[情報] 環狀線公車路線調整市府新聞稿

看板Bus作者 (好想飛札幌)時間4年前 (2020/01/21 13:27), 編輯推噓23(24推 1噓 42→)
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新北市政府交通局指出： 新北市長侯友宜今天在道安會報指示捷運環狀線接駁公車調整，要傾聽民意，以市民權益 優先考慮，發揮公共運輸系統最大疏運效益，符合民眾需求，讓公車服務不中斷。 配合捷運環狀線通車，新北市交通局依大眾運輸法規定，檢討並調整公車路線，引發民眾 迴響；交通局長鍾鳴時表示，配合捷運通車調整檢討公車路線是依大眾捷運法第31條規定 辦理，以發揮公共運輸系統的整合功能，且避免兩者重疊，造成資源浪費。 原針對982、933、930、918等4條公車路線將調整為捷運接駁公車路線，民眾反映諸多意 見，侯友宜上午在道安會報中指示交通局要傾聽民意，捷運接駁公車路線調整要以民眾權 益優先考慮，符合民眾需求。 鍾鳴時說：「民眾的聲音，我們聽到了!」，交通局將再逐一仔細地透過民眾搭乘公車及 轉乘刷卡等大數據分析，詳加檢視捷運和公車疏運功能性重疊度，再來檢討調整公車路線 ，發揮公共運輸系統最大疏運效益，符合民眾需求，同時並要求公車業者提供安全、舒適 的服務品質，確保服務不中斷。 交通局並指出，982原為捷運先導公車，在環狀線通車後其階段性任務也告段落，將重新 評估調整，也請民眾多多利用公車及捷運，善用大眾運輸、減少私人運具使用，讓交通運 輸更順暢、更便捷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.138.142 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1579584475.A.B69.html
推
01/21 13:41, 4年前 , 1F
除了982以外我覺得最該調的反而都不是這幾條，而是長
01/21 13:41, 1F
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01/21 13:41, 4年前 , 2F
途又在中和新店跟環狀線有重疊的793，現在可以只開到
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01/21 13:41, 4年前 , 3F
景安甚至員山就可
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01/21 13:41, 4年前 , 4F
933新埔到秀朗橋間可以砍掉但兩端都有客源要留，安康
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01/21 13:41, 4年前 , 5F
安坑來往黃線有624就很夠
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推
01/21 13:46, 4年前 , 6F
933可拆兩邊+1 南邊可改深坑-秀朗橋站
01/21 13:46, 6F
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01/21 13:47, 4年前 , 7F
793可以砍到景安+1 本身即與796因共同淵源而高度重疊
01/21 13:47, 7F
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01/21 13:49, 4年前 , 8F
933留北段到新埔站 南段另開木柵路幹線公車作替代 可以
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01/21 13:56, 4年前 , 9F
應該不夠乘客開幹線…現在647與933都沒說很滿
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01/21 13:57, 4年前 , 10F
但3級線是有必要的（謝絕4級垃圾線）
01/21 13:57, 10F
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01/21 14:02, 4年前 , 11F
南段有比較另類的做法是抓251區改開到秀朗橋站，減輕
01/21 14:02, 11F
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01/21 14:02, 4年前 , 12F
公館壓力又可以賺，只是☆☆...各方面來說蠻困難的
01/21 14:02, 12F
噓
01/21 14:04, 4年前 , 13F
可以調整，但是沒人叫你砍918、930、933啦
01/21 14:04, 13F
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01/21 14:05, 4年前 , 14F
別拿大眾捷運法第31條來當擋箭牌
01/21 14:05, 14F
推
01/21 14:20, 4年前 , 15F
重點就是兩端點阿
01/21 14:20, 15F
推
01/21 14:59, 4年前 , 16F
933其實也不需要拆兩邊，板橋中和唯一有走台64的路線
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01/21 14:59, 4年前 , 17F
其實不應該砍掉
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推
01/21 15:10, 4年前 , 18F
要不933就採全程區間模式好了 XD
01/21 15:10, 18F
推
01/21 15:41, 4年前 , 19F
新埔到景安已經有環狀線了 交通局不會讓933塞台64
01/21 15:41, 19F
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01/21 15:42, 4年前 , 20F
頂多就保留秀朗橋-木柵和新埔-三重
01/21 15:42, 20F
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01/21 15:45, 4年前 , 21F
叫251區去還不如叫252去…
01/21 15:45, 21F
推
01/21 15:56, 4年前 , 22F
也可能就不下中和了 直接到新店
01/21 15:56, 22F
推
01/21 17:49, 4年前 , 23F
624全程根本沒有停靠環狀線任何一站 怎麼一直拿出來
01/21 17:49, 23F
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01/21 17:49, 4年前 , 24F
講
01/21 17:49, 24F
推
01/21 18:45, 4年前 , 25F
624 有經過環狀線下面 (無誤 XDDD
01/21 18:45, 25F
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01/21 19:34, 4年前 , 26F
或者也可以說沿624路線到興南夜市然後直行景新街-左轉
01/21 19:34, 26F
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01/21 19:35, 4年前 , 27F
景安路-南山路-興南路，變成到景安跟南勢角兩站區間車
01/21 19:35, 27F
推
01/21 19:38, 4年前 , 28F
景安本身也是接駁幾條國道客運的站，做好銜接蠻重要的
01/21 19:38, 28F
推
01/21 19:42, 4年前 , 29F
252就跟673還有景榮線一樣，都是欣欣用來強佔公館quota
01/21 19:42, 29F
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01/21 19:42, 4年前 , 30F
的用途，根本沒有想要去真的經營，只是占著茅坑不拉屎
01/21 19:42, 30F
推
01/21 20:13, 4年前 , 31F
公館quota到底是哪個低能想出來的東西 回歸市場機制
01/21 20:13, 31F
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01/21 20:13, 4年前 , 32F
讓公司跟乘客決定到公館車子要多少有困難?
01/21 20:13, 32F
推
01/21 20:17, 4年前 , 33F
不是上下都刷了！撈資料出來看啊！
01/21 20:17, 33F
推
01/21 20:52, 4年前 , 34F
我也認為933不需要拆成兩線，933走台64真的很實用
01/21 20:52, 34F
推
01/21 20:52, 4年前 , 35F
調整可以但不要全部砍掉啊
01/21 20:52, 35F
推
01/21 20:57, 4年前 , 36F
那個，總量管制不是用路線數量去看的
01/21 20:57, 36F
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01/21 20:58, 4年前 , 37F
確定是業者不想砍？不是地方壓力不能裁撤？
01/21 20:58, 37F
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01/21 21:07, 4年前 , 38F
如果是業者不想砍，除了虧損補貼路線就給業者跑啊
01/21 21:07, 38F
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01/21 21:08, 4年前 , 39F
不過以930來說我覺得業者應該不太想跑，那麼遠才1段
01/21 21:08, 39F
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01/21 21:10, 4年前 , 40F
總量管制早該放寛了，不管是台北車站還是公館
01/21 21:10, 40F
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01/21 21:10, 4年前 , 41F
這種打壓大眾運輸的做法覺得不行
01/21 21:10, 41F
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01/21 21:11, 4年前 , 42F
反而應該把那些區域的人行道都加上欄桿嚴抓違停
01/21 21:11, 42F
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01/21 21:12, 4年前 , 43F
私人車輛才是交通不順的主因，怎麼會去管制公車= =
01/21 21:12, 43F
推
01/21 21:17, 4年前 , 44F
今天坐到一班免費搭乘的933 是放棄治療還是怎樣
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01/21 21:17, 4年前 , 45F
車上整個滿滿的 都不能撈資料了真可憐
01/21 21:17, 45F
推
01/21 22:06, 4年前 , 46F
老實說要佔容量的話，欣欣大可以把這些路線的班次集
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01/21 22:06, 4年前 , 47F
中在羅斯福路幹線或其他二級水準路線上，通常就是想
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01/21 22:06, 4年前 , 48F
停駛停不了才會被認為佔容量，現在業者經營的路權也
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01/21 22:06, 4年前 , 49F
不是用路段來取決，意義不大。
01/21 22:06, 49F
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01/22 08:12, 4年前 , 50F
保住你的933，就要改拿793出來坦？現在是怎樣，你要搭的車
01/22 08:12, 50F
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01/22 08:12, 4年前 , 51F
沒被砍就好，別人要搭的車就該死，是嗎？
01/22 08:12, 51F
推
01/22 09:02, 4年前 , 52F
xp大講錯，中和板橋933，930都走台64，933從三重到動
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01/22 09:02, 4年前 , 53F
物園，路線太長，橫跨5個區
01/22 09:02, 53F
推
01/22 11:29, 4年前 , 54F
現在交通局只想對會上台64的路線開刀 793還不會管
01/22 11:29, 54F
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01/22 11:30, 4年前 , 55F
但現在這刀也已經放下來了
01/22 11:30, 55F
推
01/22 11:42, 4年前 , 56F
捷運平行快速公車要砍的話，919怎麼不先砍掉
01/22 11:42, 56F
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01/22 11:43, 4年前 , 57F
我都懷疑真的有人搭919不搭板南線嗎?
01/22 11:43, 57F
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01/22 11:49, 4年前 , 58F
....919是2008才開的耶
01/22 11:49, 58F
推
01/22 12:13, 4年前 , 59F
通車以後我倒是蠻期待橘3可否有發展，還有藍18不知會不
01/22 12:13, 59F
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01/22 12:13, 4年前 , 60F
會縮
01/22 12:13, 60F
推
01/23 18:17, 4年前 , 61F
砍793，不如讓793接933的後半截跑，紅白藍集團發車較不
01/23 18:17, 61F
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01/23 18:17, 4年前 , 62F
穩定
01/23 18:17, 62F
推
01/23 18:33, 4年前 , 63F
或者793拆兩半 樹林站到捷運景安站&動物園到捷運景安站
01/23 18:33, 63F
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01/23 18:33, 4年前 , 64F
後者可由木柵站調度 行駛933路線也沿用號碼 這樣也許
01/23 18:33, 64F
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01/23 18:33, 4年前 , 65F
會好一點
01/23 18:33, 65F
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01/23 18:33, 4年前 , 66F
反正793從木新保儀路口到景平安樂路口間路線跟796一樣
01/23 18:33, 66F
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01/23 18:33, 4年前 , 67F
改線傷害比較小
01/23 18:33, 67F
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