[新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋

看板Bus作者 (Sayginer)時間1年前 (2022/09/23 20:32), 編輯推噓35(39469)
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https://udn.com/news/story/7323/6635179 2022-09-23 14:31 聯合報/ 記者游明煌/基隆即時報導 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋 基隆府:還在協調 大都會及首都客運聯營的9026國道路線,因長期虧損和疫情衝擊將行駛到10月底,11月1 日起擬由新業者福和客運接手,但傳出將減班且不停南港車站,要改至南港展覽館,引起 安樂區民眾反彈,認為不方便,且擔心停駛。市府表示,會再協調,尚未定案,10月底也 不會發生停駛問題。 9026路線已經有13年,從基隆市安樂區行經國道1號、國道3號,往返汐止及台北市南港。 因長期虧損和疫情衝擊,今年5月貼出公告,預計今年11月1日起暫停行駛,公路總局指出 ,擬由福和客運接手經營。 大都會客運表示,公路總局已有新團隊得標,11月前要籌備完成,大都會至10月底會每天 來回96班次正常行駛。但地方憂心是否能無縫銜接,怕有空窗期無車可搭。 據了解,新業者將實施減班及取消停靠「南港車站」,讓長期倚賴這條路線從安樂到南港 轉搭高鐵、捷運民眾炸鍋,今天很多人表達不滿及憂心,民眾說,聽說要減班,恐未來雖 有業者接手,但會十分不便。 副議長林沛祥說,每35人的車位,平常多是在南港車站上15人、南港展覽館上15人,天成 飯店上5人。現在如果要變更為只停南港展覽館,變成30人統統要擠到南港展覽館搭車, 將非常不方便,民眾不知正確訊息,市府要站出來解決。 市府交通處長蘇先知表示,業者有跟公路總局申請減班跟變更停站,不停南港站,改停展 覽館,市府並不同意,目前相關單位還在討論中,預計年底才會定案,10月底不會發生停 駛問題。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.13.239 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1663936358.A.FF2.htmllulu1305174:轉錄至看板 Keelung 09/23 20:38

09/23 21:20, 1年前 , 1F
不開到南港的意義?
09/23 21:20, 1F

09/23 21:22, 1年前 , 2F
抗議的人來自組客運公司如何 XDDD
09/23 21:22, 2F

09/23 21:24, 1年前 , 3F
可能打算縮短回南港展覽館吧?
09/23 21:24, 3F

09/23 21:25, 1年前 , 4F
另外天成飯店應該是指富信飯店吧……天成在北車欸
09/23 21:25, 4F

09/23 21:48, 1年前 , 5F
轉運站在那邊又不停了...
09/23 21:48, 5F

09/23 22:01, 1年前 , 6F
捷運為何不能南港展覽館搭?
09/23 22:01, 6F

09/23 22:01, 1年前 , 7F
高鐵台鐵是有影響,但捷運要影響什麼
09/23 22:01, 7F

09/23 22:21, 1年前 , 8F
2樓這種心態,就近轉運站不停,大眾運輸不大眾,以人為本都忘了
09/23 22:21, 8F

09/23 22:21, 1年前 , 9F
XD
09/23 22:21, 9F

09/23 22:23, 1年前 , 10F
難怪汽車越來越多,公車運量越來越低
09/23 22:23, 10F

09/23 22:33, 1年前 , 11F
轉台鐵高鐵很麻煩
09/23 22:33, 11F

09/23 23:03, 1年前 , 12F
有業者接沒停駛就很好了 還在抱怨
09/23 23:03, 12F

09/23 23:21, 1年前 , 13F
誰叫這些人要住安樂這麼遠
09/23 23:21, 13F

09/23 23:22, 1年前 , 14F
老實講有些地方已經遠到根本連睡城都不行
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09/23 23:23, 1年前 , 15F
想住沒問題 但就得自己承擔各種風險
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09/23 23:34, 1年前 , 16F
等一下,福和客運穢土轉生了!?
09/23 23:34, 16F

09/23 23:57, 1年前 , 17F
以後就B8R跟ISUZU接著跑了
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09/23 23:57, 1年前 , 18F

09/23 23:57, 1年前 , 19F
是的 股東重新注資 已轉生
09/23 23:57, 19F

09/23 23:58, 1年前 , 20F
目前福和確定經營9026+新竹快捷9/10號
09/23 23:58, 20F

09/23 23:58, 1年前 , 21F
高鐵新竹站 新增3公車路線 福和從新竹重新開始
09/23 23:58, 21F

09/23 23:59, 1年前 , 22F
也不算是穢土轉生,1551釋出後福和客運公司行號還是
09/23 23:59, 22F

09/23 23:59, 1年前 , 23F
存在的,只是沒路線營運,目前也還是原本的團隊經營
09/23 23:59, 23F

09/24 00:00, 1年前 , 24F
就斬草不除根 春風吹又生的概念吧....
09/24 00:00, 24F

09/24 00:03, 1年前 , 25F
原本的股東對福和還有依戀 重新再注資 就是現在的福
09/24 00:03, 25F

09/24 00:03, 1年前 , 26F
和了
09/24 00:03, 26F

09/24 00:04, 1年前 , 27F
所以 9026 新竹快捷9 新竹快捷10 哪個會先跑??
09/24 00:04, 27F

09/24 00:06, 1年前 , 28F
9026幾乎確定11月要接吧 新竹的還在籌備中
09/24 00:06, 28F

09/24 00:07, 1年前 , 29F
新竹的年底前應該可以上路吧
09/24 00:07, 29F

09/24 00:29, 1年前 , 30F
9026當年剛通車時候可是非常風光 怎料到13年後…..
09/24 00:29, 30F

09/24 00:58, 1年前 , 31F
會是因為付不出轉運站租金乾脆縮駛嗎
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09/24 01:09, 1年前 , 32F
不停沒差吧 1815有到北車啊
09/24 01:09, 32F

09/24 01:09, 1年前 , 33F
又不是沒替代 也不用多轉一次車
09/24 01:09, 33F

09/24 02:36, 1年前 , 34F
但1815遠從金山開過來 可能到大武崙空位已經所剩無幾了
09/24 02:36, 34F

09/24 07:31, 1年前 , 35F
不停就炸鍋,代表根本沒討論停不停的餘地
09/24 07:31, 35F

09/24 07:32, 1年前 , 36F
不管最後決定如何,居然還要協調就足以讓人炸鍋
09/24 07:32, 36F

09/24 09:27, 1年前 , 37F
不降成本大概也是穩虧
09/24 09:27, 37F

09/24 09:28, 1年前 , 38F
所以才不想進南港
09/24 09:28, 38F

09/24 09:53, 1年前 , 39F
做公共事業又容易得罪民眾跟機關,老樣子不改...生意這麼難
09/24 09:53, 39F
還有 33 則推文
09/25 18:09, 1年前 , 73F
或是好市多可以逛,各自有生活方式
09/25 18:09, 73F

09/25 21:47, 1年前 , 74F
如果止於南展,上車點也會配合動線調整
09/25 21:47, 74F

09/26 02:24, 1年前 , 75F
去過西站,其實真的感覺那邊沒啥人XD
09/26 02:24, 75F

09/26 07:02, 1年前 , 76F
至少南港轉乘的選擇比南展多
09/26 07:02, 76F

09/26 08:09, 1年前 , 77F
展覽館也能轉搭高鐵跟捷運阿,不然你們多付錢阿
09/26 08:09, 77F

09/26 09:31, 1年前 , 78F
簡單 把南港展覽館和南港車站差價拉到比捷運貴1.5倍以
09/26 09:31, 78F

09/26 09:31, 1年前 , 79F
上 看你們怎麼選
09/26 09:31, 79F

09/26 10:27, 1年前 , 80F
樓上的作法會被公總打槍^_^
09/26 10:27, 80F

09/26 12:08, 1年前 , 81F
費率是照里程算,然後不停轉運站,會先被北市府打槍
09/26 12:08, 81F

09/26 12:10, 1年前 , 82F
要馬就不要接駛,停不停哪裡是台北市說得算
09/26 12:10, 82F

09/26 12:13, 1年前 , 83F
9069都撤不了,哪輪得到合理順路的9026哈哈哈
09/26 12:13, 83F

09/26 13:53, 1年前 , 84F
林口有長庚 安樂區也有長庚..
09/26 13:53, 84F

09/26 15:33, 1年前 , 85F
不停轉運站也不見得會被打槍啦,不然1551怎麼撤出的
09/26 15:33, 85F

09/26 15:34, 1年前 , 86F
雖然背後的原因跟9026目前看到的狀況不太一樣
09/26 15:34, 86F

09/26 15:38, 1年前 , 87F
至於9069純粹只是縮短到轉運站而已,跟9069A開闢無關
09/26 15:38, 87F

09/27 15:55, 1年前 , 88F
不到轉運站很靠北啊,這跟圓山/台北車站狀況完全不同
09/27 15:55, 88F

09/27 16:33, 1年前 , 89F
我記得當初9026的標案不是有寫要配合當地政府進入
09/27 16:33, 89F

09/27 16:33, 1年前 , 90F
轉運站?還是新招標的沒有這一條?
09/27 16:33, 90F

09/27 16:36, 1年前 , 91F
早先福和接手的消息不是都還呈現不會有變化的情況嗎?
09/27 16:36, 91F

09/27 16:37, 1年前 , 92F
怎接近換手就變樣了?發現什麼地雷嗎?
09/27 16:37, 92F

09/27 17:42, 1年前 , 93F
https://0rz.tw/DE3h4 再去把公告看一遍
09/27 17:42, 93F

09/27 17:44, 1年前 , 94F
路線原則應與9026相同,但沒公告一定得進轉運站
09/27 17:44, 94F

09/27 17:44, 1年前 , 95F
另營運許可證的南港端是南港展覽館,除非公總寫死南港
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09/27 17:45, 1年前 , 96F
車站,那縮短到展覽館也算是合理範圍內的調整
09/27 17:45, 96F

09/28 14:34, 1年前 , 97F
根據當地議員資料,可能不只我們想像的這樣
09/28 14:34, 97F

09/28 14:35, 1年前 , 98F
福和申請經新台五IC變成汐止IC,要多穿越汐科市區
09/28 14:35, 98F

09/28 14:37, 1年前 , 99F

09/28 14:44, 1年前 , 100F
這動線感覺應該會是部分班次開支線行駛吧,不太可能
09/28 14:44, 100F

09/28 14:44, 1年前 , 101F
全部改掉。
09/28 14:44, 101F

09/28 16:41, 1年前 , 102F
naruto大給的是110年的換手招標公告,我指的是9026
09/28 16:41, 102F

09/28 16:42, 1年前 , 103F
初招標時的公告
09/28 16:42, 103F

09/28 16:44, 1年前 , 104F
路線及終點站調整應該是得標時就知道了,怎麼會現在
09/28 16:44, 104F

09/28 16:45, 1年前 , 105F
才爆出來?
09/28 16:45, 105F

09/28 16:53, 1年前 , 106F
然後其實8月30已經做過一次跨縣市會勘,這是當時結論
09/28 16:53, 106F

09/28 17:08, 1年前 , 107F
重新公告的條件本來就不一定要與最初公告的條件相符
09/28 17:08, 107F

09/28 17:09, 1年前 , 108F
2021年公告的內容還是有調整空間。
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09/29 08:14, 1年前 , 109F
9026最初可沒有到南港車站好嗎
09/29 08:14, 109F

09/29 16:47, 1年前 , 110F
樓上,那時南港轉運站還沒啟用,時間序別錯了
09/29 16:47, 110F

09/29 21:03, 1年前 , 111F
這條的原始路權就是到南港展覽館...
09/29 21:03, 111F

09/29 21:04, 1年前 , 112F
所以沒有什麼招標時就寫死南港車站的問題
09/29 21:04, 112F
文章代碼(AID): #1ZBQTc_o (Bus)
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