Re: [討論] 台北287區的中文名稱是否該更改?
看了原文與推文,主要還是在於每個人對於地理位置認知不同有關,
近幾年對於起訖點標明這件事,無論業界、民眾、車迷各有各自的流派
要精簡、又要符合大眾認知、又要符合地理位置實在很難
甚至還有必須要跟站牌名稱一樣的要求,到最後是搞死一堆人
※ 引述《jiannfcu (飛在風中的小雨)》之銘言:
: 現在287區實際上只開來回圓山與東湖之間
: 但是他路線名稱仍然顯示東湖<->台北橋
: 如果對公車不熟的
: 又在匆忙之間未去注意路線圖
: 而上錯車就不好了
287區標台北橋其實也沒有錯,大龍街口站位就位在台北橋橋頭,
即使只有306區間在涼州街上有同名的站牌,但就建物位置來說,這樣標示也沒有錯。
(除非遇到那種矯枉過正的善心人士去投訴,否則真的沒必要去改)
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主要是業者的問題,當時首都只要是經過民權西路(承德路以西)的路線就是標台北橋
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原因樓上說了,有空可以去看看大橋頭站站內週邊地圖的轉乘資訊,真的沒有287區
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813的問題應該是主管機關認知是以調度站首站為主,
類似問題也出現在橘13、橘19、927、928的三重,但新北似乎沒有要改的意思。
202與208是即使安和路當地人都還是習慣稱中和,
雖然就行政區名稱的角度來看,改新店沒有錯,但就錯在與大眾認知的新店不一樣。
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205大有釋出給臺北客運接手後改的,但他改東園也沒有錯
東園的範圍包含壽德里,也就是205光仁國小~德昌街口這幾站的範圍,
其實就跟701的迴龍一樣,樹林三俊街那邊真的也是迴龍的範圍。
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這 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):