[新聞] 台中市公車改班距發車　民怨候車不便

看板Bus作者 (地圖工作室)時間7年前 (2018/09/01 17:40), 7年前編輯推噓10(13推 3噓 39→)
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其實這是一則2個月前的舊聞，但本版一直沒貼，就補充下吧。 自從臺中公車取消發車時刻表後，公車「機動發車」，更可以任意脫班了。 下一班由公車業者「機動發車」（而且業者的「班距」十分寬鬆），所以發車時間變成無 法確認。在公車到站時間網頁查詢會發現許多站的狀態是「尚未發車」，也就是不知道要 等多久。其實「班距制」不是不可行，但是臺中公車的班距實在太寬鬆，不乏「10-50分 」這種的。很快的，臺中搭公車的族群應該都會氣炸，改為自行開車騎車。 -- 台中市公車改班距發車　民怨候車不便 https://fairmedia.com.tw/%E8%A6%81%E8%81%9E/34992 　【記者方敬為／台中報導】台中市部分公車路線自今年6月26日起取消時刻表，改成「 班距制」發車，導致民眾候車無法事前掌握，只能「枯等、碰運氣」引發民怨。 　市府交通局公共運輸處表示，公車調整為班距發車，除了確保車班平均外，也可避免駕 駛為了時刻準點產生交通風險，台北、高雄市公車也均為班距發車，台中目前只將熱門公 車路線調整為班距制，其餘班次較少的路線則維持時刻發車制。 　近日許多公車族發現，台中市部分公車路線的發車時刻表遭取消，以往透過「台中等公 車」APP、「台中公車動態系統」網站可以事先查詢發車時間，如今發車時刻資訊完全消 失，只顯示「未發車」字樣，讓人備感不便，希望市府能協調公車業者恢復時刻發車。 　公共運輸處說明，市府依據公車業者的營運計畫核定2種發車方式，班次較密集的熱門 路線調整為班距制發車，班次較少的路線則維持固定時刻，未來公車資訊呈現將比照北、 高市公車的班距動態，其餘固定時刻的路線動態則仍然維持。 　公共運輸處表示，改為班距制可避免駕駛受準時壓力產生交通風險，此外，許多駕駛常 因為交通因素車班誤點而遭民眾投訴，對駕駛而言也不公平，因此才將影響較低的熱門路 線調整為班距發車。 　不過，民眾認為，台中公車的班次與便利性遠不及台北，不宜完全比照台北改採班距發 車，建議市府重新檢討，完善公車便利性後再行。 -- ============================= Boundary representation is not necessarily authoriative. ============================= -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.133.199 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1535794835.A.22D.html
推
09/01 18:13, 7年前 , 1F
其實時刻表制度真的會讓司機為了準點而趕時間
09/01 18:13, 1F
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09/01 18:13, 7年前 , 2F
容易發生交通事故
09/01 18:13, 2F
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09/01 18:15, 7年前 , 3F
班距制在高雄不適用 因為高雄公車小休不回站場
09/01 18:15, 3F
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09/01 18:15, 7年前 , 4F
所以無法適用班距制
09/01 18:15, 4F
推
09/01 18:43, 7年前 , 5F
沒排點就沒誤點
09/01 18:43, 5F
推
09/01 19:08, 7年前 , 6F
時刻表本身並不是造成趕點的原因，排太緊的時刻表才是
09/01 19:08, 6F
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09/01 19:09, 7年前 , 7F
基本上依照Google地圖預測的路況，就很容易推算出每一班
09/01 19:09, 7F
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09/01 19:09, 7年前 , 8F
大概要開多久，進而排出合理的班表，重點是客運公司有沒
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09/01 19:09, 7年前 , 9F
有心而已。
09/01 19:09, 9F
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09/01 19:10, 7年前 , 10F
反之班距制容易讓司機到終點站後偷懶到最大班距才發車
09/01 19:10, 10F
推
09/01 19:11, 7年前 , 11F
本來就很難準時，班距維持一樣了
09/01 19:11, 11F
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09/01 19:11, 7年前 , 12F
一個2分鐘的紅綠燈，就會改變了
09/01 19:11, 12F
推
09/01 19:11, 7年前 , 13F
樓上沒有考量到站牌頻繁停靠上下客的因素
09/01 19:11, 13F
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09/01 19:11, 7年前 , 14F
是行車時間很重要的關鍵因子
09/01 19:11, 14F
推
09/01 19:12, 7年前 , 15F
我並不是說直接拿Google地圖規劃路線的行車時間來算啊..
09/01 19:12, 15F
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09/01 19:13, 7年前 , 16F
當然是每一段路段的壅塞狀況再加上每個站牌停靠時間進去
09/01 19:13, 16F
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09/01 19:14, 7年前 , 17F
然後我一直覺得紅綠燈應該由統一的行控中心依GPS衛星對
09/01 19:14, 17F
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09/01 19:15, 7年前 , 18F
時，以絕對時間來控制燈號，甚至可以把人事行政局的行事
09/01 19:15, 18F
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09/01 19:15, 7年前 , 19F
曆載進去，依照平假日不同來安排燈號秒數和連鎖規則。
09/01 19:15, 19F
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09/01 19:16, 7年前 , 20F
這樣一來不僅可以更細膩並機動性控制車流，還能配合科技
09/01 19:16, 20F
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09/01 19:16, 7年前 , 21F
執法，只要有幾月幾日幾點幾分幾秒通過哪些路口的資訊，
09/01 19:16, 21F
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09/01 19:16, 7年前 , 22F
直接對照系統就知道哪一輛車有沒有闖紅燈。
09/01 19:16, 22F
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09/01 19:17, 7年前 , 23F
當然如果有這樣的號誌系統，公車行車時間也可估得更準確
09/01 19:17, 23F
推
09/01 19:22, 7年前 , 24F
所以這應該不是客運公司有沒有心吧？嗎
09/01 19:22, 24F
※ 編輯: hqq (114.38.133.199), 09/01/2018 19:23:58
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09/01 19:23, 7年前 , 25F
只是說現在紅綠燈設計會讓行車時間比較沒辦法估那麼準，
09/01 19:23, 25F
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09/01 19:23, 7年前 , 26F
即使有心這些交通管制都不是業者可以控制的
09/01 19:23, 26F
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09/01 19:23, 7年前 , 27F
不過排班時依然可以利用緩衝時間的方式來解決吧？
09/01 19:23, 27F
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09/01 19:23, 7年前 , 28F
何況當行車路線較長、紅綠燈數量多到可以直接用統計學來
09/01 19:23, 28F
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09/01 19:24, 7年前 , 29F
預估每個路口平均要等多久的時候，那也就更準確了
09/01 19:24, 29F
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09/01 19:25, 7年前 , 30F
然後如果學日本一樣統一站站停，站牌停靠時間的估計又能
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09/01 19:25, 7年前 , 31F
更準，不過我想乘客可能會先不習慣或抱怨吧...
09/01 19:25, 31F
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09/01 19:26, 7年前 , 32F
(是說台北有些公車司機會習慣站站切到外車道減速，確保
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09/01 19:27, 7年前 , 33F
等車的旅客有足夠的時間來攔車)
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09/01 19:30, 7年前 , 34F
公車方面，林比胡糟糕非常多，已經是定論
09/01 19:30, 34F
推
09/01 19:31, 7年前 , 35F
桃客沒排 但司機照樣會為了休息搶快
09/01 19:31, 35F
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09/01 19:32, 7年前 , 36F
這還是要看業者的勞動條件
09/01 19:32, 36F
推
09/01 19:34, 7年前 , 37F
其實光“準”的定義 就有很多不同看法吧XD
09/01 19:34, 37F
噓
09/01 21:39, 7年前 , 38F
Google地圖預估時間絕對不適用於台灣的公車
09/01 21:39, 38F
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09/01 21:40, 7年前 , 39F
另外臺中市的自治條例規定班距超過30分鐘的時段是固定時
09/01 21:40, 39F
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09/01 21:40, 7年前 , 40F
刻，原PO一開始講的10~50的班距可以再誇大一點
09/01 21:40, 40F
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09/01 21:58, 7年前 , 41F
樓上你等看看就知道50分鐘是不是唬爛，更長的都有
09/01 21:58, 41F
噓
09/01 22:03, 7年前 , 42F
我建議樓上看一下官方核定資料，如果班距路線時段等到50
09/01 22:03, 42F
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09/01 22:04, 7年前 , 43F
分鐘，歡迎拿起手機檢舉，一起鞭策業者
09/01 22:04, 43F
噓
09/01 23:15, 7年前 , 44F
是不是又要拿58路來說嘴了
09/01 23:15, 44F
推
09/02 01:50, 7年前 , 45F
公車要等下個任期吧 畢竟開新的道路和捷運會改變很多規劃
09/02 01:50, 45F
推
09/03 05:37, 7年前 , 46F
日本站站停有搭過，誤點滿常發生的，但都在可容忍範圍
09/03 05:37, 46F
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09/03 07:14, 7年前 , 47F
有核定班距10-30分，但實際只有40分一班的
09/03 07:14, 47F
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09/03 07:15, 7年前 , 48F
09/03 07:15, 48F
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09/03 07:15, 7年前 , 49F
09/03 07:15, 49F
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09/03 20:56, 7年前 , 50F
如果樓上有先查過官方資料，應該知道75路20時以後是固定
09/03 20:56, 50F
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09/03 20:57, 7年前 , 51F
發車時刻
09/03 20:57, 51F
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09/04 01:50, 7年前 , 52F
不管啦 這就是業者偷減班 都是交通局無能
09/04 01:50, 52F
推
09/04 17:00, 7年前 , 53F
app很方便，現在拿手機看個75 81就各有一班40分的XD
09/04 17:00, 53F
推
09/05 21:44, 7年前 , 54F
09/05 21:44, 54F
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09/05 21:44, 7年前 , 55F
隨便就有班距超過30分的了啊
09/05 21:44, 55F
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