其它路線等著下一階段調整， 這壓力可想而知… 注: 8/29起實施的首都客運北宜線動線調整公告 https://www.capital-bus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=17406 https://i.urusai.cc/YnMFI.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.134.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1788589592.A.6BD.html
推
09/05 15:42, 3天前 , 1F
說原本60到80分鐘到台北，變成90分鐘到北市，那不就是
09/05 15:42, 1F
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09/05 15:42, 3天前 , 2F
塞在高速公路上嗎？
09/05 15:42, 2F
推
09/05 16:09, 3天前 , 3F
台灣公車何時來，可以查大約行車時間與歷史時間
09/05 16:09, 3F
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09/05 16:10, 3天前 , 4F
從羅東搭9028B到捷運大坪林站相比搭1570到市府轉運站的行
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09/05 16:10, 3天前 , 5F
車時間接近
09/05 16:10, 5F
推
09/05 16:12, 3天前 , 6F
如果目的地是捷運西門站，捷運市府站13分鐘、捷運大坪林站1
09/05 16:12, 6F
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09/05 16:12, 3天前 , 7F
5分鐘
09/05 16:12, 7F
推
09/05 16:18, 3天前 , 8F
如果目的地是板橋，捷運市府站板南線22分鐘、捷運大坪林站
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09/05 16:18, 3天前 , 9F
新店線轉板南線26分鐘、環狀線21分鐘到板橋
09/05 16:18, 9F
推
09/05 16:20, 3天前 , 10F
如果到西門站、板橋站，我會選擇搭9028B
09/05 16:20, 10F
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09/05 16:27, 3天前 , 11F
可是1570車多太多了
09/05 16:27, 11F
推
09/05 16:29, 3天前 , 12F
9028是一條不知道什麼時候會Thank You的路線
09/05 16:29, 12F
推
09/05 16:34, 3天前 , 13F
同樣捷運士林站，市府24分、象山27分、大坪林27分
09/05 16:34, 13F
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09/05 16:35, 3天前 , 14F
消息源確認：本案即將暫緩實施，下周一起暫時先恢復
09/05 16:35, 14F
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09/05 16:35, 3天前 , 15F
原本動線（經市府路）
09/05 16:35, 15F
推
09/05 16:36, 3天前 , 16F
如果1570狂塞，不如搭9028B(限羅東往雙北)
09/05 16:36, 16F
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09/05 16:36, 3天前 , 17F
新聞裡乘客的說法，明顯是因為塞在高速上面，硬扯是
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09/05 16:36, 3天前 , 18F
市區內
09/05 16:36, 18F
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09/05 16:46, 3天前 , 19F
這禮拜天候、路況確實很差，但主要癥結點；松仁路轉
09/05 16:46, 19F
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09/05 16:46, 3天前 , 20F
松高路等候時間過久，也是不爭的事實。
09/05 16:46, 20F
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09/05 16:50, 3天前 , 21F
不過如果市府廣場永久封閉的方向確定的話，沒有比信義→松
09/05 16:50, 21F
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09/05 16:50, 3天前 , 22F
仁→松高更好的動線了。信義轉松智，轉乘捷運的乘客要過馬
09/05 16:50, 22F
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09/05 16:52, 3天前 , 23F
路，松仁轉松壽（同912）好像也沒有比較好
09/05 16:52, 23F
推
09/05 17:44, 3天前 , 24F
好好的路為什麼要封閉呢？嫌信義區還不夠塞？
09/05 17:44, 24F
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09/05 18:00, 3天前 , 25F
講老實話啦，光北宜就改成這樣，後面還有承德、南環
09/05 18:00, 25F
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09/05 18:00, 3天前 , 26F
、仁愛……（大概30多條左右）
09/05 18:00, 26F
推
09/05 18:03, 3天前 , 27F
往中壢、桃園的9001、9005、9009會有影響嗎？
09/05 18:03, 27F
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09/05 18:15, 3天前 , 28F
9001應該就 基隆-仁愛-逸仙-松高-基隆-市府轉運站
09/05 18:15, 28F
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09/05 18:16, 3天前 , 29F
9005就基隆-忠孝-逸仙-松高-基隆-進市府轉運站
09/05 18:16, 29F
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09/05 18:16, 3天前 , 30F
9009同9001方式處理
09/05 18:16, 30F
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09/05 18:20, 3天前 , 31F
9009已於8/29起異動 https://i.verb.tw/4L2hEsBY.jpg
09/05 18:20, 31F
推
09/05 18:24, 3天前 , 32F
9005的動線會有影響嗎
09/05 18:24, 32F
推
09/05 18:28, 3天前 , 33F
市民廣場重新改造 讓市府路跟新仁愛路縫合成完整廣場
09/05 18:28, 33F
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09/05 18:29, 3天前 , 34F
未來市府路封路後 市府路(市府) 這個候車站會正式廢除
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09/05 18:30, 3天前 , 35F
目前(上週8/29)起只先調整1570~1572系列與9009動線
09/05 18:30, 35F
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09/05 18:31, 3天前 , 36F
另270本週起暫不調整，例假日維持全程車發車
09/05 18:31, 36F
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09/05 19:24, 3天前 , 37F
09/05 19:24, 37F
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09/05 19:55, 2天前 , 38F
重工居然會打市府 有趣
09/05 19:55, 38F
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09/05 19:57, 2天前 , 39F
乘客也有講市區段從5-10變30啊 不單純只是高速公路問
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09/05 19:57, 2天前 , 40F
題
09/05 19:57, 40F
推
09/05 20:08, 2天前 , 41F
交通專家會說進市區道路就是要放慢 歐美先進國家都是如此
09/05 20:08, 41F
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09/05 20:11, 2天前 , 42F
市區路線應該就假日走法常態化吧 像是仁愛幹線 270 311
09/05 20:11, 42F
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09/05 20:12, 2天前 , 43F
651 939 967等 其他路線就微調閃開這路段
09/05 20:12, 43F
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09/05 20:17, 2天前 , 44F
但感覺逸仙路就變得很吃重了....
09/05 20:17, 44F
推
09/05 21:43, 2天前 , 45F
聯合報記者皮癢了，總編輯應該早就接到電話要下架新聞
09/05 21:43, 45F
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09/05 21:49, 2天前 , 46F
又不是刪民智那種幫黨選舉的媒體
09/05 21:49, 46F
推
09/05 22:37, 2天前 , 47F
今天從信義快速道路出來要右轉仁愛路就看到一長列車塞住
09/05 22:37, 47F
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09/05 22:39, 2天前 , 48F
等右轉仁愛路,最後只好直走走南京,根本是沒研究直接硬幹
09/05 22:39, 48F
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09/05 22:39, 2天前 , 49F
要右轉再左轉進仁愛路->打錯
09/05 22:39, 49F
推
09/06 07:26, 2天前 , 50F
重工之前還做假新聞造謠，46樓記憶力不太好
09/06 07:26, 50F
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09/06 07:42, 2天前 , 51F
南海會議就是最著名的案例
09/06 07:42, 51F
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09/06 09:06, 2天前 , 52F
46樓不意外
09/06 09:06, 52F
推
09/06 10:36, 2天前 , 53F
下雨塞車不是正常？市區就沒塞？扯一堆
09/06 10:36, 53F
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09/06 12:58, 2天前 , 54F
中和公公殺媳婦的假新聞又是哪家優質媒體出的呢
09/06 12:58, 54F
推
09/06 13:15, 2天前 , 55F
《請勿繼續延伸與報導內容不相關的討論串》
09/06 13:15, 55F
噓
09/06 17:57, 2天前 , 56F
不如搭9028B根本就是何不食肉糜
09/06 17:57, 56F
推
09/06 21:59, 1天前 , 57F
看地圖，硬要封掉市府路，國道客運永遠不可能恢復水準
09/06 21:59, 57F
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09/06 22:00, 1天前 , 58F
除非專為國道客運多做一條高架或地下道
09/06 22:00, 58F
推
09/06 22:38, 1天前 , 59F
1570能夠維持原動線當然最好
09/06 22:38, 59F
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09/06 22:39, 1天前 , 60F
9028B其實還是羅東回雙北的好選項
09/06 22:39, 60F
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09/06 22:40, 1天前 , 61F
不同時段，路況特性不一養樣
09/06 22:40, 61F
推
09/06 22:42, 1天前 , 62F
台灣等公車app上，歷史行車時間都查得到
09/06 22:42, 62F
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09/06 22:43, 1天前 , 63F
同樣今天下午14：40分羅東發
09/06 22:43, 63F
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09/06 22:44, 1天前 , 64F
9028B經過1時6分到捷運大坪林站
09/06 22:44, 64F
推
09/06 22:47, 1天前 , 65F
修正一下，同樣14：20分羅東發車
09/06 22:47, 65F
→
09/06 22:47, 1天前 , 66F
9028B經過1時6分到捷運大坪林站
09/06 22:47, 66F
→
09/06 22:48, 1天前 , 67F
1570經過1時9分到捷運市政府站
09/06 22:48, 67F
推
09/06 22:52, 1天前 , 68F
app上也看得出來，若1570維持原動線
09/06 22:52, 68F
推
09/06 22:54, 1天前 , 69F
今天早上羅東05：45頭班不塞車
09/06 22:54, 69F
推
09/06 22:55, 1天前 , 70F
經過27分就到捷運台北101/世貿站
09/06 22:55, 70F
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09/06 22:57, 1天前 , 71F
(app上的站點還是舊資料)
09/06 22:57, 71F
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09/06 22:58, 1天前 , 72F
再經過22分才到捷運市府站
09/06 22:58, 72F
推
09/06 23:05, 1天前 , 73F
上面是預估時間
09/06 23:05, 73F
推
09/06 23:08, 1天前 , 74F
今天14：22羅東發車實際行駛時間
09/06 23:08, 74F
推
09/06 23:10, 1天前 , 75F
9028B的877-U3經過1時5分到捷運大坪林站
09/06 23:10, 75F
推
09/06 23:11, 1天前 , 76F
1570的KKB-2519經過1時10分到捷運市府站
09/06 23:11, 76F
推
09/06 23:15, 1天前 , 77F
旅客可以按自己的需求選擇
09/06 23:15, 77F
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