[公告] 討論板規修訂事宜

看板Bus作者 (鳴人)時間3年前 (2020/11/04 21:16), 3年前編輯推噓19(19推 0噓 69→)
留言88則, 22人參與, 1年前最新討論串1/1
大家好 關於板規修訂一事，先前所提的修訂案因投票結果為不同意大於同意， 故目前仍維持原板規。 然而最近有收到板友來信， 近期看板仍有以張貼新聞洗板的狀況， 因此收到修改板規的建議， 由於前次板規修訂投票結果並未收到實質回饋意見， 故以本貼文再次徵詢各界意見，以利後續板規修訂方向， 謝謝 -- ◥█◤◤ <＠﹊ ◥◥◤ ◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。 | ◢█‧▲ ` /◢█‧◣ │ ◥\＿＿ / ` ＿/◤ ▼ ／ 　 │ ＼▼ ψbelleaya -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.91.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1604495819.A.D3B.html
推
11/04 21:27, 3年前 , 1F
從「每一個ID每天限貼一或兩篇新聞」開始吧！
11/04 21:27, 1F
推
11/04 21:38, 3年前 , 2F
要貼新聞可以，加上30個字的心得文即可，鐵道板的新板主都
11/04 21:38, 2F
→
11/04 21:38, 3年前 , 3F
有意要實施新聞文加心得文的板規喔。
11/04 21:38, 3F
→
11/04 21:40, 3年前 , 4F
推一樓 不推二樓
11/04 21:40, 4F
→
11/04 22:11, 3年前 , 5F
如果新聞內容都不同就沒必要限制 多點文章討論也好
11/04 22:11, 5F
推
11/04 22:16, 3年前 , 6F
推一樓 超貼就水桶 且可累罰 ex.第一次5天 第三次30天
11/04 22:16, 6F
推
11/04 22:45, 3年前 , 7F
因為交通類板PO文門檻低，會讓有心帳號洗文，限制
11/04 22:45, 7F
→
11/04 22:45, 3年前 , 8F
是有必要的
11/04 22:45, 8F
推
11/05 03:15, 3年前 , 9F
2F 那是因為有人推文提到XD
11/05 03:15, 9F
推
11/05 10:04, 3年前 , 10F
推1樓，不推2樓。
11/05 10:04, 10F
推
11/05 15:22, 3年前 , 11F
不推心得，那會讓人更不想PO文
11/05 15:22, 11F
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11/05 21:15, 3年前 , 12F
推一樓，不推二樓，沒必要強制寫30字心得
11/05 21:15, 12F
→
11/05 22:27, 3年前 , 13F
麻煩在媒體業上班的二樓示範一下，班次微調被寫成新聞
11/05 22:27, 13F
→
11/05 22:27, 3年前 , 14F
時的30字心得
11/05 22:27, 14F
推
11/05 23:29, 3年前 , 15F
雖然這個建議很像針對上面幾篇的貼文者，但的確合理
11/05 23:29, 15F
→
11/05 23:29, 3年前 , 16F
（雖然講直接的我不知道現在到兩千多篇到底有啥好洗）
11/05 23:29, 16F
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11/05 23:30, 3年前 , 17F
加心得會讓版主很難裁量，因為客運的「新聞」就跟S講的
11/05 23:30, 17F
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11/05 23:31, 3年前 , 18F
一樣，有很多細節是以「新聞稿發佈」，這在寫心得上會
11/05 23:31, 18F
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11/05 23:31, 3年前 , 19F
形成不必要，真的有心得價值的是那種動全身的東西
11/05 23:31, 19F
推
11/06 00:00, 3年前 , 20F
要我寫讓人心動的心得也是可以啦，但意義在哪?
11/06 00:00, 20F
→
11/06 01:00, 3年前 , 21F
不過上有政策下有對策 像某神卡文也是有寫心得喔～@@
11/06 01:00, 21F
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11/06 09:03, 3年前 , 22F
很多討論都是從新聞開始的，只要是有關公車的有意義
11/06 09:03, 22F
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11/06 09:04, 3年前 , 23F
資訊被轉來這個板應該都要樂見才是，除非與公車無關
11/06 09:04, 23F
→
11/06 09:05, 3年前 , 24F
或純為個人心情抒發之類，應該沒有多加限制的必要吧
11/06 09:05, 24F
→
11/06 09:07, 3年前 , 25F
個人覺得新聞只限制OP和明顯與公車議題有關即可
11/06 09:07, 25F
推
11/06 12:19, 3年前 , 26F
若不加心得文，我也支持限貼新聞的方向，看到很多id在貼完
11/06 12:19, 26F
→
11/06 12:19, 3年前 , 27F
新聞之後從來都不參與討論的，就是要防這一類的使用者。
11/06 12:19, 27F
→
11/06 17:33, 3年前 , 28F
不參與討論是他的自由，若要以板規限制此自由，個人持
11/06 17:33, 28F
→
11/06 17:34, 3年前 , 29F
反對態度
11/06 17:34, 29F
推
11/06 21:21, 3年前 , 30F
所以要每日每個id要限貼2篇新聞文的板規，讓大家都能貼啊，
11/06 21:21, 30F
→
11/06 21:21, 3年前 , 31F
超貼就處罰啊，很多看板都是這樣實施的。
11/06 21:21, 31F
→
11/06 21:56, 3年前 , 32F
不如拉高登入次數門檻更好不是嗎?
11/06 21:56, 32F
→
11/06 23:12, 3年前 , 33F
心得沒必要啦，我也在考慮捷運板拿掉心得了
11/06 23:12, 33F
→
11/06 23:30, 3年前 , 34F
講難聽的會關注交通的也就這麼小撮人，拉高登入次數門
11/06 23:30, 34F
→
11/06 23:30, 3年前 , 35F
檻很反其道而行
11/06 23:30, 35F
推
11/08 00:16, 3年前 , 36F
也是，該怎麼拿捏其實很傷腦筋...
11/08 00:16, 36F
用登入次數當作發文門檻，對於交通類看板而言應該就很少人能開話題討論了， 目前看起來是採同一ID當日限貼新聞文章篇數比較可行， 若無意見，後續將以該目標進行修訂。 另外，有關發文及推噓文禮儀問題， 老實說我是有點想用捷運板的方式辦理， 因為以現行板規來說，模糊與解釋的空間太大，個人覺得這不是好狀況， 歡迎各界給予建議~ ※ 編輯: naruto1010 (118.166.71.76 臺灣), 11/08/2020 01:27:29
推
11/08 01:47, 3年前 , 37F
其實不懂耶，那方便知道板主站在個人角度的狀態下，
11/08 01:47, 37F
→
11/08 01:47, 3年前 , 38F
希望這個 [新聞] 文，對板上可以有甚麼意義嗎?
11/08 01:47, 38F
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11/08 01:47, 3年前 , 39F
基本上如果希望是可以大家一起討論的話，那只限制一
11/08 01:47, 39F
→
11/08 01:47, 3年前 , 40F
個ID一天只能發一篇新聞而已，那他如果是用每天一天
11/08 01:47, 40F
→
11/08 01:47, 3年前 , 41F
來故意迴避的話，實質上不也是一樣還是在「張貼新聞
11/08 01:47, 41F
→
11/08 01:47, 3年前 , 42F
洗板」?
11/08 01:47, 42F
→
11/08 01:47, 3年前 , 43F
如果在發新聞的時候，附上"為什麼會想要把這篇文章給
11/08 01:47, 43F
→
11/08 01:47, 3年前 , 44F
發到板上"的心得到板上。這樣子應該就更可以達到具有
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→
11/08 01:47, 3年前 , 45F
討論的目的吧?
11/08 01:47, 45F
推
11/08 01:53, 3年前 , 46F
個人是認為發表一點自己的小感想可能可行，但是心得是
11/08 01:53, 46F
→
11/08 01:53, 3年前 , 47F
明顯洗版洗字數那種的就可以直接刪文處理
11/08 01:53, 47F
→
11/08 01:53, 3年前 , 48F
另外還有CP條款在，結合每人每天限貼一兩則新聞，個人
11/08 01:53, 48F
→
11/08 01:53, 3年前 , 49F
認為是OK的，小幅度的班次微調交給Bustime版，大規模
11/08 01:53, 49F
→
11/08 01:53, 3年前 , 50F
的可發在Bus版這樣
11/08 01:53, 50F
→
11/08 01:58, 3年前 , 51F
如果是真的想要跟大家討論的話，那生出"少一點字數"
11/08 01:58, 51F
→
11/08 02:00, 3年前 , 52F
的心得，應該不難吧?而且一個提醒：若未來真的會將需
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11/08 02:01, 3年前 , 53F
有心得給納入的話，那要注意該"心得"的字數當中，新
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→
11/08 02:02, 3年前 , 54F
聞原文的字數比例也要限制/注意到。我有在別的板上看
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→
11/08 02:03, 3年前 , 55F
到有人在洗[新聞]文時，雖然板規沒要求要加，但他自
11/08 02:03, 55F
→
11/08 02:03, 3年前 , 56F
己加的心得時，有一些是直接複製貼上來當成自己的心
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→
11/08 02:03, 3年前 , 57F
得的。
11/08 02:03, 57F
→
11/08 04:45, 3年前 , 58F
樓上那個例子，看多了之後我會覺得比較偏向重點摘要
11/08 04:45, 58F
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11/08 04:48, 3年前 , 59F
不過要是板規明言要加心得，那種c/p內容我也覺得不行
11/08 04:48, 59F
→
11/08 11:15, 3年前 , 60F
要生心情很簡單啊，但是意義到底在哪?如果是發自內心
11/08 11:15, 60F
→
11/08 11:15, 3年前 , 61F
的心情也就算了，很多都是硬擠出來的心得，這樣要求寫
11/08 11:15, 61F
→
11/08 11:15, 3年前 , 62F
心得有什麼意義?又不是上作文課
11/08 11:15, 62F
→
11/08 11:15, 3年前 , 63F
修正前兩則推文用字:心情→心得
11/08 11:15, 63F
推
11/08 12:26, 3年前 , 64F
同意，看其他有規定心得的板，不少心得都是硬擠出來
11/08 12:26, 64F
→
11/08 12:26, 3年前 , 65F
的，看了更痛苦
11/08 12:26, 65F
→
11/08 18:43, 3年前 , 66F
限制新聞張貼或要求加上心得有助於這個板的發展嗎？
11/08 18:43, 66F
→
11/08 18:43, 3年前 , 67F
這個板的使用者本就不多，會參與討論的更少，如果再
11/08 18:43, 67F
→
11/08 18:45, 3年前 , 68F
讓板上的資訊減少我是認為只會讓使用者更少而已
11/08 18:45, 68F
推
11/15 16:50, 3年前 , 69F
都過了這麼久了，更應該可以說了吧：所以樓上幾位在
11/15 16:50, 69F
→
11/15 16:50, 3年前 , 70F
討論事情的時候，都只會直接反對別人的意見，不會特
11/15 16:50, 70F
→
11/15 16:50, 3年前 , 71F
別提出自己的意見、想法？
11/15 16:50, 71F
→
11/18 19:49, 3年前 , 72F
有人整理相關新聞很好啊，除非是不同標題/業者但相似內容
11/18 19:49, 72F
→
11/18 19:50, 3年前 , 73F
直接多篇貼文，或是與看板關係薄弱的才需規範洗板
11/18 19:50, 73F
推
12/05 01:13, 3年前 , 74F
我自己在別板貼新聞「有時候」會加上自己的心得，但如
12/05 01:13, 74F
→
12/05 01:13, 3年前 , 75F
果沒有心得要「硬生出來」嗎?就好像有靈感就能寫出好文
12/05 01:13, 75F
→
12/05 01:13, 3年前 , 76F
章，那沒靈感也能寫出好文章嗎?心得就是「在這篇新聞中
12/05 01:13, 76F
→
12/05 01:13, 3年前 , 77F
得了什麼啟發」而生，如果沒有得到啟發這還叫「心得」
12/05 01:13, 77F
→
12/05 01:13, 3年前 , 78F
嗎?再說了，PTT不需要發表「心得」才能討論，沒有心得
12/05 01:13, 78F
→
12/05 01:13, 3年前 , 79F
的新聞底下也可以引發不少討論，不需要逼迫原作者發表
12/05 01:13, 79F
→
12/05 01:13, 3年前 , 80F
心得才能開始討論
12/05 01:13, 80F
推
12/17 12:07, 3年前 , 81F
洗文章數在現代PTT根本沒意義了（除非要參選/罷免板主
12/17 12:07, 81F
→
12/17 12:07, 3年前 , 82F
），個人認為只要是公車相關新聞，張貼過來供大家討
12/17 12:07, 82F
→
12/17 12:07, 3年前 , 83F
論，也沒不妥
12/17 12:07, 83F
→
02/17 21:50, 4年前 , 84F
馬上就228
02/17 21:50, 84F
→
07/27 16:03, 3年前 , 85F
公里只敢開在最外線車道超危險
07/27 16:03, 85F
→
12/19 21:33, 2年前 , 86F
衰退是長期必然疫情只是最後一根稻草
12/19 21:33, 86F
→
01/30 17:04, 2年前 , 87F
圈，開車很近
01/30 17:04, 87F
推
06/11 12:57, 1年前 , 88F
06/11 12:57, 88F
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