[新聞] 新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不會停駛

看板Bus作者 (註冊周年)時間10月前 (2023/07/11 13:24), 10月前編輯推噓21(21039)
留言60則, 21人參與, 10月前最新討論串1/2 (看更多)
新竹客運又20路線不續營 新竹監理所:不會停駛 https://i.imgur.com/VZ1OTmE.jpg
新竹客運繼去年34條路線不續營之後,最近再通知新竹區監理所,將再有20條路線不續營 。(資料照,記者廖雪茹攝) 2023/07/11 12:39 〔記者黃美珠/新竹報導〕繼去年34條路線不續營之後,新竹客運最近再通知新竹區監理 所今年又將再有20條路線不續營。新竹區監理所表示,針對這54條不續營的客運路線,他 們邊重新檢討進行路線整併,邊尋找有意接手的客運業者承接營運,另也輔導有意的縣市 或鄉鎮市主辦、轉型改以「幸福小黃」或「幸福巴士」經營小區域的公眾運輸模式,過渡 期則會持續補貼竹客代駛,不會讓這54條公車路線直接斷駛、讓鄉親沒有公車可搭。 新竹區監理所表示,竹客不續營的54條客運路線,有關新竹縣市的共有42條,其中去年到 期的共26條,今年9月12條又有16條到期。其中除了5610竹東到北埔、5618新竹經犁頭山 到新埔,這2條路線今年2月已經停駛,剩下的40條進行整併,希望透過重新檢討路線後引 入有意願的業者接手經營。 這40條路線中搶先露出曙光的是5636芎林到關西、5637關西到六曲窩、5638關西到金鳥樂 園、以及5639關西到玉山,這4條路線因多在關西境內,關西鎮公所已經決定改用「幸福 小黃」取代,原本打算今年7、8月就要上路的,但因考慮招標後的營運時間,所以改提報 為下1個年度實施,只要計畫審查獲得同意,可望就在今年11月到明年10月上路,到期可 繼續申請。 另外,新埔鎮公所則有意申請開辦「幸福巴士」,新竹區監理所希望各縣市政府或是其他 鄉鎮市都可以參考跟進。 https://i.imgur.com/2OMBsS0.jpg
「幸福小黃」和「幸福巴士」是新竹區監理所鼓勵各縣市政府或是鄉鎮市公所面臨客運業 者不續營路線的轉型方式,目前已有關西鎮公所提出申請「幸福小黃」,新埔鎮公所有意 開辦「幸福巴士」。(記者黃美珠攝) https://news.ltn.com.tw/news/Taoyuan/breakingnews/4360304 心得: 新聞末照片為新竹市內的幸福小黃香村線,路線與竹客先前停駛的免費竹塹小巴77路類似 聽香山區的市議員是說要嘛就朝向幸福小黃辦理,要嘛就是去找金牌跟科技之星來接竹客 不要的這些 照這樣來看,竹客最終應該是所有公路客運都不要了吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.252.215 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1689053080.A.024.html

07/11 13:46, 10月前 , 1F
竹客要不要考慮把公司關一關算了?
07/11 13:46, 1F

07/11 13:57, 10月前 , 2F
有考慮啊,但是你懂的,上面的單位在「安撫」
07/11 13:57, 2F

07/11 14:35, 10月前 , 3F
全台灣不只有竹客想收而已
07/11 14:35, 3F

07/11 14:40, 10月前 , 4F
竹客整間收掉不是現在才放出來的消息,目前「不玩了」
07/11 14:40, 4F

07/11 14:40, 10月前 , 5F
確定成局者:長榮國際儲運
07/11 14:40, 5F

07/11 15:19, 10月前 , 6F
苗客目前的狀況也是差不多
07/11 15:19, 6F

07/11 15:19, 10月前 , 7F
竹客不想玩公路客運的心意非常堅決
07/11 15:19, 7F

07/11 15:31, 10月前 , 8F
大方向只留藍1/藍15/5608 其他全停吧
07/11 15:31, 8F

07/11 16:22, 10月前 , 9F
國儲那個本來就是跑身體健康的不是...
07/11 16:22, 9F

07/11 16:23, 10月前 , 10F
我猜未來幾年國道客運八成剩國光統聯和欣,各地區公車業者
07/11 16:23, 10F

07/11 16:23, 10月前 , 11F
會把國道客運全放掉?
07/11 16:23, 11F

07/11 19:07, 10月前 , 12F
日豪:我才剛接路線
07/11 19:07, 12F

07/11 19:08, 10月前 , 13F
兩條國道9003/9010也不想玩了?
07/11 19:08, 13F

07/11 23:42, 10月前 , 14F
國道再怎樣被看雖 也不可能只剩3大家在玩
07/11 23:42, 14F

07/11 23:58, 10月前 , 15F
你們看藍1的班次減班到離峰30-40分鐘一班。就大概知
07/11 23:58, 15F

07/11 23:58, 10月前 , 16F
道遲早藍1也可能收掉。乾脆新竹客運新竹收掉讓國光,
07/11 23:58, 16F

07/11 23:58, 10月前 , 17F
首都吃掉算了。
07/11 23:58, 17F
藍1現在離峰只剩3台車在跑 尖峰才會加入其他台車 #1aaNzaiU (BusTimes) 國光或首都接倒是沒聽過 比較常聽到的是新竹在地較新業者 金牌跟科技之星

07/11 23:59, 10月前 , 18F
9003的班次也沒法回復到之前的5分鐘一班的班次。現在
07/11 23:59, 18F

07/11 23:59, 10月前 , 19F
9003完全被2011超車。
07/11 23:59, 19F

07/12 01:31, 10月前 , 20F
學宜蘭通通收編縣轄公車如何
07/12 01:31, 20F

07/12 03:27, 10月前 , 21F
9003以前就8分鐘一班車啊 有5分鐘過?
07/12 03:27, 21F
9003班次密度以前被戲稱 去台北比去新竹市內其他地方還快等到車XD 光復路上籃1要等很久 9003就來很多班 ※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 07/12/2023 06:57:07

07/12 08:34, 10月前 , 22F
收編縣轄公車還是要有業者經營啊
07/12 08:34, 22F

07/12 10:25, 10月前 , 23F
回復樓上9003之前有在尖峰時段5分鐘的班距,班次密
07/12 10:25, 23F

07/12 10:25, 10月前 , 24F
集程度有國道客運BRT. 三重客運官網還有保留之前班
07/12 10:25, 24F

07/12 10:25, 10月前 , 25F
07/12 10:25, 25F

07/12 10:25, 10月前 , 26F
lineimage.php?imagetest=9003
07/12 10:25, 26F

07/12 10:32, 10月前 , 27F
藍1全盛時期尖峰可以5-10分鐘一班,離峰10-15分鐘一
07/12 10:32, 27F

07/12 10:32, 10月前 , 28F
班。以前路上尖峰時段隨便車連車。現在車連很久車
07/12 10:32, 28F

07/12 10:57, 10月前 , 29F
連藍1班距都這麼慘…以前1路公車時代真的常常車連車連車
07/12 10:57, 29F

07/12 10:59, 10月前 , 30F
現在竹客連5608都能弄到15分鐘以上了,就不用太期待其它
07/12 10:59, 30F

07/12 10:59, 10月前 , 31F
路線能多少班次
07/12 10:59, 31F

07/12 11:43, 10月前 , 32F
竹客如果哪一天真的要整間Thank You的話,國光還有可能扛
07/12 11:43, 32F

07/12 11:43, 10月前 , 33F
一些地方路線(尤其是竹東,記得國光在竹東地區有站場)
07/12 11:43, 33F

07/12 11:43, 10月前 , 34F
,首都集團的話就……不要想太多
07/12 11:43, 34F

07/12 13:01, 10月前 , 35F
國光:又我......奇怪怎麼不叫首都和葛瑪蘭來擔屎,
07/12 13:01, 35F

07/12 13:01, 10月前 , 36F
好康的沒我國光,屎缺一直找我
07/12 13:01, 36F

07/12 13:16, 10月前 , 37F
國光竹東的配車不多 1820有些班次是新竹站空迴竹東跑
07/12 13:16, 37F

07/12 13:48, 10月前 , 38F
統聯都快環島惹,國道這幾年賠到脫褲怎不可能剩大間的在玩
07/12 13:48, 38F

07/12 13:48, 10月前 , 39F
...統聯去年還前年國道就賠掉一半資本額惹,何況是小間一
07/12 13:48, 39F

07/12 13:48, 10月前 , 40F
點的。
07/12 13:48, 40F
對欸 統聯也接花客很多路線

07/12 13:54, 10月前 , 41F
現在客運業就是靠補助過日子,國道補助怎樣都不會比市區客
07/12 13:54, 41F

07/12 13:54, 10月前 , 42F
運高啊...同樣的人同樣的車,你是客運公司會去跑市區公車
07/12 13:54, 42F

07/12 13:54, 10月前 , 43F
還是國道客運?
07/12 13:54, 43F

07/12 14:20, 10月前 , 44F
首都葛瑪蘭的好康是自己努力撐的,國光玩得起摩天輪發車嗎?
07/12 14:20, 44F

07/12 14:27, 10月前 , 45F
國道長程慘兮兮,但短程都是賺的,2011.9003.9010體質都不錯
07/12 14:27, 45F

07/12 14:28, 10月前 , 46F
國光統聯會被長程拖累,發車密集的短程路線還是小公司較可靠
07/12 14:28, 46F
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.81.105 臺灣), 07/12/2023 15:43:51

07/12 15:58, 10月前 , 47F
統聯剩最後一哩路就台東往屏東就環島惹。
07/12 15:58, 47F

07/12 18:11, 10月前 , 48F
別期待國光了,年初高層換血到現在再會、減班多少條
07/12 18:11, 48F

07/12 18:12, 10月前 , 49F
竹客除了國道線,其他都還有轉型市區公車,讓地方政府因
07/12 18:12, 49F

07/12 18:12, 10月前 , 50F
地制宜規劃補助方式的緩衝空間
07/12 18:12, 50F

07/13 07:23, 10月前 , 51F
統聯環島XD 要不要乾脆開個台北-台北(中途要換司機)
07/13 07:23, 51F

07/13 07:23, 10月前 , 52F
不過說認真的現在除了統聯也幾乎沒有體質好的客運公司了
07/13 07:23, 52F

07/13 09:03, 10月前 , 53F
國光1778都撤了,環什麼島XD
07/13 09:03, 53F

07/14 01:01, 10月前 , 54F
國光夜車都停了 1822減成這個樣子
07/14 01:01, 54F

07/14 01:01, 10月前 , 55F
一切回到過去讓司機想開車比較實際
07/14 01:01, 55F

07/14 03:50, 10月前 , 56F
當初最大的笑話:民營化 結果還不是只看補助過日子....
07/14 03:50, 56F

07/14 03:53, 10月前 , 57F
政府自己收回公營所虧的錢搞不好還比灑出去的補助總額還少
07/14 03:53, 57F

07/14 11:17, 10月前 , 58F
最近國光也把1801末班砍了,代表內湖往基隆最晚22:30那
07/14 11:17, 58F

07/14 11:17, 10月前 , 59F
班1573之後就沒車了
07/14 11:17, 59F

07/14 21:23, 10月前 , 60F
我只求5612 5613還在
07/14 21:23, 60F
文章代碼(AID): #1ahEUO0a (Bus)
文章代碼(AID): #1ahEUO0a (Bus)