[新聞] 北基1551路線若無人接手 恐停駛

看板Bus作者 (yeh人)時間2年前 (2021/08/02 11:33), 編輯推噓9(903)
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北基1551路線若無人接手 恐停駛 受疫情衝擊,專營基隆到新北新店1551路線的福和客運7月1日無預警宣布8月起停駛,由 國光客運8月1日無縫接軌代駛上路,昨清晨5點從國光客運基隆站發出首班車。交通部公 路總局與台北市區監理所正規畫辦理接駛徵選作業,但據了解,由於這條路線經營不易, 若辦理徵選後無人投件,不排除停駛的可能性,未來往來基隆台北的通勤族恐受到不小影 響。 1551路線主要往返基隆、新店,行經大坪林、景美、內湖等地,尖峰時段10至15分鐘一班 ,離峰時段及例假日則是15至20分鐘一班,是許多通勤族上、下班搭乘的路線。 國光客運表示,該路線未來僅提供直達基隆與台北南區往來客運服務,屬國道客運路線, 不提供短區間載客服務,代駛期間將按照原班表載客,雙向對開共計70班次,除基隆端發 車地點改為國光客運基隆站5號月台外,行駛路線與停靠站點並無任何更動,未來是否投 入接駛甄選行列,將視代駛期間營運情況,審慎評估後再決定。 知情人士透露,福和突宣布停駛,公路總局台北市區監理所在不到1個月時間辦理代駛徵 選作業,但要在短時間內能投入大量資源的業者不多,當時僅國光客運和日豪客運有意願 ,其他知名業者首都、統聯等態度觀望,代表1551的經營價值、情況可能不高,才讓其他 業者興致缺缺。 業界人士分析,1551的經營效益是一大問號,可從代駛徵選情況得知,許多業者評估較保 守,未來正式接駛徵選將面臨考驗。據了解,在接駛甄選結束前,由國光客運無期限代駛 ,但若公告接駛甄選後,無業者願接手,或經審查有意者也未有足夠能量接駛,不排除中 止該路線營運。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20210802000485-260107?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.201.166 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1627875181.A.6C4.html

08/02 11:44, 2年前 , 1F
這條如果不能載短程很難活...
08/02 11:44, 1F

08/02 11:47, 2年前 , 2F
如果要載短程的話 國光現有車輛不適合載短程路線
08/02 11:47, 2F

08/02 12:09, 2年前 , 3F
1551目前優勢只有基隆--松山,松山--新店已經有650了
08/02 12:09, 3F

08/02 12:13, 2年前 , 4F
短途還有新店內湖 之前是唯一直達(扣掉內科專車)
08/02 12:13, 4F

08/02 12:34, 2年前 , 5F
有提到未來只提供直達台北南區服務,有機會轉型了
08/02 12:34, 5F

08/02 12:37, 2年前 , 6F
開放載短程的話 感覺用新店客運跑849的雙門車比較適合
08/02 12:37, 6F

08/02 12:54, 2年前 , 7F
我覺得在不久就會有人吵為何不開放短程了
08/02 12:54, 7F

08/02 14:16, 2年前 , 8F
短程不是1802就有開放短程了?而且也是用單門車跑
08/02 14:16, 8F

08/02 14:16, 2年前 , 9F
另外借轉基隆版
08/02 14:16, 9F
jh961202:轉錄至看板 Keelung 08/02 14:16

08/02 14:45, 2年前 , 10F
我就有在南京東路上搭過國光的短端路線了。
08/02 14:45, 10F

08/02 20:04, 2年前 , 11F
1802、1803是借道國道的一般公路客運,短端本來就可以載客
08/02 20:04, 11F

08/02 20:50, 2年前 , 12F
1518、1062才是國道客運開放短端售票
08/02 20:50, 12F
文章代碼(AID): #1X1sTjR4 (Bus)
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