[新聞] 配合環狀線通車918 930 933 982轉型接駁

看板Bus作者 (鳴人)時間4年前 (2020/01/17 17:14), 編輯推噓66(748118)
留言200則, 61人參與, 4年前最新討論串1/2 (看更多)
新聞來源:新北交通局新聞稿 https://reurl.cc/EKd9Av 配合環狀線通車 918、930、933、982轉型捷運接駁公車 發佈日期:2020-01-17 截止日期:2020-02-16 發佈單位:新北市政府交通局 類 別:機關新聞 內 容: 【新北市訊】環狀線通車在即,為提升大眾運輸路網運輸效能,與捷運環狀線重疊度高的 918、930、933、982公車路線將配合環狀線正式通車時間調整路線,轉型為5條捷運接駁 公車,並延長營運時間,讓公共運輸系統無縫接軌。 交通局運輸管理科科長林詩欽表示,配合環狀線通車轉型的公車路線分別為: 1.982線「新莊-新店」(環狀先導公車)調整為黃(Y)1「新莊-捷運新埔站」。 2.933線「三重-動物園」調整為黃(Y)2「三重-板橋」。 3.918線「泰山-新店」調整為黃(Y)3「泰山-捷運新埔站」。 4.930線「青潭-板橋區公所」調整為黃(Y)5「錦鏽山莊-捷運秀朗橋站(經安一路)」及黃 (Y)6「錦鏽山莊-捷運秀朗橋站(經安康路)」。 交通局長鍾鳴時表示,918、930、933和982 這4 條公車路線因與捷運環狀線重疊度高, 為減少路線轉型對原搭乘公車乘客的不便,因此計畫分為2階段調整,第一階段是在環狀 線正式通車時同步進行,原公車路線班次減半,並同時新闢捷運接駁路線,延長營運時間 至晚間11時,等乘客適應一周後,第2階段才停駛原公車路線,並大幅增加捷運接駁路線 班次。 鍾鳴時強調這5條環狀線接駁路線均採1段票收費,並可使用1280元定期票、敬老愛心卡及 享有轉乘第一段票半價等優惠,請乘車民眾記得持電子票證搭乘。另提醒982環狀線先導 公車原平日尖峰時段免費搭乘,也將配合捷運環狀線正式通車後恢復收費。 交通局也強調除了新增的5條接駁公車路線,捷運環狀線各站既有達211條公車路線也全面 提供民眾捷運轉乘接駁服務,歡迎民眾多加利用! 欲查詢相關訊息民眾可利用新北市公車動態資訊系統網站(http://e-bus.ntpc.gov.tw/ )連結大臺北公車網站查詢及免付費電話語音(0800-00-5284)掌握候車時間,歡迎民眾 踴躍搭乘大眾運輸。 資料詳洽:交通局運輸管理科科長林詩欽 電話:(02)29603456轉6800 新聞聯絡:交通局專員陳珮琦 電話:(02)29603456轉6976 聯絡人:林嘉信 聯絡單位:新北市政府交通局運輸管理科第一股 聯絡電話:6922 電子信箱:AM4909@ntpc.gov.tw -- ◥█◤◤ <@﹊ ◥◥ ▄▄▄▄▄▄▄ 這 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥ 我 的 忍 道 。 | ` / \__ / ` _/ /   ψbelleaya -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.1.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1579252491.A.1A6.html

01/17 17:16, 4年前 , 1F
933縮成這樣...
01/17 17:16, 1F

01/17 17:17, 4年前 , 2F
木柵段直接放生....
01/17 17:17, 2F

01/17 17:21, 4年前 , 3F
台64完全沒公車走了?
01/17 17:21, 3F

01/17 17:24, 4年前 , 4F
如果是跟環狀線重疊的路段 應該是沒有了
01/17 17:24, 4F

01/17 17:26, 4年前 , 5F
台64還有927和928和林口府中跳蛙
01/17 17:26, 5F

01/17 17:29, 4年前 , 6F
靠…933木柵段個人經常使用
01/17 17:29, 6F

01/17 17:31, 4年前 , 7F
喔對還有910 947 963
01/17 17:31, 7F

01/17 17:31, 4年前 , 8F
933木柵段才是重點吧...
01/17 17:31, 8F

01/17 17:31, 4年前 , 9F
補噓,因為是新北市主管所以放生我們木柵
01/17 17:31, 9F

01/17 17:33, 4年前 , 10F
台64另外還有953...
01/17 17:33, 10F

01/17 17:38, 4年前 , 11F
933太扯
01/17 17:38, 11F

01/17 17:40, 4年前 , 12F
930另外一個比較慘的大概就青潭端了...
01/17 17:40, 12F

01/17 17:42, 4年前 , 13F
莊敬學生要哭哭了
01/17 17:42, 13F

01/17 17:44, 4年前 , 14F
933木柵路轉環狀線只能靠647了嗎?
01/17 17:44, 14F

01/17 17:45, 4年前 , 15F
930 933 砍成這樣是希望新北市民狂打1999是嗎?環狀線
01/17 17:45, 15F

01/17 17:45, 4年前 , 16F
通車不代表就得把公車路線腰斬吧 930 933 也有富翁很多
01/17 17:45, 16F

01/17 17:45, 4年前 , 17F
捷運環狀線沒有經過的地方 等捷運通車過一段時間 發現
01/17 17:45, 17F

01/17 17:45, 4年前 , 18F
搭公車的乘客真的變少再腰斬也不遲
01/17 17:45, 18F

01/17 17:45, 4年前 , 19F
服務才對 不曉得為什麼跳出富翁 XD
01/17 17:45, 19F

01/17 17:46, 4年前 , 20F
應該是和930一樣 原線保留砍半+新闢區間車黃系列
01/17 17:46, 20F

01/17 17:47, 4年前 , 21F
減班還沒話說 但路線砍半是哪招??
01/17 17:47, 21F

01/17 17:47, 4年前 , 22F
930可能是為了開新線調人車過去減班,要不然還蠻有競爭力
01/17 17:47, 22F

01/17 17:49, 4年前 , 23F
新埔站外轉乘那麼鳥+中正路獨佔根本沒必要減班啊...
01/17 17:49, 23F

01/17 17:51, 4年前 , 24F
忘了還有918也要腰斬 918 930 933 這三線乘客很多 而且
01/17 17:51, 24F

01/17 17:51, 4年前 , 25F
本來一班車就能到目的地 腰斬之後得轉兩次車才能到根本
01/17 17:51, 25F

01/17 17:51, 4年前 , 26F
就是擾民 為了衝高環狀線搭乘率腰斬公車路線 新北市交
01/17 17:51, 26F

01/17 17:51, 4年前 , 27F
通局思維實在匪夷所思
01/17 17:51, 27F

01/17 17:53, 4年前 , 28F
930黃金路線的說,砍成這樣上下1班怎辦?
01/17 17:53, 28F

01/17 17:54, 4年前 , 29F
930黃金路線的說,砍成這樣上下班怎辦?
01/17 17:54, 29F

01/17 17:55, 4年前 , 30F
918新店端影響其實還好,除了跨區的莊敬學生外大多都是大
01/17 17:55, 30F

01/17 17:56, 4年前 , 31F
可能以為把這幾條線班距砍半就能逼乘客搭捷運吧
01/17 17:56, 31F

01/17 17:56, 4年前 , 32F
新北市交通局長應該要在尖峰時間去搭一趟 918 930 933
01/17 17:56, 32F

01/17 17:56, 4年前 , 33F
看看 辦公室決策真的很不接地氣耶
01/17 17:56, 33F

01/17 17:56, 4年前 , 34F
坪林周邊為主可直接改搭環狀線,七張一帶若930不減班就好
01/17 17:56, 34F

01/17 17:57, 4年前 , 35F
是預期環狀線的生意會很差嗎?一通車就把快速公車砍光
01/17 17:57, 35F

01/17 17:57, 4年前 , 36F
01/17 17:57, 36F

01/17 18:03, 4年前 , 37F
新北市政府如果真要硬幹 可預見1999一定會接到很多抱怨
01/17 18:03, 37F

01/17 18:03, 4年前 , 38F
電話 很多上班族跟學生習慣一車到底 現在硬要市民轉乘
01/17 18:03, 38F

01/17 18:03, 4年前 , 39F
環狀線 只能說這次新北市交通局恐打錯如意算盤
01/17 18:03, 39F
還有 122 則推文
01/18 20:01, 4年前 , 162F
933木柵段應該沒救了 918,930都是新北 只有933經北市
01/18 20:01, 162F

01/18 20:05, 4年前 , 163F
台北市的議員不可能向新北市政府反映
01/18 20:05, 163F

01/18 21:10, 4年前 , 164F
如果是建議台北市加開接駁路線呢?
01/18 21:10, 164F

01/18 21:11, 4年前 , 165F
目前只有647可以從木柵搭到大坪林吧
01/18 21:11, 165F

01/18 21:11, 4年前 , 166F
環狀線通車之後 647會不會大爆滿啊
01/18 21:11, 166F

01/18 21:18, 4年前 , 167F
我就是搭918一線到新莊的,這樣變成一定要搭捷運
01/18 21:18, 167F

01/18 22:02, 4年前 , 168F
933縮成這樣,和806某些路段是重疊的
01/18 22:02, 168F
anticpjh:轉錄至看板 HsinChuang 01/18 22:33

01/18 23:31, 4年前 , 169F
以前都搭933直接到政大....還好已經畢業
01/18 23:31, 169F

01/19 00:02, 4年前 , 170F
同樓上搭933到新埔 還好已經畢業
01/19 00:02, 170F

01/19 00:59, 4年前 , 171F
930,918造福很多學生與老人家,生意一直都很好,現在出
01/19 00:59, 171F

01/19 00:59, 4年前 , 172F
了一個環狀線根本不方便又貴,大坪林之後的人怎麼辦?
01/19 00:59, 172F

01/19 00:59, 4年前 , 173F
很多地方根本不經過。怕貴貴的環狀線虧錢沒人坐,就強
01/19 00:59, 173F

01/19 00:59, 4年前 , 174F
迫乘客坐,砍掉原本的公車。公車本來就是彌補捷運之不
01/19 00:59, 174F

01/19 00:59, 4年前 , 175F
足,到不了的地方公車會到。這真是倒行逆施的政策,完
01/19 00:59, 175F

01/19 00:59, 4年前 , 176F
全不為人民著想。930、918我坐了很久,很有感情,知道被
01/19 00:59, 176F

01/19 00:59, 4年前 , 177F
砍非常生氣。
01/19 00:59, 177F

01/19 01:58, 4年前 , 178F
其實北市方面自己弄一條代替933木柵段的路線也是OK
01/19 01:58, 178F

01/19 07:37, 4年前 , 179F
我認為這個調整真的有失考慮…公車的功能性怎麼能跟捷
01/19 07:37, 179F

01/19 07:37, 4年前 , 180F
運相比?
01/19 07:37, 180F

01/19 08:58, 4年前 , 181F
新北的廢決定政策還要北市來收爛攤子
01/19 08:58, 181F

01/19 08:58, 4年前 , 182F
真的是笑話
01/19 08:58, 182F

01/19 12:09, 4年前 , 183F
原來草包不只高雄有 新北也有
01/19 12:09, 183F

01/19 12:30, 4年前 , 184F
侯友宜到底在幹嘛
01/19 12:30, 184F

01/19 12:30, 4年前 , 185F
東環又還沒蓋好 砍什麼木柵端
01/19 12:30, 185F

01/19 14:56, 4年前 , 186F
看看北客要不要重開綠10副線
01/19 14:56, 186F

01/19 16:51, 4年前 , 187F
新北交通局腦袋有洞 砍殺小
01/19 16:51, 187F

01/19 17:28, 4年前 , 188F
1074(10綠副)起死回生很難啦......
01/19 17:28, 188F

01/19 17:44, 4年前 , 189F
改成板橋前站發車 跟橘5一樣到景安後 續沿933路線到動
01/19 17:44, 189F

01/19 17:44, 4年前 , 190F
物園或政大的話? 只是不知道臺北市會不會同意木柵站之
01/19 17:44, 190F

01/19 17:44, 4年前 , 191F
後的延伸路段就是
01/19 17:44, 191F

01/19 19:46, 4年前 , 192F
一人一電話 救救930
01/19 19:46, 192F

01/19 23:01, 4年前 , 193F

01/19 23:01, 4年前 , 194F
把這也灌爆吧
01/19 23:01, 194F

01/20 00:34, 4年前 , 195F
大家加油,寫信+電話,把這些路線救回來!!
01/20 00:34, 195F

01/20 01:28, 4年前 , 196F
感覺明天承辦人電話會接不完QQ
01/20 01:28, 196F

01/20 03:38, 4年前 , 197F
這幾天新泰五林板橋新店木柵等地議員應該會被陳情到爆
01/20 03:38, 197F

01/20 05:26, 4年前 , 198F
雖然大家都喜歡捷運 但捷運並非萬靈丹 不是獨尊捷運就
01/20 05:26, 198F

01/20 05:26, 4年前 , 199F
能解決交通問題 如果交通局高層連這也參不透的話 還是
01/20 05:26, 199F

01/20 05:26, 4年前 , 200F
換人做才是市民之福
01/20 05:26, 200F
文章代碼(AID): #1U8NiB6c (Bus)
文章代碼(AID): #1U8NiB6c (Bus)