[情報] 南台灣客運西城快線9/1起更名為「紅52」

看板Bus作者 (生蛋)時間6年前 (2019/09/01 23:07), 6年前編輯推噓17(17018)
留言35則, 15人參與, 6年前最新討論串1/1
紅52公車路線圖: http://www.stbus.com.tw/images/108.8.17_R52.jpg
南台灣客運所屬「西城快線」公車, 自108年9月1日起(週日), 原名「西城快線」更改為『紅52』,造成不便,敬請見諒。 消息來源: 南台灣客運網站 http://www.stbus.com.tw/STBUS.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.48.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1567350445.A.3F8.html ※ 編輯: justforl221 (220.142.48.227 臺灣), 09/01/2019 23:14:44

09/01 23:53, 6年前 , 1F
完全不快的快線
09/01 23:53, 1F

09/01 23:54, 6年前 , 2F
我一直以為套上捷運線顏色的公車代表是短途且為附近乘客
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09/01 23:54, 6年前 , 3F
接駁至捷運站用 但這條只有起點在紅線的左營站 而且路途
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09/01 23:54, 6年前 , 4F
不短 這也能?
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09/02 00:21, 6年前 , 5F
應該沒有比高雄的紅71或當年新北的藍19長吧!
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09/02 00:22, 6年前 , 6F
雖然說紅52其實比較接近於跳蛙公車就是了
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09/02 00:49, 6年前 , 7F
只要是接駁公車就可以,比較怪的是台北紅57吧
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09/02 00:50, 6年前 , 8F
兩端分別是捷運行天宮跟捷運科技大樓
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09/02 00:51, 6年前 , 9F
最近紅線的就信義市場,建國南路
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09/02 02:50, 6年前 , 10F
加上紅橘就是短程? 大岡山地區那堆超長里程的一樣都
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標紅XX
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09/02 10:50, 6年前 , 12F
望向紅70、紅71、紅72、紅73...
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09/02 11:02, 6年前 , 13F
上周五有幸搭到西城快線,從新左營上車,全程就2個客人,
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09/02 11:02, 6年前 , 14F
因買一送一,搭到中山大學只要12元,路程有點長,但只停
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重要站點,算起來蠻快的,只是南台灣客運的電動巴士起步
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09/02 11:02, 6年前 , 16F
有點慢,碰到的紅燈多了點
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09/02 11:34, 6年前 , 17F
這班最大的問題是要接駁台鐵高鐵,竟然不是配合台鐵高鐵的
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09/02 11:35, 6年前 , 18F
到站時間發車,而且還30分一班....
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09/02 11:58, 6年前 , 19F
平日只有7:00到8:00才30分1班,其餘50~70分1班,要搭
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09/02 11:58, 6年前 , 20F
上很幸運
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09/02 12:09, 6年前 , 21F
路線還不錯,但班次太悲劇
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09/02 19:16, 6年前 , 22F
真的都沒幾個客人
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09/02 21:55, 6年前 , 23F
台北一堆套顏色但根本沒人用來轉乘
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09/03 13:28, 6年前 , 24F
雙北的捷運接駁公車本來就不是用所屬代表色的捷運車站
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09/03 13:29, 6年前 , 25F
多寡數做為依據,最初是看他們搭配的接駁車站還有夜間
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09/03 13:29, 6年前 , 26F
發車時間是配合哪個線上捷運站的末班車做為顏色依據
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09/03 13:44, 6年前 , 27F
如果主要目的已經變了是該改名,像信義快那幾條
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09/03 13:45, 6年前 , 28F
改名也不會怎麼樣,幹線公車變數字又變幹線的一堆
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09/03 17:38, 6年前 , 29F
信義快延伸的那幾條接駁公車主要服務目的也沒變
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09/04 10:04, 6年前 , 30F
不過雙北的捷運接駁公車為什麼也有直接進城的路線
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09/04 10:05, 6年前 , 31F
而且現在配合捷運末班車的路線還有幾條?
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09/04 18:48, 6年前 , 32F
綠1與棕7是因為信義快通車所以拉過去
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09/04 18:48, 6年前 , 33F
棕9本來只到南京東路站一帶後來才拉長
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09/04 23:09, 6年前 , 34F
棕9倒是真的有改名(滑稽)
09/04 23:09, 34F

09/09 00:33, 6年前 , 35F
這班是蠻有潛力的,只是要跟高鐵和台鐵時間配合
09/09 00:33, 35F
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