[新聞] 客運業缺駕駛 盼開放外籍司機

看板Bus作者 (happy)時間1年前 (2022/05/22 10:54), 編輯推噓13(15推 2噓 51→)
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客運業缺駕駛 盼開放外籍司機 https://reurl.cc/6ZdN4y 記者邱瓊玉／台北報導 2022年5月22日 週日 上午5:43 受疫情影響，客運載客量雪崩式下滑；交通部調查，去年公共汽車客運業就有1千多人離 職，不少是司機，導致普遍出現司機荒。據了解，客運業者向交通部提案，指國籍航空都 可以開放外籍機師，建議客運也應開放任用外籍司機。 客運業對此意見不一，有人說若找不到司機，引進外籍司機可能是條不得不走的路；但有 業者認為，市區客運和乘客互動密切，恐產生文化差異。 交通部長王國材日前和客運業者座談，有17名業者參與。據了解，業者提到因疫情減班， 導致駕駛人力大量流失。國光客運副董王應傑建議，指華航、長榮航空都有外籍機師，既 然客運司機缺員嚴重，建議引進外籍司機，引發一陣討論。 國光客運總經理簡有政表示，疫情造成客運載客量大幅下滑，班次也減少，司機月薪至少 少了4成以上，導致許多司機乾脆轉職，改做物流、砂石等行業。以國光客運為例，今年 就走掉250名司機，目前僅剩1千人左右，車子甚至還比司機多。有業者說，即便開出任職 獎金4萬元、介紹獎金4萬元，都無人應聘。 簡有政也說，移工從事餐飲業也要學本國語言，開放外籍司機也要取得大客車駕駛執照， 這或許是個方向。 統聯客運則表示，客運業因工時長、風險高，一直都缺駕駛，疫情讓此情況更嚴峻。像統 聯的市區公車，桃園市就缺額30人、台中缺50人，而客運屬於服務業，多少還是會擔心文 化差異的問題。 不具名的業者認為，國道客運引進外籍司機也許可行，但市區客運公車要和乘客密切互動 ，語言若不通，難道還要多找一名翻譯陪車嗎，且要通過職業大客車駕照也恐有難度。 交通部公路總局表示，座談會中決議參考108年的駕駛員就業安心方案辦理招募計畫，協 助業者解決駕駛員缺員問題，細節估下半年公布。 來源:聯合新聞網 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.178.165 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1653188063.A.236.html
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05/22 11:08, 1年前 , 1F
是想用基本薪資請外籍司機嗎
05/22 11:08, 1F
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05/22 11:13, 1年前 , 2F
國光又是你 沒記錯好幾年前同樣的話題又來了
05/22 11:13, 2F
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05/22 11:14, 1年前 , 3F
台鐵公司化XD
05/22 11:14, 3F
推
05/22 11:43, 1年前 , 4F
國光一直在炒這個議題餒...之前沒疫情就用別的理由...
05/22 11:43, 4F
推
05/22 11:54, 1年前 , 5F
都知道問題在風險高工時長，怎不去考慮改善駕駛的工作環境
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05/22 11:54, 1年前 , 6F
整天在想這些有的沒有的。真的有外籍駕駛風險就會變低?
05/22 11:54, 6F
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05/22 11:57, 1年前 , 7F
不檢討薪資和工作環境卻一直要外籍駕駛真的很有才
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05/22 11:59, 1年前 , 8F
物流業砂石車風險也高，但多少都能找到人來跑。就你客運業
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05/22 11:59, 1年前 , 9F
找不到，不覺得是自己有問題嗎...
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05/22 12:09, 1年前 , 10F
拿客運業跟航空業二者比跟本是不同種類的運輸業
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05/22 12:10, 1年前 , 11F
卻硬要用此理由硬拗要外籍司機
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05/22 12:11, 1年前 , 12F
有種聘外籍司機開出一個月六位數薪資再來嘴比照航空業
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05/22 12:12, 1年前 , 13F
六位數我看是辦不到啦別再說這種夢話
05/22 12:12, 13F
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05/22 12:13, 1年前 , 14F
顆顆，在靠北一句。文內某間駕駛本薪給13K，難怪找不到人
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05/22 12:19, 1年前 , 15F
不是外勞不行,現在是駕照不行吧XD
05/22 12:19, 15F
噓
05/22 12:30, 1年前 , 16F
都能講出欠錢拖到最後一刻才還這類的言論，這種老闆少
05/22 12:30, 16F
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05/22 12:30, 1年前 , 17F
碰為妙
05/22 12:30, 17F
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05/22 12:32, 1年前 , 18F
國光就只會偷換概念不去想根本問題
05/22 12:32, 18F
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05/22 12:44, 1年前 , 19F
沒關係 你要找外勞 我就去搭別的
05/22 12:44, 19F
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05/22 12:45, 1年前 , 20F
用車品質已經比別家爛了再找外勞真的是倒店剛好
05/22 12:45, 20F
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05/22 12:46, 1年前 , 21F
外籍機師都是花大筆銀子找來的 又不是拿來壓低薪資的
05/22 12:46, 21F
推
05/22 12:55, 1年前 , 22F
看到這新聞我真的會笑死
05/22 12:55, 22F
推
05/22 13:19, 1年前 , 23F
缺駕駛(X 缺便宜的駕駛(O
05/22 13:19, 23F
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05/22 15:53, 1年前 , 24F
外籍機師是高度專業人才，怎麼用移工來對比…
05/22 15:53, 24F
推
05/22 16:02, 1年前 , 25F
如果說開放外籍司機但是薪資必須比照本國籍一樣呢？
05/22 16:02, 25F
推
05/22 20:00, 1年前 , 26F
外籍司機月薪25K,若撞到路人被獅子大開口250K..!?
05/22 20:00, 26F
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05/22 21:02, 1年前 , 27F
月薪25K連外勞都嗤之以鼻了好嗎？現在日韓請外勞的薪資
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05/22 21:02, 1年前 , 28F
已經優於本國，該面對的還是跑不掉啦
05/22 21:02, 28F
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05/22 23:41, 1年前 , 29F
國光的優勢只有獨佔路權
05/22 23:41, 29F
推
05/22 23:53, 1年前 , 30F
薪水比照外籍機師嗎？
05/22 23:53, 30F
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05/22 23:55, 1年前 , 31F
樓上太看得起王應傑了吧？他的意思當然是外勞跑單班月
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05/22 23:55, 1年前 , 32F
領25K啊
05/22 23:55, 32F
推
05/23 00:06, 1年前 , 33F
國光用車我覺得還好，新車內裝也有一番新氣象
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05/23 00:07, 1年前 , 34F
但後續維護實在不敢恭維
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推
05/23 01:54, 1年前 , 35F
國光現在都以中短途為主了
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05/23 01:54, 1年前 , 36F
其實認真說 2088和1579應該是國光顧
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05/23 01:54, 1年前 , 37F
但當時人力不足 只好給大都會首都
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05/23 01:54, 1年前 , 38F
疫情減班之後國光才有多餘的人力接其他條（機場客運
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05/23 01:54, 1年前 , 39F
釋放不少）
05/23 01:54, 39F
推
05/23 02:22, 1年前 , 40F
桃機減班多出來的人力，應該遠低於熬不過減薪跟疫情壓力
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05/23 02:22, 1年前 , 41F
而離職的人力
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05/23 08:37, 1年前 , 42F
外籍機師有一大優勢是英文聽說和熟悉機場
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05/23 08:38, 1年前 , 43F
但外籍客運司機所需的條件至少中文流利 路況熟悉
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05/23 08:40, 1年前 , 44F
引進外勞還要時間讓外勞熟悉中文 路況 能及時補人力?
05/23 08:40, 44F
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05/23 09:28, 1年前 , 45F
假議題
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05/23 09:28, 1年前 , 46F
是有幾個國家這樣搞？
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05/23 09:29, 1年前 , 47F
之所以要駕照就代表這是需要負責的工作
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05/23 09:29, 1年前 , 48F
你再那講外籍機師
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推
05/23 15:20, 1年前 , 49F
2088跟1579不是這樣吧 明明就是基隆人長期被國光霸凌下的市
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05/23 15:20, 1年前 , 50F
場機制
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推
05/23 15:25, 1年前 , 51F
在2088問世前 在市政府轉運站等半小時根本家常便飯 還有可
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05/23 15:25, 1年前 , 52F
能90分鐘都上不了車
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05/23 16:21, 1年前 , 53F
如果外籍司機這麼多問題為什麼他們敢呼籲開放 水很深嗎
05/23 16:21, 53F
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05/23 16:45, 1年前 , 54F
假議題呀 他知道不會開放
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05/23 19:15, 1年前 , 55F
國光要的是便宜聽話的司機
05/23 19:15, 55F
推
05/23 19:50, 1年前 , 56F
要補助ㄅ
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05/23 19:58, 1年前 , 57F
話說國光金山線如果不是皇嘉嗶嗶搶客，我想班次跟票價應
05/23 19:58, 57F
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05/23 19:58, 1年前 , 58F
該還是那個死樣子，現在有953競爭，但大鳥班次不夠多...
05/23 19:58, 58F
推
05/24 02:28, 1年前 , 59F
國光在班次方面對1815算好了
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05/24 02:28, 1年前 , 60F
放學時間常常看到連兩班1815飛過
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05/24 02:28, 1年前 , 61F
比起常常脫班的953 多數人還是使用1815吧
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噓
05/24 15:14, 1年前 , 62F
外籍出個車禍知道鬼島法律後馬上烙跑回國
05/24 15:14, 62F
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05/24 22:29, 1年前 , 63F
樓上play chicken 說的是疫情前吧
05/24 22:29, 63F
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05/24 22:29, 1年前 , 64F
現在沒那麼多車啦......
05/24 22:29, 64F
推
05/24 23:07, 1年前 , 65F
若有這種是否開放外籍駕駛協調會 除官方跟業者外 如果
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05/24 23:08, 1年前 , 66F
再加入一定比例乘客代表參加 基本上乘客代表一定是反
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05/24 23:08, 1年前 , 67F
對開放大於贊成...因為語言與文化因素 再來就是乘車安
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05/24 23:09, 1年前 , 68F
全難以保障，尤其是25~40之間的女性乘客
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