Re: [情報] 111年第2期新北市公車評鑑

看板Bus作者 (凡言)時間2年前 (2023/06/27 12:52), 2年前編輯推噓61(62推 1噓 211→)
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原文恕刪，剛好也在整理這部分的資訊，以下是整理後的圖檔 https://imgur.com/a/KROFz6f 由於指標繁多且複雜，以下簡單說明容易搞不清楚的地方 (1)因大南、桃客沒有低地板公車服務，故總分計算方式為 「 ( 總分 - D1項目 ) × ( 100 / 97 ) 」 (2)E7項目配合政府政策最高加分為3分， 但電動公車不受總分3分限制，以下是E7項目摘要 國光跟基客分別有15分、10分是因不受限制的電動公車而加分 業者 違停舉發 協助活動 公益廣告 電動公車 加分總計 三重 2.50 1.00 1.00 5.00 8.00 臺北 2.50 1.00 0.50 0.00 3.00 指南 2.50 1.50 1.00 5.00 8.00 中興 2.50 1.00 0.50 0.00 3.00 新北 2.50 1.00 0.50 0.00 3.00 淡水 2.50 1.50 0.00 5.00 8.00 新店 0.00 1.00 1.00 0.00 2.00 基隆 2.50 1.50 0.50 10.00 13.00 大都會 2.50 1.00 1.00 0.00 3.00 欣欣 0.10 1.00 0.50 3.00 4.60 光華 2.50 1.00 0.50 0.00 3.00 首都 2.50 0.50 1.00 0.00 3.00 國光 0.00 1.00 0.00 15.00 16.00 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.128.164 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1687841527.A.3B2.html
推
06/27 12:53, 2年前 , 1F
06/27 12:53, 1F
推
06/27 12:56, 2年前 , 2F
補充一下大家關心的基隆客運,這家客運發車準點C1指標只拿3.2
06/27 12:56, 2F
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06/27 12:56, 2年前 , 3F
6分，是倒數第一名！但電巴E7拿13分是第二名，這項評鑑證明
06/27 12:56, 3F
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06/27 12:56, 2年前 , 4F
了，車子不用開，只要買電巴來放、好好保管、不肇事，就可以
06/27 12:56, 4F
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06/27 12:56, 2年前 , 5F
拿高分了
06/27 12:56, 5F
噓
06/27 12:59, 2年前 , 6F
13分是配合政策總計,其中電巴是10分,我講錯
06/27 12:59, 6F
※ 編輯: walley062000 (223.136.128.164 臺灣), 06/27/2023 13:00:38
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06/27 13:05, 2年前 , 7F
電巴拿掉就知道誰沒穿褲子了,首都還是最務實
06/27 13:05, 7F
※ 編輯: walley062000 (223.136.128.164 臺灣), 06/27/2023 13:08:55
推
06/27 13:22, 2年前 , 8F
重客靠電巴加分才有優等的
06/27 13:22, 8F
推
06/27 13:23, 2年前 , 9F
不過扣掉電巴加分 這分數也是重客的近期之最
06/27 13:23, 9F
推
06/27 13:37, 2年前 , 10F
半年度笑話大賽，可以任意脫班，不能沒電動車
06/27 13:37, 10F
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06/27 14:06, 2年前 , 11F
我只覺得基隆火車站又要出現痛罵交通局大字報了
06/27 14:06, 11F
推
06/27 14:10, 2年前 , 12F
這跟基隆無關呀....
06/27 14:10, 12F
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06/27 14:11, 2年前 , 13F
本來評鑑就是給政府單位看的好寶寶成績單....
06/27 14:11, 13F
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06/27 14:11, 2年前 , 14F
我說那個788班次稽查員...
06/27 14:11, 14F
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06/27 14:12, 2年前 , 15F
天天脫班 反應無效 實名抗議 還拿甲等 成何體統（設計對白
06/27 14:12, 15F
推
06/27 14:14, 2年前 , 16F
他貼在基隆火車站 新北市這邊就怎樣都看不到....
06/27 14:14, 16F
推
06/27 14:16, 2年前 , 17F
也所以我說呀....既然評鑑項目已做到面面俱到
06/27 14:16, 17F
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06/27 14:17, 2年前 , 18F
那就應該在項目加成上因不同面向而有不同加成
06/27 14:17, 18F
推
06/27 14:19, 2年前 , 19F
06/27 14:19, 19F
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06/27 14:20, 2年前 , 20F
評鑑調查是抽樣的,常脫班的788/790/791都沒抽到,基客的3.26
06/27 14:20, 20F
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06/27 14:21, 2年前 , 21F
分全來自於機關評鑑,稽查與民眾申訴得0分
06/27 14:21, 21F
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06/27 14:23, 2年前 , 22F
準點是公車的基本服務,這項比重應拉高才對,電巴這麼高要幹嘛
06/27 14:23, 22F
推
06/27 14:25, 2年前 , 23F
面向政府單位 電巴多表示支持政府政策 所以比重高
06/27 14:25, 23F
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06/27 14:26, 2年前 , 24F
但面向乘客 電巴比重是應該低一點 該高的是準點比重
06/27 14:26, 24F
推
06/27 14:27, 2年前 , 25F
電巴是政府施政重要指標 大台北公車評鑑都是外掛加分
06/27 14:27, 25F
推
06/27 14:34, 2年前 , 26F
感謝樓主補充XD 懶得整理發文,寄生在這篇底下推文碎念XD
06/27 14:34, 26F
基客C1發車準點率如下 C1a OMS系統抽查 抽查項目得出的準點率 藍41、808、891、瑞芳南港跳蛙(滿分1.00) 827(0.56)、862(0.59)、788區(0.55) 轉換成分數後得到3.26分/滿分4分 C1b 交通局稽查與民眾申訴 111年5月~10月 每月皆為0分，共得到0分/滿分6分 ※ 編輯: walley062000 (223.136.128.164 臺灣), 06/27/2023 14:36:39
推
06/27 14:37, 2年前 , 27F
要電巴的外掛加分也要看車廠生產力呀....
06/27 14:37, 27F
推
06/27 14:38, 2年前 , 28F
其採購的電巴符不符合市府規範也是重點
06/27 14:38, 28F
→
06/27 14:39, 2年前 , 29F
C1b已經表達出民眾的實際感受,顯示C1a抽查沒反映出真實狀況
06/27 14:39, 29F
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06/27 14:40, 2年前 , 30F
外掛加分合理,但個人覺得加值項目評分比重不能高於基本服務
06/27 14:40, 30F
推
06/27 14:40, 2年前 , 31F
畢竟抽樣調查不能因為實際狀況而指定路線
06/27 14:40, 31F
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06/27 14:41, 2年前 , 32F
這樣就失去抽樣的意義了
06/27 14:41, 32F
推
06/27 14:45, 2年前 , 33F
現在動態已經很成熟,覺得可以討論靠動態資料全面普查,若動態
06/27 14:45, 33F
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06/27 14:46, 2年前 , 34F
故障,導致資料漏班,就由業者主動提供發車佐證填補資料
06/27 14:46, 34F
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06/27 14:55, 2年前 , 35F
那就不用花人力去抽查了,但須請顧問公司協助檢核動態正確性
06/27 14:55, 35F
推
06/27 15:02, 2年前 , 36F
那不就代表如果拆一堆支線，抽樣不就會失真？
06/27 15:02, 36F
還有 198 則推文
還有 1 段內文
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06/29 15:51, 2年前 , 235F
賠錢的路線不是嗎？
06/29 15:51, 235F
推
06/29 15:56, 2年前 , 236F
短端載客是否放行主要還是要看地方主管機關意見，地方
06/29 15:56, 236F
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06/29 16:00, 2年前 , 237F
政府不同意公總也不能核准(《公路汽車客運業申請調整
06/29 16:00, 237F
推
06/29 16:00, 2年前 , 238F
客運路線處理原則》§4-3-6)
06/29 16:00, 238F
推
06/29 16:15, 2年前 , 239F
事實就需求不高吧,不然1032何必砍?留著也是讓你難等,其他路
06/29 16:15, 239F
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06/29 16:15, 2年前 , 240F
線小繞,但班次密集
06/29 16:15, 240F
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06/29 16:25, 2年前 , 241F
所以你知道788的困境了吧 沒有965的時候 那些短程都是
06/29 16:25, 241F
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06/29 16:25, 2年前 , 242F
基隆客運的錢.
06/29 16:25, 242F
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06/29 16:37, 2年前 , 243F
953金山到麥金路可以收3段也被1815載走
06/29 16:37, 243F
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06/29 16:57, 2年前 , 244F
1815比953早出現欸……
06/29 16:57, 244F
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06/29 16:57, 2年前 , 245F
如果953自己夠爭氣 幾年前其實有機會不讓1815載短程
06/29 16:57, 245F
推
06/29 17:48, 2年前 , 246F
788跟965重疊只有一小段欸...你要這樣說那1062跟788網內
06/29 17:48, 246F
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06/29 17:48, 2年前 , 247F
互打就可以喔
06/29 17:48, 247F
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06/29 18:00, 2年前 , 248F
同公司沒差吧
06/29 18:00, 248F
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06/29 18:20, 2年前 , 249F
既然有外部加分，重點項目應該也要扣分無上限，才公平
06/29 18:20, 249F
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06/29 18:56, 2年前 , 250F
只有953可以1280欸,基客就自己爛,怪不了別人
06/29 18:56, 250F
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06/29 18:56, 2年前 , 251F
06/29 18:56, 251F
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06/29 19:02, 2年前 , 252F
評鑑中統計5~10月未發車罰7件,基客就佔6件,評鑑還拿甲等…
06/29 19:02, 252F
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06/29 19:02, 2年前 , 253F
長官不去細看的話,可能都不知道事情嚴重
06/29 19:02, 253F
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06/29 19:10, 2年前 , 254F
1200實施,民眾不挑車,1815車多就賺多,953還要開嗎?
06/29 19:10, 254F
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06/29 19:11, 2年前 , 255F
791的班次好神奇22:50有福隆往基隆耶
06/29 19:11, 255F
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06/29 19:12, 2年前 , 256F
基客怎麼常有這種很奇怪的時間.
06/29 19:12, 256F
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06/29 19:15, 2年前 , 257F
06/29 19:15, 257F
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06/29 19:15, 2年前 , 258F
晚上十一點在這種地方等車不會很可怕嗎............
06/29 19:15, 258F
推
06/29 20:53, 2年前 , 259F
小9：晚上11點有人在海芋田招手齁(x
06/29 20:53, 259F
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06/29 20:57, 2年前 , 260F
還有小36晚上12點在龍鳳谷
06/29 20:57, 260F
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06/29 20:57, 2年前 , 261F
通常這種末班車都是居民有需要才會開，有些可能是單向或
06/29 20:57, 261F
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06/29 20:57, 2年前 , 262F
區間需求，但為了省事直接開一趟就好
06/29 20:57, 262F
推
06/30 00:02, 2年前 , 263F
791末班超神，不到一小時下海洋廣場，可惜在長庚轉1815末班
06/30 00:02, 263F
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06/30 00:03, 2年前 , 264F
要靠運氣，不然也是安樂區民往返台二線的好班次
06/30 00:03, 264F
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06/30 00:06, 2年前 , 265F
龍門村一點都不偏僻喔，旁邊巨大的核四為你整夜點燈
06/30 00:06, 265F
推
06/30 00:12, 2年前 , 266F
953只有不塞車時有點用，尖峰時段換9026或1815C都順多了
06/30 00:12, 266F
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06/30 00:40, 2年前 , 267F
核四現在不是停工狀態嗎....??
06/30 00:40, 267F
推
06/30 01:00, 2年前 , 268F
雖然沒有營運但還是要維持所以燈都亮著
06/30 01:00, 268F
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06/30 06:45, 2年前 , 269F
偏僻是一回事 海邊那麼黑 學長又開很快 隨便插一根站牌
06/30 06:45, 269F
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06/30 06:45, 2年前 , 270F
也沒任何行人防護
06/30 06:45, 270F
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06/30 06:48, 2年前 , 271F
海邊的停車區一般來說應該要這樣才安全吧......
06/30 06:48, 271F
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06/30 06:48, 2年前 , 272F
06/30 06:48, 272F
推
06/30 08:27, 2年前 , 273F
要說荒涼站牌推薦大窟澳，等末班綠19真的很怕司機直接開過
06/30 08:27, 273F
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06/30 08:27, 2年前 , 274F
去
06/30 08:27, 274F
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