[新聞] 救回遊覽車43條人命 英雄新兵:歸功從小搭公車知道如何煞車

看板Bus作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間2年前 (2021/11/25 07:04), 編輯推噓18(18020)
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救回遊覽車43條人命 英雄新兵:歸功從小搭公車知道如何煞車 2021年11月24日 17:44 記者陳凱力/新竹報導 21日一輛行駛於國道的陸軍收假專車,因駕駛在行車間猝死,駕駛座旁的許姓國軍士兵見 義勇為,及時控制車輛,救了全車43名同梯,更阻止了一場國道浩劫。許姓弟兄回憶起事 發過程,生死一瞬間全歸功從小通勤,無意間注意到大車上的煞車系統,關鍵一個舉動, 才讓大家順利保命、自救救人。 回憶起這段鬼門關前走一遭的經歷,許姓弟兄仍心有餘悸,他說自己在經過湖口交流道時 ,發現車身突然急遽右偏,轉頭發現司機身體僵硬、意識不清,甚至發出了呻吟,當時司 機試圖將方向盤轉左、穩住車身,卻因無法控制身體,導致車輛左偏過劇,幾乎要碰撞快 車道柵欄,他趕快伸手抓穩方向盤。 當時車輛仍在行進,許弟兄接著移開駕駛踩在油門上的腳,但車輛並未因此而停下,許弟 兄再拔下遊覽車鑰匙,試圖用切斷引擎發動的方式阻止車輛行進。 由於當時車輛正處於大下坡路段,失去動能的遊覽車仍繼續下衝滑行,還好從小搭公車通 勤的許,曾在無意間注意到大車的煞車系統,他靈光乍現,在生死一瞬間果斷站起,以全 身的力量將煞車系統急拉,及時救回43條同僚的年輕生命全賭在這一刻,還好最後的結果 沒令他失望。 車輛停止後,許弟兄回頭大喊同袍幫忙,幾人分工,注意路況、連絡警方、協助司機大哥 。洪姓弟兄聽到呼救後,同時起身指揮,讓前排弟兄出動幫忙,後排弟兄則繫好安全帶, 避免突發狀況,後續則進行一連串的報告上級、聯絡廠商、與家人報平安。 206旅政戰主任陳中吉將軍對於兩位新兵的義行感到驕傲,他說兩人表現優異,也見證家 庭、學校、軍事教育的成果,對於突發狀況可以臨危不亂,善行義舉值得肯定與學習,應 該要公開表揚。 https://www.ettoday.net/amp/amp_news.php7?news_id=2131034 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.21.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1637795067.A.EF5.html

11/25 08:32, 2年前 , 1F
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11/25 10:10, 2年前 , 2F
拔下鑰匙是對的做法嗎?
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11/25 11:54, 2年前 , 3F
這真的該表揚 好厲害
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11/25 12:12, 2年前 , 4F
強制熄火吧,這種情況只要能讓車停下就是對的,也不用管
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傷不傷車了
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11/25 12:57, 2年前 , 6F
願意出手就了不起了
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不然誰要扛責任
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11/25 12:58, 2年前 , 8F
沒人關心司機嗎? 因病?過勞?
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11/25 15:29, 2年前 , 9F
大車剎車系統是這個嗎 https://i.imgur.com/eZKZRMx.jpg
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11/25 21:20, 2年前 , 10F
推推
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推不出去
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11/25 21:40, 2年前 , 12F
九樓,那東西叫手煞車。他說的應該是油壓煞車
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11/25 22:16, 2年前 , 13F
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11/25 22:17, 2年前 , 14F
ㄜ先拔鑰匙是不是不太對啊?不過還好沒事就好
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11/26 04:50, 2年前 , 15F
研究出怎麼換檔的時間,說不定早就翻車了
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11/26 18:59, 2年前 , 16F
好吧我猜錯了 希望我永遠沒有需要辨識出它的時候
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11/26 19:44, 2年前 , 17F
國道撞上去最少走一半,傷害人沒事怎麼都划算
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11/26 23:50, 2年前 , 18F
不對吧,只要有考過小型車駕照,大型車也不會差太多吧
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11/26 23:51, 2年前 , 19F
正確作法應該是先把腳移開油門然後踩煞車吧
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11/26 23:52, 2年前 , 20F
熄火反而危險會沒有煞車,傷不傷車是其次
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11/27 00:15, 2年前 , 21F
現在小車幾乎拿自排駕照,跟大車還是手排當道有落差,而
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11/27 00:15, 2年前 , 22F
且各種車系排檔桿操作差異還很大
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11/27 02:59, 2年前 , 23F
小車跟大車差多了,鑰匙拔了只要還有AIR在煞車都有。
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11/27 03:04, 2年前 , 24F
鬆油雙黃燈打下去,大車煞車沒啥鳥用。後面就拜佛惹
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11/27 03:05, 2年前 , 25F
駕駛倒掉之前應該是有把油壓煞車打到底,這件事運氣真的好
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11/27 11:37, 2年前 , 26F
推 救人
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11/27 12:57, 2年前 , 27F
感覺記者也不知道他到底怎麼煞住車的XDD 整篇只寫煞車系統
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11/28 08:02, 2年前 , 28F
是引擎煞車?還是熄火拉桿?
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11/28 11:57, 2年前 , 29F
引擎剎車其實不算剎車,他只是一種牽制力
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11/28 11:59, 2年前 , 30F
手排和自排最大的差別在換檔和變速箱系統
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11/28 11:59, 2年前 , 31F
但如果只是要讓失控的車停下來,並沒有太大的差異
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11/28 12:01, 2年前 , 32F
況且拿自牌駕照又不代表不會開手排,只是不能合法上路
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11/28 12:04, 2年前 , 33F
以緊急救援的觀點來看,拔鑰匙是不必要的動作
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11/28 12:04, 2年前 , 34F
避免踩到油門才是,剩下的就是用盡方法停車了
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11/28 13:57, 2年前 , 35F
有些大車有真的引擎剎車 Jake brake,會改變氣閥的運作
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11/28 13:58, 2年前 , 36F
時程來達到壓縮空氣->排氣的效果來剎車
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11/28 13:58, 2年前 , 37F
但超級吵的,客運車應該是沒有...
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11/29 23:05, 2年前 , 38F
不可以讓引擎熄火.那會直接影響方向盤及煞車的作動
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文章代碼(AID): #1XdiJxxr (Bus)
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