Re: [情報] 環狀線公車路線調整市府新聞稿

看板Bus作者 (是在哈囉)時間2年前 (2022/01/09 19:25), 編輯推噓10(10021)
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兩年過去了 該來回顧一下環狀線跟沿線公車的狀況 請問這幾班公車的使用者班距有變少嗎? 自己的感覺好像有略少一點點? 982 933 930 918 ※ 引述《yulun0909 (好想飛札幌)》之銘言: : 原針對982、933、930、918等4條公車路線將調整為捷運接駁公車路線,民眾反映諸多意 : 見,侯友宜上午在道安會報中指示交通局要傾聽民意,捷運接駁公車路線調整要以民眾權 : 益優先考慮,符合民眾需求。 : 鍾鳴時說:「民眾的聲音,我們聽到了!」,交通局將再逐一仔細地透過民眾搭乘公車及 : 轉乘刷卡等大數據分析,詳加檢視捷運和公車疏運功能性重疊度,再來檢討調整公車路線 : ,發揮公共運輸系統最大疏運效益,符合民眾需求,同時並要求公車業者提供安全、舒適 : 的服務品質,確保服務不中斷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.226.122 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1641727543.A.21F.html

01/09 19:29, 2年前 , 1F
我覺得疫情攪局下有點不太準,不過人數還算不少
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希望加強933木柵段的接駁
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有時候都會拖班 很擠
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982可能變少,930.918.933還是很多人
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933倒是有微幅增班,不過僅靠三重站調度,班距真的很難
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調整
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以核定班距/次來說只有918、982從2020年3月有減班的
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狀況,但原因跟環狀線有關還是疫情還看不出直接關聯
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,另外933目前應是穩定成長,原因在於去年2月「終於
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」獲准行經政大。
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982不考慮改走北東南環的路線嗎?
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今天會突然想到這個問題是因為有人說輕軌通車搞不好到時
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後也縮減公車班次跟環狀線一樣 所以連帶想到這問題
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淡海輕軌通車影響到的也只有983(雖然他的前身本身就
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是先導公車),藍海1與藍海3也是先導為目的,通車後
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停駛也正常。
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就算是安坑輕軌通車我覺得影響也不大,安一路目前也
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只有綠15而且只走一小段,安和路雖然路廊重疊但對於
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要往永和方向的人來說也是比通車後到十四張轉環狀線
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還來得順路。
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930影響不大吧,遇過板橋車站要等兩三班車的QQ
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933真的要大量增班。或新增新埔民生到動物園區間車。
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沒有其他相同走線的公車但這條廊道需求性極高。
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930板橋車站(文化路)分隔島內的連續三個號誌連鎖設
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計根本悲劇
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933繞進去政大後好像班次比以前多,生意也變好
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藍海3真的可以列入史上最搞笑新闢路線之一 走路都比較快
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01/10 20:21, 2年前 , 28F
真的懶得走也有班次密集的紅26 所以理所當然載空氣
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01/10 20:22, 2年前 , 29F
環狀線最大問題是大部分轉乘站轉乘距離都過長
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01/10 20:22, 2年前 , 30F
所以捷運轉到死但公車可以直達市區的情況像930很難受到影響
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01/10 20:26, 2年前 , 31F
感覺就982影響最大吧 橘5表定班距範圍很大 很能動態調整
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文章代碼(AID): #1XsiOt8V (Bus)
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