Fw: [新聞]獨／遊覽車詭異破洞 業者爆料：疑廉價底

看板Bus作者 (芭芭拉)時間3年前 (2021/03/18 11:02), 3年前編輯推噓31(31推 0噓 22→)
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※ [本文轉錄自 I-Lan 看板 #1WKXs21Y ] 作者: lai97 (阿比) 看板: I-Lan 標題: [新聞]獨／遊覽車詭異破洞 業者爆料：疑廉價底 時間: Wed Mar 17 23:17:20 2021 1.媒體來源：三立新聞 2.記者署名：記者鍾釗榛／綜合報導 3.完整新聞標題：獨／遊覽車詭異破洞　業者爆料：疑廉價底盤＋黑心車體 4.完整新聞內文：蘇花公路昨(16)日發生遊覽車重大事故，撞擊過後遊覽車左後方出現一 個大洞，由於台灣遊覽車是採用進口底盤配上台灣打造的車體，車體剛性與安全係數是不 是因此有安全疑慮，而車體業者表示，會有這樣的破洞就是偷工減料造成。 遊覽車車體業者陳先生表示，台灣車體技術非常先進，國產小汽車都採用打造潛水艇的高 剛性鋼材製造車體，遊覽車車體廠不論技術與材料也都有很高的工藝水準，但是坊間有許 多車體業者削價競爭，在看不到的車體結構偷工減料，一輛遊覽車光是車體好壞就有上百 萬的價差，之所以能便宜，就是在結構與材料上動手腳。 另一方面遊覽車的底盤也有所區分，以等級來說歐系底盤的性能與品質最好，像是賓士、 Volvo以及Scania都是指標品牌，而日系品牌在水準上也不錯，然而發生事故的遊覽車則 是採用韓國大宇Daewoo底盤；陳姓業者解釋，會買大宇底盤的公司就是為了省錢，而且這 次發生事故的遊覽車採用更便宜的公車底盤，公車是慢速短程使用，不適合行駛高速公路 以及需要走山路的遊覽車，在各項性能以及舒適表現都遠不及純正遊覽車底盤。 多年前因廉價陸客團興起，旅行社以及遊覽車公司降價搶客，越來越多廉價底盤配上黑心 車體的遊覽車出現在市面，雖然帳面上出廠年分都很新，但是在性能與安全方面都有疑慮 ，成為旅行團安全上的最大隱憂。 新聞網址連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=911680 ----------------------------------------------------------------------------- 看到這篇文章雖然發生地點是在我住的宜蘭， 但因為都往台北跑，不太會走這一段蘇花公路。 不過想到常常搭的客運，葛瑪蘭或首都， 甚至沒搭過的大都會，其實都是用歐系車輛。 只有國光是用韓系的車輛，雖然到台北沒有走山路， 但是面對安全等級更高的雪山隧道， 我是不是該注意什麼？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.67.30 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1615994242.A.062.html
推
03/17 23:33, 3年前 , 1F
自求多福，國光司機開車很猛
03/17 23:33, 1F
推
03/17 23:49, 3年前 , 2F
大宇底盤也有通過artc檢驗，問題沒那麼大
03/17 23:49, 2F
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03/17 23:49, 3年前 , 3F
真有問題的是一堆車體都拼裝車，一堆鋁罐車一碰就爛的
03/17 23:49, 3F
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03/17 23:50, 3年前 , 4F
這次車禍這麼嚴重，乘客沒繫安全帶才是主因，有繫不會這
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03/17 23:50, 3年前 , 5F
麼嚴重
03/17 23:50, 5F
推
03/17 23:59, 3年前 , 6F
從安全門那邊垂直裂開ㄟ
03/17 23:59, 6F
推
03/18 00:20, 3年前 , 7F
安全門區域強度設計通常較低，那速度在側面撞會裂很正常
03/18 00:20, 7F
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03/18 00:20, 3年前 , 8F
但撞到後連椅子一起噴出去，這車體問題不小
03/18 00:20, 8F
推
03/18 00:38, 3年前 , 9F
連椅子都出去了 車體問題真的也不小
03/18 00:38, 9F
※ 編輯: lai97 (210.61.67.30 臺灣), 03/18/2021 07:08:28
推
03/18 08:20, 3年前 , 10F
國光居然用的是韓系QQ
03/18 08:20, 10F
推
03/18 08:45, 3年前 , 11F
那個慣性 再堅固也無解吧
03/18 08:45, 11F
推
03/18 09:22, 3年前 , 12F
推首都，不但都是用SCANIA的，最近還引進德國的MAN，坐
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03/18 09:22, 3年前 , 13F
得很穩很舒服
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: antony15 (59.115.220.138 臺灣), 03/18/2021 11:02:47
推
03/18 11:27, 3年前 , 14F
首都的車最好是好座啦 走蘇花軟腳的要命
03/18 11:27, 14F
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03/18 11:28, 3年前 , 15F
也沒避震
03/18 11:28, 15F
推
03/18 11:32, 3年前 , 16F
成運要黑囉
03/18 11:32, 16F
推
03/18 13:56, 3年前 , 17F
等下會不會有人洗版要拒搭國光（
03/18 13:56, 17F
推
03/18 15:22, 3年前 , 18F
不知道某人出桶沒？
03/18 15:22, 18F
推
03/18 15:49, 3年前 , 19F
首都只是歐洲底盤而已 車體是自家廠打造的
03/18 15:49, 19F
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03/18 15:52, 3年前 , 20F
更正車體也是台廠自己打造的 也是所謂的拼裝車
03/18 15:52, 20F
推
03/18 15:56, 3年前 , 21F
自家場只有打低地板跟那個8202而已吧
03/18 15:56, 21F
推
03/18 16:25, 3年前 , 22F
安全門就結構弱點啊，又不能有樑…
03/18 16:25, 22F
推
03/18 17:45, 3年前 , 23F
懷念國光的灰狗車，應該是最堅固的了
03/18 17:45, 23F
推
03/18 22:31, 3年前 , 24F
過去就讓它過去吧，這年代不太可能再新購類似車款
03/18 22:31, 24F
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03/18 22:48, 3年前 , 25F
法規也不可能MCI那種車體進口的
03/18 22:48, 25F
推
03/18 23:00, 3年前 , 26F
以後租車不止要求年份和歐系車外，還要指定打造廠了。
03/18 23:00, 26F
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03/18 23:26, 3年前 , 27F
成運？這車體是協億吧
03/18 23:26, 27F
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03/18 23:52, 3年前 , 28F
首都也是拼裝車啊！
03/18 23:52, 28F
推
03/19 01:25, 3年前 , 29F
講的好像法規不能改似的，brt上路前有雙節法規？利益罷了
03/19 01:25, 29F
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03/19 08:28, 3年前 , 30F
底盤是成運
03/19 08:28, 30F
推
03/19 08:35, 3年前 , 31F
建議 以後大家要安全 去跟國防部租一台裝甲車
03/19 08:35, 31F
推
03/19 12:20, 3年前 , 32F
樓上正解
03/19 12:20, 32F
推
03/19 13:39, 3年前 , 33F
協億就有名的便宜阿
03/19 13:39, 33F
推
03/19 13:40, 3年前 , 34F
之前公司有車被撞去別的車體廠說內部骨架不夠強
03/19 13:40, 34F
推
03/19 13:43, 3年前 , 35F
但我覺得撞到水泥，哪家都差不多
03/19 13:43, 35F
推
03/19 14:30, 3年前 , 36F
目前協億車最多的是和欣吧
03/19 14:30, 36F
推
03/19 15:23, 3年前 , 37F
那我更不敢去搭和欣了XDDDD
03/19 15:23, 37F
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03/19 15:28, 3年前 , 38F
試問協X馨X 哪家比較堅固？
03/19 15:28, 38F
推
03/19 22:26, 3年前 , 39F
樓上 距巃最安全
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03/19 22:27, 3年前 , 40F
如果我沒記錯 中信兄弟的隊巴也是用協億
03/19 22:27, 40F
推
03/20 00:58, 3年前 , 41F
和欣S牌新白金 新三排 新大復康都是這間車體
03/20 00:58, 41F
推
03/20 16:38, 3年前 , 42F
法規真的要改了，降這種營業車關稅讓業者多一個選擇
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03/20 16:38, 3年前 , 43F
，有些要用本土貨有些想用進口貨
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03/20 16:41, 3年前 , 44F
還有另外一點是如果都是那幾個路段常發生大小事故，
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03/20 16:41, 3年前 , 45F
撇除氣候因素，那就算公路總局自己道路設計也有問題
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03/20 16:41, 3年前 , 46F
（還是公總都不會錯批評不得？）
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03/20 19:26, 3年前 , 47F
那承運滑德怎麼辦？
03/20 19:26, 47F
推
03/20 19:49, 3年前 , 48F
協億竹客好像也用很多的樣子
03/20 19:49, 48F
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03/20 19:49, 3年前 , 49F
巨龍 一友 大吉是另一個檔次了吧
03/20 19:49, 49F
推
03/20 20:36, 3年前 , 50F
要說爛協億絕對排不上名XD
03/20 20:36, 50F
推
03/20 21:54, 3年前 , 51F
屏客......
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推
03/21 00:21, 3年前 , 52F
協億的問題還是在用久了會有奇奇怪怪的聲音
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03/21 00:22, 3年前 , 53F
200X年搭過豐客的遊覽車 F320 用十年左右就有異音了
03/21 00:22, 53F
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03/21 00:23, 3年前 , 54F
最近改搭和X的 K400 也是稍微有一點異音
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03/21 00:24, 3年前 , 55F
200X年 豐客的遊覽部汰換下來的就有這個問題 到現在還是
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03/21 00:24, 3年前 , 56F
一樣有這個問題存在
03/21 00:24, 56F
推
03/21 00:33, 3年前 , 57F
不過豐客自從2006年後 遊覽車部分跟國道就只給鉅巃做
03/21 00:33, 57F
推
03/21 00:42, 3年前 , 58F
看來豐客的賴總似乎是先知？
03/21 00:42, 58F
推
03/21 07:43, 3年前 , 59F
協億剛出就有聲音了，不用十年XD
03/21 07:43, 59F
推
03/22 02:30, 3年前 , 60F
講到有聲音 成運還是第一名吧
03/22 02:30, 60F
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03/22 02:30, 3年前 , 61F
BS120CN交車不用兩個月就嘰嘰叫
03/22 02:30, 61F
推
03/22 18:27, 3年前 , 62F
也因此不太喜歡搭國光 從朝馬上交流道到高雄或台北 一
03/22 18:27, 62F
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03/22 18:27, 3年前 , 63F
路上都有叩叩聲
03/22 18:27, 63F
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03/22 22:10, 3年前 , 64F
但好處是停站少 速度比較快
03/22 22:10, 64F
推
03/22 22:56, 3年前 , 65F
是說 MB120NS有比原大宇系列好嗎
03/22 22:56, 65F
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03/22 22:57, 3年前 , 66F
營客2019年買的那批 今天搭到一台發現還是很舒適
03/22 22:57, 66F
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