[問題] 乘客不坐下，司機不開車？！

看板Bus作者 (X10 你給我爭氣些!!!)時間7年前 (2019/01/16 10:09), 7年前編輯推噓16(20推 4噓 72→)
留言96則, 21人參與, 7年前最新討論串1/1
我在台中，最近常碰到若乘客上車後不入座，司機就停在路邊不開車的狀況…… 或許司機是怕站著的乘客若不小心受傷了他會被告、被客訴被扣薪處罰，但若整車都是人 ，那麼其他乘客的權益何在？全車等一個認為自己很勇健不需坐下、不用被讓座的長者？ 全車等一個滿手都是東西或是穿雨衣很難立即入座的人？ 是這樣嗎？ 其他乘客的時間就不是時間嗎？ 還有，若下雨天有乘客穿雨衣上車，司機又要求雨衣客得立即入座不然他不發動，那麼剛 好被雨衣客坐在旁邊的人豈不是也要弄得一身都是雨水？莫名被別人弄得全身濕答答感覺 不舒服就已經很不愉快了，若因此生病了又要如何歸責？ ▶▶▶我常搭統聯(81、75、159路)、和欣(160路)、台中客運(72、27路)，單純想搭大眾 運輸通勤上下班多少減少空汙&不想一直繞來繞去陷入找車位的無限循環，搭習慣台北市 公車後，改搭台中的總是會碰到這種令人無言的狀況，真的感到很無奈，大眾運輸這樣怎 麼推得起來？！ ▶▶謝謝大家的回應，補充說明幾點： 1、我提到的都是「站位數」多於「座位數」不上快速道路的市區公車唷！ 2、常常碰到長輩們不是上車硬要站不入座，或是一上車就呼朋引伴「挑」座位又「換」 座位的狀況，這時整台車的人都只能傻傻地等他們，有的司機會勸說他們別這樣趕快就座 別造成其他乘客的困擾，但也碰過不少就是讓他們慢慢摸挑到高興為止…… 三不五時就 會碰到這種的，所以台中市公車「不準時」或是突然從GPS消失、過十分鐘又出現「變成 幽靈公車」是常態…… 3、台中市公車班車發車間距通常尖峰時段「大於10～15分鐘」，離峰時段「常需傻傻等 快一個小時(就是在說常有公車突然消失又突然出現的狀況)」，若又碰到司機不準時發車 、每站停等的時間不好好控管，在台中搭公車要準時到達目的地真的很困難，提早搭車又 太早到達…… 時間整個很難安排…… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.207.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1547604544.A.2D0.html
推
01/16 10:20, 7年前 , 1F
穿雨衣搭公車我不知道該說啥
01/16 10:20, 1F
推
01/16 10:27, 7年前 , 2F
覺得有站位還要求乘客坐下很不合理 梅花、紅盾牌路段除外
01/16 10:27, 2F
推
01/16 10:29, 7年前 , 3F
座位都滿的時候還不是要站
01/16 10:29, 3F
推
01/16 10:46, 7年前 , 4F
這種情形直接檢舉搖車就好
01/16 10:46, 4F
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01/16 10:58, 7年前 , 5F
司機開車！
01/16 10:58, 5F
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01/16 10:58, 7年前 , 6F
這個可以檢舉怠速嗎？
01/16 10:58, 6F
推
01/16 11:03, 7年前 , 7F
沒開高快速道路的路線應該不需要這樣要求，就算還有座位
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01/16 11:03, 7年前 , 8F
，還是有乘客選擇不坐下，可能是行李很多但很快就要下車
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01/16 11:03, 7年前 , 9F
、身體狀況不方便坐下、甚至是剩下的座位旁邊的乘客重感
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01/16 11:03, 7年前 , 10F
冒，總之原因太多了...
01/16 11:03, 10F
推
01/16 11:23, 7年前 , 11F
應該是359吧！
01/16 11:23, 11F
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01/16 11:41, 7年前 , 12F
真的趕時間的人不會坐公車
01/16 11:41, 12F
※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 12:12:34 ※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 12:15:02 ※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 12:16:32
推
01/16 12:52, 7年前 , 13F
平常搭300系列、27、79、127、159，幾乎都是沒坐好直接
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01/16 12:52, 7年前 , 14F
踩油門。也許是特定司機或業者的狀況？
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推
01/16 13:04, 7年前 , 15F
那你去日本怎麼辦 日本也是這樣
01/16 13:04, 15F
噓
01/16 13:48, 7年前 , 16F
這裡又不是日本
01/16 13:48, 16F
推
01/16 14:01, 7年前 , 17F
規定就是等人坐下才能開，動了出事誰也不會幫司機負責
01/16 14:01, 17F
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01/16 14:06, 7年前 , 18F
請問哪條規定有說坐下才能開？
01/16 14:06, 18F
推
01/16 14:26, 7年前 , 19F
有設站位的非高快速道路路線怎麼可能規定等坐好再開，那
01/16 14:26, 19F
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01/16 14:26, 7年前 , 20F
麼很多人不是要席地而坐或自備摺凳了
01/16 14:26, 20F
噓
01/16 15:30, 7年前 , 21F
台灣就是一堆這種推文的難怪不會成為先進國家
01/16 15:30, 21F
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01/16 15:31, 7年前 , 22F
沒錯，台灣不是日本，但，如果我們的目標是成為更先進的
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01/16 15:31, 7年前 , 23F
國家，是不是要做些改變？如果認為這樣很好那就繼續照
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01/16 15:32, 7年前 , 24F
陋習走下去，到時候台灣被世界瞧不起
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01/16 15:32, 7年前 , 25F
台灣人有種很奇怪害怕改變的心態，但如果真想讓國家更好，
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01/16 15:33, 7年前 , 26F
很多時候改變是必須的，改變或許不會成功，但不改變就
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01/16 15:33, 7年前 , 27F
永遠沒機會。
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01/16 15:34, 7年前 , 28F
為何日本這樣做／大家就接受？沒有哪個國家先天就是先進
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01/16 15:34, 7年前 , 29F
國，都是從落後開始發展，人家怎麼做台灣可以參考？
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01/16 15:34, 7年前 , 30F
所以是要改變什麼 搭公車站著叫做陋習？
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01/16 15:34, 7年前 , 31F
不要再讓這種陋習繼續下去了
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01/16 15:36, 7年前 , 32F
安全永遠重於趕時間啊！以前公車急煞急踩不是也被詬病很
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01/16 15:36, 7年前 , 33F
久？好不容易慢慢改善，下一步當然就是等人座好戰好
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01/16 15:37, 7年前 , 34F
但若要實施，限塑40我覺得可考慮調高，或許可討論
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01/16 15:39, 7年前 , 35F
有經歷二十年前的台北公車那種司機愛飆急煞急踩的公車族
01/16 15:39, 35F
推
01/16 15:39, 7年前 , 36F
要改的話就要先規定所有公車不能有站位吧，只是這樣阻力
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01/16 15:39, 7年前 , 37F
會很大
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01/16 15:39, 7年前 , 38F
應該很少希望回到那種時代了吧！
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01/16 15:39, 7年前 , 39F
光是車子要改裝、加開很多班次就會被客運公司靠北死了
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推
01/16 15:46, 7年前 , 40F
沒那麼嚴重吧，至少乘客還在走動就開動確實很危險，等人座
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01/16 15:46, 7年前 , 41F
好站穩這是基本要求吧，站著的人至少也要有空間或有東西可
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01/16 15:46, 7年前 , 42F
以扶，並沒有說要取消立位啊，日本也沒有取消立位
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01/16 16:03, 7年前 , 43F
坐好站穩並沒有客觀標準，只能由客運業者要求司機了。但
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01/16 16:03, 7年前 , 44F
有些公車的扶手(桿)不足倒是真的，某些站位完全沒東西可
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01/16 16:03, 7年前 , 45F
抓的狀況我碰過不少，我已經算很高了...這應該可以規範
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01/16 16:03, 7年前 , 46F
每個立位要有一個扶手、若干公分的橫向扶桿跟若干分之一
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01/16 16:03, 7年前 , 47F
根垂直扶桿，然後由公車司機清點人數(或者可做在刷卡系
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01/16 16:03, 7年前 , 48F
統裡，司機在儀表板上就看得到)，立位客滿不再上客。
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01/16 16:05, 7年前 , 49F
還有就是座位安全帶的部分。
01/16 16:05, 49F
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01/16 16:08, 7年前 , 50F
當然也不能規定座位未滿就不能站，因為實際上很多人就是
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01/16 16:08, 7年前 , 51F
沒辦法或不方便坐
01/16 16:08, 51F
推
01/16 16:28, 7年前 , 52F
我也是很好奇等人坐好到底是有多困難
01/16 16:28, 52F
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01/16 16:29, 7年前 , 53F
現在年輕可以站得穩 可是我們總有一天會變老
01/16 16:29, 53F
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01/16 16:29, 7年前 , 54F
你總不希望30年後的台灣交通 還是跟現在一樣爛吧
01/16 16:29, 54F
推
01/16 16:37, 7年前 , 55F
原po指的不是走動 而是站著卻被司機要求坐下吧？
01/16 16:37, 55F
推
01/16 17:25, 7年前 , 56F
我搭國光台北金青路線，司機會等乘客坐好站好後才開車
01/16 17:25, 56F
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01/16 17:25, 7年前 , 57F
，而且會嚴格要求停好車後乘客才能起身走動。我覺得這
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01/16 17:25, 7年前 , 58F
樣對乘客安全很有保障！
01/16 17:25, 58F
推
01/16 17:34, 7年前 , 59F
以高快速道路路線而言，本來就沒有站位，車上也不會有扶
01/16 17:34, 59F
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01/16 17:34, 7年前 , 60F
手桿，這樣坐好再開、停好再起身當然是最安全的
01/16 17:34, 60F
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01/16 17:35, 7年前 , 61F
如果你搭國光國道路線碰到司機對你車停妥後才起身不爽，
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01/16 17:35, 7年前 , 62F
那是司機的問題了
01/16 17:35, 62F
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01/16 17:37, 7年前 , 63F
有站位的車，你本來就可以站，那頂多就是要求上車乘客站
01/16 17:37, 63F
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01/16 17:37, 7年前 , 64F
定位不再走動後再開車
01/16 17:37, 64F
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01/16 17:40, 7年前 , 65F
我是碰過搭市區公車，假如司機一看座位還空很多，但很多
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01/16 17:40, 7年前 , 66F
乘客硬是站著，尤其是擠在門口附近，會提醒乘客後面還有
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01/16 17:40, 7年前 , 67F
座位請儘量坐下，以免接下來上車的乘客上不來。
01/16 17:40, 67F
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01/16 17:42, 7年前 , 68F
當然也有司機不爽大量乘客擠在門口而不開車，但這跟坐好
01/16 17:42, 68F
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01/16 17:42, 7年前 , 69F
站穩才開車是兩回事
01/16 17:42, 69F
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01/16 17:43, 7年前 , 70F
因為以我經驗，真的太多民眾站公車不懂眼觀四面八方，這
01/16 17:43, 70F
→
01/16 17:43, 7年前 , 71F
是很糟糕的風氣
01/16 17:43, 71F
※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 18:25:11 ※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 18:26:16 ※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 18:31:28 ※ 編輯: vernon0913 (42.76.207.207), 01/16/2019 18:59:24
噓
01/16 20:33, 7年前 , 72F
坐下才開是先進國標準的話 德國荷蘭奧地利西班牙義大利通
01/16 20:33, 72F
→
01/16 20:33, 7年前 , 73F
通都是落後國家了 不少公車司機開起來跟台灣司機一樣生猛
01/16 20:33, 73F
推
01/16 20:51, 7年前 , 74F
幫補血
01/16 20:51, 74F
→
01/16 20:53, 7年前 , 75F
等人全都坐齊再開車是美意，但真的很浪費時間......
01/16 20:53, 75F
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01/16 20:54, 7年前 , 76F
個人搭乘3,33,53,58,73,82,101,105是覺得真的是每個
01/16 20:54, 76F
→
01/16 20:56, 7年前 , 77F
司機駕駛習慣不同, 有些關門等幾秒喊 關門囉 就起步
01/16 20:56, 77F
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01/16 20:57, 7年前 , 78F
有些看乘客腳一踏上車子就立馬油門先踩後關門(58)
01/16 20:57, 78F
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01/16 20:58, 7年前 , 79F
小弟搭到的真的很少等到人坐好才起步
01/16 20:58, 79F
→
01/16 20:59, 7年前 , 80F
大部份都是踏上車子 乘客刷卡的同時就關門開走
01/16 20:59, 80F
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01/16 21:00, 7年前 , 81F
最誇張的也只有等黃色區域淨空而已...
01/16 21:00, 81F
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01/16 21:01, 7年前 , 82F
也沒搖車那麼誇張
01/16 21:01, 82F
→
01/17 01:16, 7年前 , 83F
拜託行行好，搭到要求你坐的你就坐，有痔瘡不能坐就偷
01/17 01:16, 83F
→
01/17 01:16, 7年前 , 84F
偷告訴司機，不會勉強；搭人家車就遵守人家遊戲規則，
01/17 01:16, 84F
→
01/17 01:16, 7年前 , 85F
況且本意就是為了保障乘客安全，你以為我們喜歡等啊
01/17 01:16, 85F
推
01/17 11:05, 7年前 , 86F
花博園區接駁車，遊覽車型都要求全部乘客坐好才能開車，
01/17 11:05, 86F
→
01/17 11:05, 7年前 , 87F
偏偏還是有乘客不願意坐…orz
01/17 11:05, 87F
推
01/17 18:38, 7年前 , 88F
我不認為不坐下是陋習啊，就算是日本也會有需要站的狀況
01/17 18:38, 88F
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01/17 18:38, 7年前 , 89F
，在有站位的路線要求坐好再開車很不合理
01/17 18:38, 89F
→
01/17 23:20, 7年前 , 90F
這是好事，本來安全第一，有位子不坐還擠在門口，造成大
01/17 23:20, 90F
→
01/17 23:20, 7年前 , 91F
家得危險和不便更該譴責
01/17 23:20, 91F
噓
01/18 07:32, 7年前 , 92F
安全第一很難嗎?!要求司機駕駛安全第一 這司機本身就有盡責
01/18 07:32, 92F
→
01/18 07:33, 7年前 , 93F
很多乘客都自己都很喜歡佔用時間 然後看其他乘客佔用時間就
01/18 07:33, 93F
→
01/18 07:34, 7年前 , 94F
說這是在浪費時間....這是公共運輸不是私人包車好嗎~
01/18 07:34, 94F
※ 編輯: vernon0913 (223.138.248.230), 01/20/2019 14:38:42
推
01/23 19:29, 7年前 , 95F
不是不願意坐。是不敢坐，尤其是前面的位置
01/23 19:29, 95F
→
01/23 19:29, 7年前 , 96F
等等又被正義磨人po網說佔用博愛座
01/23 19:29, 96F
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