Re: [閒聊] 阿羅哈似乎要轉型遊覽車事業
這看起來只是某種例行性作業而已
027-V3、030-V3這兩輛車於2022/04/11~12之間分別4度重新領牌
其中030-V3變身為KAC-3667之後隔天再度繳牌
這個車行另有幾輛車也曾經短時間多次重新領牌,而且似乎有某種共通點
直接列表比較清楚
領牌日期 新車號
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2015' MAN 030-V3 027-V3 (原始車號)
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2022/04/11 KAC-3659 KAC-3660
2022/04/12 KAC-3661 KAC-3662
2022/04/12 KAC-3663 KAC-3665
2022/04/12 KAC-3667 KAC-3666
2022/04/13 繳牌
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2012' SCANIA FAH-002
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2020/04/22 KAC-635
2020/04/24 KAC-636
2020/04/29 KAC-637
2020/05/01 KAC-639
2020/05/05 KAC-650
2020/05/07 KAC-651
2020/05/11 KAC-652
2020/05/14 KAC-653
2020/05/21 KKA-9078
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2003' MAN XB-008
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2017/04/20 KAC-107
2017/04/25 KAC-110
2017/04/28 KAC-111
2017/05/04 KAC-119
2017/05/10 KAC-127
2017/05/12 KAC-129
2017/05/17 KAC-132
2017/05/18 繳牌
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2001' SCANIA 003-AB 013-AB AH-950
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2014/05/30 043-V5 045-V5 046-V5
2014/06/04 049-V5 048-V5 047-V5
2014/06/06 051-V5 052-V5 053-V5
2014/06/11 056-V5 055-V5
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2001' SCANIA 436-QQ 437-QQ 793-LL 795-LL
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2011/12/07 042-VV 043-VV 045-VV 046-VV
2011/12/09 048-VV 049-VV 050-VV 051-VV
2011/12/15 055-VV 053-VV 052-VV
※ 引述《abian746 ( )》之銘言:
: 這幾天相關社團在討論
: 阿羅哈的車輛最近領紅牌
: 疑似陳董要轉型經營遊覽車
: 不過兩排座在遊覽車的市場
: 應該很少吧
: 可能得改三排或四排了
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關鍵字出來了XD
這些車額應該是2009年時朝馬接駁車換綠牌空出來的?
雖然數量兜不太起來
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車額是一種總量管制,決定每家業者各自最多可以持有多少車
遊戲規則應該都寫在公路法、汽車運輸業審核細則裡面了
其中汽車運輸業審核細則 第6條:
汽車運輸業營業車輛汰舊換新,應於繳銷牌照之日起三年內,
其屬遊覽車客運業營業車輛者,應於繳銷牌照之日起二年內,
以同一車輛種類全新或年份較新之車輛替補,屆期註銷替補。
是以有個猜想:
阿羅哈通運帳面上有牌的車輛長年維持在常態僅有1~2輛,
但2009年3月時曾有多達6輛NQR因投入市公車轉綠牌,
當時還另有大約8輛K124、K114處於有掛牌的狀態,
(3輛K124在2009年6月繳牌;
5輛K114,其中之一在2016年8月繳牌,另外4輛就是2011年那波的4輛)
因此2009年底時的車額應該在14左右
車額扣掉有掛牌的數量,就是大約9
這些空車額若沒轉讓出去,
2年期滿前要嘛找一批車來卡著,要嘛就是找幾輛車來輪流洗牌把期限歸零
這就是這家車行每隔3年會有一輪大洗牌的原因
※ 編輯: gewohler (114.45.1.248 臺灣), 04/20/2022 02:24:06
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