[新聞] 一條人命5萬交保!公車司機輾斃23歲妹…「行車紀錄器、內鏡頭」竟全壞

看板Bus作者 (( ̄▽ ̄#)﹏﹏)時間5年前 (2020/04/13 18:49), 編輯推噓3(141112)
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一條人命5萬交保!公車司機輾斃23歲妹…「行車紀錄器、內鏡頭」竟全壞 ETtoday新聞雲 https://www.ettoday.net/news/20200413/1690558.htm 記者鄧木卿、戴若涵/台中報導 台中市北屯區崇德路、天津路口12日發生一起死亡車禍!23歲張姓女騎士晚間8時41分左 右在路口停等紅燈,孰料,卻遭後方謝姓駕駛開的公車輾過,遭拖行後頭顱變形慘死,事 後警方表示,公車上的行車紀錄器壞掉,無法取得影像,讓家屬無法接受此說法。 https://cdn2.ettoday.net/images/4814/d4814067.jpg
▲23歲張姓女騎士遭公車輾斃,公車司機稍早以5萬元交保。(圖/記者鄧木卿攝) 回顧事發經過,監視器畫面拍下,張女在機車停等區內等待紅燈,身旁還有其他機車騎士 ,後方一輛公車緩緩駛近,也停下等待號誌,但在停等的過程中,公車仍緩緩移動車身前 進,約過了30秒後,公車突然起步,猛力撞向前方的張女,導致她反應不及,當場連人帶 車摔跌在地,遭公車輾過卡前輪拖行8公尺遠,雖經緊急送醫搶救,但仍因頭顱變形、傷 勢過於嚴重宣告不治。 針對肇事原因,肇事司機一下稱是「公車視線死角」,一下又稱「機械故障」。對此,張 女姐姐表示,家屬都無法相信司機的說詞,情緒一度潰堤,在鏡頭前哽咽流淚,「你把我 妹妹帶走了」;張父則稱,「我女兒停在他(司機)面前3公尺處」,質疑司機「死角看 不到」的說詞,直言「做錯事就大聲說出來,我現在只想要一個公道」。 https://cdn2.ettoday.net/images/4812/d4812758.jpg
▲台中北屯公車輾斃女騎士,車禍畫面曝光。(圖/記者鄧木卿翻攝) 另外,警方表示目前無行車紀錄器、車內鏡頭影像,稱「故障」、「壞掉了」。張女姊夫 則質疑,該間客運公司這麼大間,照理來說應有固定時間保養,怎麼可能行車紀錄器是壞 掉的,「剛剛好出事的時候就沒有影像,就壞掉了,太不合理了」。 張女男友則透露,12晚間該間客運公司有派員慰問,但對方遞出一張名片表示,上頭的2 支電話是公務機,打了也不一定是他本人接,他們是輪班制,讓張女男友忍不住質疑,「 一個這麼大的公司,他的操作怎麼會是這樣,是要我家屬每打一通就要講一遍給輪班的人 聽嗎?」 稍早肇事謝姓駕駛被依業務過失致死,以5萬元金額交保,讓張父忍不住直呼,「一條人 命就這樣5萬元交保,真的太誇張了。」 https://cdn2.ettoday.net/images/4813/d4813577.jpg
▲23歲張姓女騎士(左圖右、右圖右)日前才與家人開心出遊,如今卻天人永隔。(圖/ 家屬提供) -- Charlie ◢ Charlie ◢ ◣ Charlie Charlie ▁ ◥ Charlie . Charlie .◥. ⊙ Hey!Shut up! . δ φ . . ◣ㄟ 原圖 Armour改d ˋ\///\/.▄▄ ./ㄨ \\/ˊ▄▄ \|/ㄑ \|▄▄by dajidali -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.39.2 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1586774953.A.F86.html

04/13 19:26, 5年前 , 1F
絕對相信監視器會在"適當"時候故障或送修
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04/13 19:42, 5年前 , 2F
第一名集團你敢嘴?
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04/13 19:42, 5年前 , 3F
越看越火大
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04/13 19:43, 5年前 , 4F
呵,第一名集團
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04/13 19:46, 5年前 , 5F
第一名集團不容質疑
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04/13 19:49, 5年前 , 6F
無良駕駛
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04/13 19:50, 5年前 , 7F
是說交保又不是只用犯刑決定的,這標題怎麼這麼下
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04/13 20:09, 5年前 , 8F
媒體都是這樣亂寫啊 純噓U質第一名國防布
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04/13 20:16, 5年前 , 9F
第一名管不到台中484
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04/13 20:20, 5年前 , 10F
在台北其實也沒有多棒
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04/13 20:23, 5年前 , 11F
第一名就表面好而已,但其他是連表面都做不到
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04/13 20:23, 5年前 , 12F
相對之下第一名就很棒
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04/13 20:58, 5年前 , 13F
第一名阿..........
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04/13 21:46, 5年前 , 14F
老實說 以前在客運公司收到投訴的時候
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04/13 21:47, 5年前 , 15F
去調閱監視器時 有時候偏偏很關鍵的剛好沒資料...
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04/13 21:47, 5年前 , 16F
當下就很尷尬的看交通局要怎麼處理..
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04/13 21:59, 5年前 , 17F
這叫三小死角?垃圾駕駛
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04/13 23:58, 5年前 , 18F
第一名就公關形象好啊 社會已經被洗腦洗得很成功
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04/14 00:15, 5年前 , 19F
媒體真的很愛注意人家多少錢交保
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04/14 07:33, 5年前 , 20F
其他家是有人在做看不到的地方 偏偏有人公關強+懂評
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04/14 07:33, 5年前 , 21F
鑑制度玩法打造完美假象
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04/14 10:00, 5年前 , 22F
台中客運不意外
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04/14 13:06, 5年前 , 23F
雇用人要不要連帶?
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04/14 13:07, 5年前 , 24F
台灣客運業者,呵呵
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04/14 13:49, 5年前 , 25F
到昨晚為止公車社團完全噤聲呢
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04/14 18:13, 5年前 , 26F
神車跟第一名集團的絕配
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04/14 20:57, 5年前 , 27F
為什麼不說出公司名稱 只以「公車」、「該間客運」稱之 大
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04/14 20:57, 5年前 , 28F
眾有知的權利呀 許多印象的判別和累積就是從新聞而來的
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04/15 09:05, 5年前 , 29F
當年同樣是262重疊段,第一名集團的舒適度遠遠遜於大有
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04/15 09:28, 5年前 , 30F
我覺得新店客運才是第一名
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04/15 17:14, 5年前 , 31F
標題有下不對的地方嗎?標題寫的難道有問題?
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04/15 22:27, 5年前 , 32F
那年代的大都會還不是第一名集團,怎麼算到第一名頭上?Y
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04/16 07:07, 5年前 , 33F
大有放棄262是在第一名掌控大都會之後的事無誤
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04/16 13:39, 5年前 , 34F
第一名從一家變集團,但論品質還是只有第一名那家
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04/16 21:16, 5年前 , 35F
大有後期從未給262配過新車,還用欣欣車,雖然現在大都會
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04/16 21:17, 5年前 , 36F
用的也是舊車,只能說個人感受不便評論了
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04/16 23:49, 5年前 , 37F
第一名實質掌握大都會很久了
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